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8 成港企投資 AI 獲利 WTIA 亞洲智慧創新大獎調查結果公布



香港無線科技商會(WTIA)今日公布「亞洲智慧創新大獎業界調查 2025」結果,顯示超過 6 成港企已整合人工智能技術,較 2024 年顯著上升,同時 8 成港企表示投資 AI 已獲得正回報,當中 1 成更錄得超過 100% 回報率。

 

港企 AI 整合率大幅提升

調查於 2025 年 8 月以網上問卷形式進行,成功訪問 300 間來自香港及亞洲其他地區智能科技企業管理層。結果顯示,2025 年有 62% 受訪港企將 AI 整合在業務中,較 2024 年 47% 顯著上升。生成式 AI 成為最廣泛採用技術,香港採用率達 73%,較 2024 年 60% 大幅上升,與亞洲其他地區 79% 採用率差距收窄。生成式 AI 同時取代機械人流程自動化功能(RPA),不論香港還是亞洲地區均錄得下跌。

AI 投資回報複倍增長  實例證明成本節省效果

投資回報方面,81% 受訪港企表示已錄得 AI 投資正回報。當中錄得 0-50% 回報港企佔總受訪者 42%,錄得 51-100% 回報港企佔 25%,錄得超過 100% 回報港企佔 14%。隨著回報逐步清晰,未來 12 個月計劃投資超過 100,000 港元企業上升至 57%,較去年 37% 增加超過兩成,投資信心顯著增強。

WTIA 主席李勁華指出,正回報是必然,而初期投資愈大,所獲得的回報也會有複倍增長。他以親身經歷為例,最近開發了一個生成式 AI 機器人作為協議檢查工具(agreement checker),運用 Gemini Pro 上網搜尋相關法規進行比對分析,已經節省了相當可觀的法律顧問費用。 這個實例反映出生成式 AI 在專業服務領域的實際應用價值,特別是在法律文件審查、合規檢查等需要大量資料比對的工作上,AI 工具能夠顯著降低人工成本並提升處理效率。

人才培訓成主要挑戰

人力資源方面,61% 受訪港企目前聘用不多於 10 名 AI 相關專才。首要人力挑戰為需要為現有員工進行升級或再培訓(46%),其次為缺乏行業專屬 AI 經驗及招聘預算限制。最難招聘技能方面,行業專屬 AI 技能(46%)與生成式 AI(40%)居前,顯示企業正從通用技術走向行業深度融合。港企採用務實策略補位,透過內部培訓和使用 AI 工具自動化填補人手不足,並配合外判及聘用自由職業者或合約專才提升彈性。

營運概況持續改善

營運方面,約 51% 受訪港企處於收支平衡,錄得盈利比例升至 25%(2024 年為 19%)。市場布局上,83% 企業同時經營本地與外向市場。資訊保安方面,港企已建立穩健基線,最常用措施包括 SSL 及雙重或多重認證(2FA/MFA),配合生物認證與定期安全修補,支撐 AI 與數碼服務可信運行。

政策支援期望聚焦四大方向

面向未來,企業對政策支援期望聚焦於「資助、人才、監管與基建」四大方向。最受期望支援包括直接資助或研發撥款(55%)、升級或再培訓計劃(49%)、更清晰監管指南(46%)、跨境 AI 合作機會(44%),以及共享基建如算力或數據沙盒(37%)。

香港無線科技商會主席李勁華表示:「數據清楚反映香港企業大幅採用 AI,特別是生成式 AI 帶動整體應用及投資提升。若在算力經濟性、行業化人才培訓與清晰合規框架上再走前一步,香港有條件把握 AI 帶來新一輪競爭優勢,讓創科成果更大規模走進產業。」

9 強入選最終評審

發布會上,香港無線科技商會亦公布入選「2025 亞洲智慧創新大獎」最後 9 強名單,將於 10 月 15 日在香港進行最終評審,及於翌日(10 月 16 日)舉行高峰會及頒獎典禮。另外,今年設有特別嘉許大獎「最佳初創企業」及「最佳 UX/UI 設計獎」,得獎者將於頒獎典禮上公布。

最後 9 強名單(排名不分先後):

公共事務及社會企業獎
bitsensing Inc.(南韓)
香港應用科技研究院有限公司(香港)
ILOTUSLAND VIET NAM JOINT STOCK COMPANY(越南)

商業應用獎
Meraque Services Sdn Bhd(馬來西亞)
Mocart LTD(以色列)
RIFFAI(泰國)

生活社交及文化獎
Kaz Software Ltd(孟加拉)
SMART IGNITE TECHNOLOGY LIMITED(香港)
417 Technology Limited(香港)

 

資料來源:香港無線科技商會

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香港網安代表團出席國家宣傳周 強化大灣區數碼安全屏障


香港網安代表團出席國家宣傳周 強化大灣區數碼安全屏障

數碼政策辦公室專員黃志光率領香港網絡安全業界代表團,於昨日出席 2025 年國家網絡安全宣傳周昆明主會場活動,並在網絡安全技術高峰論壇發表主題演講。同日副專員(數碼基礎設施)張宜偉亦帶領代表團參與廣東省網絡安全宣傳周珠海會場活動。這次參與標誌著香港在國家網安戰略的重要定位,特別是在迎接第十五屆全國運動會和第八屆立法會換屆選舉等大型活動的關鍵時期。代表團重點闡述香港在數碼經濟快速發展背景下的網安策略,涵蓋關鍵基礎設施保障、跨境合作深化,以及公眾意識提升三大核心範疇。

政府部署四大網安防護策略應對重大活動

香港特區政府針對下半年多項大型活動的網絡安全挑戰,制定了全面防護戰略。數碼政策辦公室將重點加強大型活動網絡安全保障工作,強化數碼基礎設施安全保護措施,同時亦提升網絡安全監察與威脅情報通報分析能力,並定期舉辦網絡安全攻防演練,以全面增強系統及團隊的威脅偵測、防禦和應變能力。根據香港電腦保安事故協調中心(HKCERT)最新數據顯示,2024 年香港處理了 12,536 宗網絡安全事故,其中網絡釣魚佔超過一半案例,較 2023 年激增 108%。資深網絡安全專家李志成表示:「香港作為國際金融中心,面對的網絡威脅日趨複雜,政府的預防性部署至關重要。」

大灣區三地簽署網安合作備忘錄深化協同防護

粵港澳三地網絡安全合作邁入新階段,香港數碼政策辦公室與廣東省委網信辦及澳門網絡安全委員會已於今年簽署合作備忘錄。張宜偉在廣東省網絡安全宣傳周開幕式致辭時強調,香港將發揮「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢,深化合作共同築牢大灣區高水平網絡安全屏障。三地合作重點包括技術交流、資訊共享和應急響應協調,目標是支援大灣區經濟社會發展。香港理工大學網絡安全研究中心主任陳博士指出:「區域性網絡安全合作已成為應對跨境網絡威脅的必然趨勢,大灣區的協同防護模式具有重要示範意義。」張宜偉同時亦與「灣區盃」網絡安全大賽香港參賽隊伍交流,鼓勵年輕一代積極投身網絡安全事業。

新法規框架奠定關鍵基建保護基石

香港網絡安全法規體系正迎來重大突破。《保護關鍵基礎設施(電腦系統)條例》已於今年 3 月 19 日獲立法會通過,將於 2026 年 1 月 1 日正式生效。這項香港首部專門針對網絡安全的法例,將規管指定關鍵基礎設施營運者及其關鍵電腦系統,並設立專責辦公室進行監督執法。條例涵蓋對社會和經濟運作至關重要的系統、設施和資產,預計政府將於 2025 年 6 月開始篩選指定關鍵基礎設施營運者。與此同時香港在今年下半年推出多項網絡安全倡議,包括與香港電腦保安事故協調中心合作實施「網絡安全服務供應商聯繫計劃」,以及舉辦第二屆香港網絡安全攻防演習。網絡安全專家協會主席王教授認為:「新法規的實施將大幅提升香港關鍵基礎設施的網絡安全韌性,與國際先進做法接軌。」

「數碼賦能網安同行」主題活動促進全民參與

為響應 2025 年國家網絡安全宣傳周,數碼政策辦公室以「數碼賦能 網安同行」為主題,聯同業界持份者合辦 2025 年網絡安全宣傳運動。系列本地活動包括 2025 年國家網絡安全宣傳周香港分論壇、網絡安全高峰會及網絡安全即時通訊軟件貼圖設計比賽等多元化項目。即將舉行的網絡安全高峰會 2025 將於 9 月 23 至 24 日在香港會議展覽中心舉辦,主題為「未來數碼基礎設施防護:運用 AI 強化安全與韌性」,預計將有超過 20 場演講及 3 場專題討論。

資料來源:香港特別行政區政府新聞公報,香港電腦保安事故協調中心

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Microsoft 正式結束 WFH 時代 強制員工每週返辦公室至少三天


Microsoft 正式結束 WFH 時代   強制員工每週返辦公室至少三天

Microsoft 週二宣佈實施新的靈活工作政策,要求員工從 2026 年 2 月底開始每週至少在辦公室工作三天。此舉標誌著這家科技巨頭正式結束了自新冠疫情以來的完全遠程工作模式,成為最後一批加入「返回辦公室」(RTO)大潮的大型科技公司之一。

首席人力資源官 Amy Coleman 在發給全體員工的內部備忘錄中表示:「在 AI 時代,當聰明的人並肩工作,解決複雜挑戰時,我們需要這種能量和動力」。該政策將分三階段實施,首先針對居住在 Microsoft 辦公室 50 英里範圍內的西雅圖普吉特海灣地區員工,隨後擴展至美國其他辦公室,最終推廣至國際辦公室。本文將深入分析此政策對企業營運模式的深遠影響、員工反應,以及在 AI 發展浪潮下的策略意義。

AI 時代驅動的合作新模式

Microsoft 的返回辦公室決策並非簡單的政策調整,而是基於對 AI 時代工作模式的深刻思考。Coleman 在備忘錄中明確指出:「我們研究了團隊如何發揮最佳效能,數據清楚顯示:當人們更頻繁地在現場合作時,他們會蓬勃發展——更有活力、更有能力,並取得更強的成果」。

這一轉變反映了 Microsoft 對其核心業務戰略的重新定位。作為 AI 領域的領導者之一,Microsoft 認為開發定義時代的 AI 產品需要面對面的深度協作。該公司目前擁有 228,000 名員工,其中 125,000 名位於美國,此次政策變化將影響絕大多數企業員工。

值得注意的是,Microsoft 強調這次政策調整「不是為了減少員工數量,而是為了以一種使我們能夠滿足客戶需求的方式合作」。這種表態顯示公司希望在保持人才穩定的同時,提升團隊協作效率。

分階段實施策略背後的考量

Microsoft 採用三階段漸進式實施策略,體現了公司對變革管理的謹慎態度。第一階段將於 2026 年 2 月底開始,針對普吉特海灣地區居住在 Microsoft 辦公室 50 英里範圍內的員工。這種地理限制的設定反映了公司對員工通勤負擔的考慮,同時也為後續階段的推廣積累經驗。

人力資源專家指出,這種分階段實施有助於減少員工阻力並允許公司根據初期反饋進行調整。Microsoft 為員工提供了直到 9 月 19 日的例外申請期限,這種靈活性處理機制顯示公司試圖在政策執行與員工需求之間找到平衡點。

業界分析師認為,Microsoft 的策略相對於 Amazon 等公司的「一刀切」全面返回辦公室政策更為溫和。Amazon 在 2025 年 1 月要求所有企業員工全職返回辦公室五天,而 Microsoft 的三天要求仍保留了部分靈活性,可能有助於減少員工流失風險。

科技業 RTO 趨勢下的競爭格局

Microsoft 的決定必須放在更廣闊的科技業背景下理解。2025 年已成為「返回辦公室」政策的關鍵轉折年,多家科技巨頭相繼收緊遠程工作政策。根據最新統計,27% 的公司將在 2025 年底前恢復完全現場辦公模式,而 67% 的公司將提供某種程度的靈活性。

這一趨勢反映了企業對疫情期間遠程工作效果的重新評估。Great Place to Work 的研究顯示,當僱主強制規定工作地點時,現場和遠程工作者的生產力都會下降。然而許多企業高管仍然相信面對面工作能促進創新和加強團隊凝聚力。

Microsoft 的股市表現為其政策調整提供了某種合理性支撐。該公司股價今年迄今上漲 18%,過去 12 個月上漲 23%,在最近的財報中超出預期,市值一度突破 4 萬億美元(約港幣 31.2 萬億元)。這種強勁的財務表現可能為公司實施更嚴格的辦公室政策提供了底氣。

員工福祉與企業績效的平衡考量

研究數據揭示了 RTO 政策對員工滿意度和企業績效的複雜影響。University of Pittsburgh 的研究發現,返回辦公室政策並未提升公司財務表現或市值。同時,Great Place to Work 的調查顯示,對工作地點有發言權的員工更可能超越期望、與管理層保持良好關係並享受工作環境。

特別值得關注的是「怨恨留任」(resenteeism)現象的出現,即員工雖則感到受困但仍留在崗位上。這種現象可能導致員工參與度下降,最終影響企業整體生產力。對 Microsoft 而言,如何在推行 RTO 政策的同時維持員工士氣將是一個重大挑戰。

RTO 政策對多元化和包容性的潛在負面影響亦不容忽視。研究顯示,這類政策可能會疏遠女性、年長員工和殘疾人士等群體,特別是那些生活在偏遠地區或無法搬遷的多元化背景員工。Microsoft 需要謹慎處理這些潛在風險,以維護其在多元化方面的聲譽。

對全球企業工作模式的啟示

Microsoft 的 RTO 政策調整對全球企業具有重要的示範意義。作為遠程工作軟件(如 Teams)的主要供應商,Microsoft 本身也要求員工返回辦公室,這種表面上的矛盾實際上反映了現代企業面臨的複雜決策環境。企業必須在技術可能性、員工期望和業務需求之間找到最佳平衡點。

未來,我們可能會看到更多企業採用類似 Microsoft 的漸進式混合工作模式,既保持一定程度的靈活性,又確保面對面協作的機會。這種趨勢將如何影響全球人才流動、城市發展和企業文化建設,值得持續關注。

資料來源:
Business Insider,Microsoft Official Blog,Reuters

 

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菜鳥強化全球物流網絡:與卡塔爾航空貨運達成長期戰略合作


菜鳥強化全球物流網絡:與卡塔爾航空貨運達成長期戰略合作

菜鳥與卡塔爾航空貨運宣布建立長期戰略合作,每週中歐航線運力將增加一倍以上,此舉將大幅提升跨境電商物流效率。在全球智慧物流峰會上,雙方正式簽署協議,強化中國至歐洲核心航線的貨運保障。這項合作將從三個層面重塑跨境物流格局:運力密度的倍增效應、「全球5日達」服務升級,以及中歐貿易通道的戰略價值提升。

 

運力倍增驅動物流效率革命

菜鳥與卡塔爾航空貨運的戰略合作核心在於大幅提升中歐航線運力。根據協議內容,雙方將在現有基礎上將每週中國至歐洲核心航線的貨運航班增加超過100%,這意味著運力密度的顯著提升和艙位保障的全面強化。

此次合作建立在雙方自2021年以來四年深度合作的基礎上。卡塔爾航空貨運作為全球第三大貨運航空公司,擁有覆蓋全球六大洲超過60個貨運目的地的航線網絡,其機隊包括34架專用貨機。據業界數據顯示,卡塔爾航空貨運在2024年處理了約170萬噸航空貨物,在中東樞紐地位穩固。

菜鳥集團首席執行官萬霖在峰會上表示,這項合作將為速賣通等跨境電商平台提供更靈活的發貨時間選擇和更強的履約確定性,特別是在應對雙11、黑五等大促高峰期間的物流挑戰。

專家看好跨境電商物流前景

物流行業專家普遍看好此次合作對全球跨境電商發展的推動作用。香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心總監葉志偉指出,中歐航線是全球最繁忙的貿易通道之一,運力提升將直接降低物流成本並縮短配送時效。

根據中國海關總署最新數據,2024年前8個月中國跨境電商出口額達8,210億元人民幣,同比增長11.2%。其中對歐盟出口佔比達23%,歐洲市場對中國優質商品需求持續攀升。國際貨運代理協會(FIATA)亞太區主席陳學華認為,航空貨運運力的戰略性配置將成為支撐這一增長的關鍵基礎設施。

卡塔爾航空貨運首席貨運官馬克·德魯施強調,中國作為全球最重要的貿易夥伴之一,也是航空貨運需求的核心來源。通過深度融合雙方優勢,將為全球電商客戶提供更高效優質的物流服務,回應市場對快速增長需求。

中歐物流走廊戰略價值凸顯

從歷史發展脈絡看,中歐航空貨運合作經歷了從點對點運輸到網絡化協同的演進過程。2019年菜鳥在歐洲建立首個eHub智慧物流樞紐,2021年開始與卡塔爾航空貨運建立合作關係,2023年推出「全球5日達」服務,如今升級為長期戰略合作。

這一時間軸反映了跨境物流從傳統模式向智慧化、網絡化轉型的趨勢。據德勤最新發布的《全球物流趨勢報告》顯示,航空貨運在跨境電商物流中的重要性持續提升,預計到2027年全球航空貨運市場規模將達1,750億美元。

相比其他物流巨頭,菜鳥此次戰略合作突顯了其在全球物流網絡佈局的前瞻性。DHL、UPS等傳統物流企業主要依託自有航空資源,而菜鳥通過戰略合作模式實現資源優化配置,體現了新一代物流企業的數字化協同優勢。

重塑全球電商競爭格局

此項合作將對全球跨境電商生態產生深遠影響。運力倍增效應預計將使中歐物流時效縮短20-30%,成本降低15%左右,直接提升中國商家在歐洲市場的競爭力。對於企業決策者而言,這意味著更靈活的供應鏈管理選擇和更穩定的客戶體驗保障。

展望未來,隨著RCEP等自貿協定深化實施和「一帶一路」倡議持續推進,中歐貿易流通效率的提升將釋放更大的市場潛能。菜鳥與卡塔爾航空貨運的戰略合作能否在激烈的全球物流競爭中創造新的服務標杆,值得持續關注。

 

資料來源:菜鳥集團,卡塔爾航空貨運,中國海關總署

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Intel 仍可出售晶片製造業務 美政府設限外資持股比例不得超過 49%


Intel 仍可出售晶片製造業務    美政府設限外資持股比例不得超過 49%

美國政府 8 月入股 Intel 9.9% 後,該公司晶片製造業務出售計劃面臨新限制。Intel 首席財務官 David Zinsner 日前表示,公司未來仍可能出售晶圓製造業務,但 Intel 必須保持控股地位,外部投資者持股比例不得超過 49%。

 

美政府設認股權證防失控制權

Intel 曾經引以為傲的半導體晶片製造技術,如今成為公司業績負擔。過去兩年業績困境多與此相關,技術上也落後於台積電、Samsung 等對手。

美國政府今年 8 月以 89 億美元(約港幣 694.2 億元)購入 Intel 9.9% 股份,每股作價 20.47 美元(約港幣 159.7 元),較當時市價有所折扣。更重要的是,政府同時獲得 5 年認股權證,一旦 Intel 對製造業務控制權跌至 51% 以下,政府有權以每股 20 美元(約港幣 156 元)低價購入額外 5% 股份。

這項安排明顯限制外部投資者控制 Intel 晶片製造業務。業界分析認為,美國此舉主要防範海外資本,避免重蹈 AMD 分拆出的 GlobalFoundries 被阿聯酋資本 100% 控股的覆轍。

製造部門獨立營運仍欠外客

Intel 過去幾年嘗試改革晶片製造業務,目前雖然獨立營運,但尚未吸引足夠外部客戶。18A 工藝仍主要依靠 Intel 自家產品支撐,14A 工藝明年若未能吸引客戶,可能連建廠都不會進行。

根據最新報告,Intel 18A 製程在品質測試中面臨重大障礙,為該公司重奪高階晶片製造優勢的計劃蒙上陰影。華爾街金融人士此前看好 Intel 學習 AMD 模式,完全出售製造部門轉型為 Nvidia、AMD、Qualcomm 等無晶圓半導體公司。但在美國政府入股後,完全出售已不可能。

業務拆分仍有好處

儘管面臨限制,Intel CFO David Zinsner 在花旗 TMT 大會上重申,未來仍有可能出售晶圓製造業務,但 Intel 會維持控股地位。拆分製造業務有兩大好處:獨立營運的製造部門在保護智慧產權方面更能吸引客戶,同時可引入外部資金支持發展。根據美國商務部規定,Intel 必須保持製造部門至少 50.1% 擁有權才能符合政府補貼條件。

資料來源:快科技

 

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AI 引爆史上科技業最大併購潮 高盛科技峰會揭示 6,450 億美元交易狂潮


AI 引爆史上科技業最大併購潮 高盛科技峰會揭示 6,450 億美元交易狂潮

高盛集團 2025 年度 Communacopia 科技峰會於 9 月 8 日在三藩市揭幕,匯聚 260 家科技巨擘共同探討一個關鍵議題:2025 年是否將創下科技業併購交易歷史新高。數據顯示今年至今科技業交易總額已達 6,450 億美元(約港幣 5.03 兆元),較去年同期激增 28%,有望超越 2021 年疫情後 9,860 億美元(約港幣 7.69 兆元)的歷史紀錄。

此次峰會參與企業包括剛完成 143 億美元(約港幣 1,115.4 億元)投資 Scale AI 的 Meta、5 月完成 Informatica 併購案的 Salesforce,以及上週收購新創公司 Solver 的 Nvidia 等行業領導者。會議重點圍繞人工智能技術如何重塑併購市場格局,以及企業如何透過戰略收購在 AI 競爭中取得優勢。高盛預測全球併購交易總額將在 2026 年達到 3.9 兆美元(約港幣 30.42 兆元)的歷史新高,超越 2021 年的 3.6 兆美元(約港幣 28.08 兆元)紀錄。

科技巨擘搶灘 AI 市場推動併購熱潮

AI 技術革命正成為推動大規模併購活動的核心催化劑。Meta 今年宣布將 AI 基礎設施投資提升至 660 至 720 億美元(約港幣 5,148 億至 5,616 億元),較去年增加約 300 億美元(約港幣 2,340 億元),同時完成對 Scale AI 的 143 億美元(約港幣 1,115.4 億元)重大投資。這項交易是 Meta 加速建立 AI 能力的關鍵一步,幫助其在與 Google、Microsoft 的競爭中保持技術領先優勢。

網絡安全領域同樣見證了重大整合動作。Palo Alto Networks 以 250 億美元(約港幣 1,950 億元)收購以色列身分安全公司 CyberArk,成為 2025 年最大網絡安全併購案之一,僅次於 Google 在 3 月以 320 億美元(約港幣 2,496 億元)收購 Wiz 的交易。Palo Alto Networks 行政總裁 Nikesh Arora 表示:「我們正在身分市場的關鍵時刻進入這個領域,這符合我們的長期戰略規劃。」

根據律師事務所 Ropes & Gray 報告,涉及 AI 相關目標的戰略併購案在 2025 年上半年表現強勁,全年交易量和價值有望分別較前年增長 33% 和 123%。

專家解析:AI 驅動的防禦性併購策略興起

Barclays 首席併購銀行家 Andrew Woeber 指出 AI 領域將出現超乎想像的交易規模,「未來一年出現千億美元級別的交易也不會令人意外,大型平台將大力投入這個領域」。這反映了科技公司面對 AI 衝擊時採取的防禦性併購策略。

高盛全球併購部門聯席主席 Tim Ingrassia 預測全球併購交易量今年將達到 3.1 兆美元(約港幣 24.18 兆元),2026 年更可能攀升至 3.9 兆美元(約港幣 30.42 兆元)的歷史新高。他強調如果當前趨勢持續,併購活動很可能在 2026 年創下歷史紀錄。高盛全球信貸融資主管 Christina Minnis 補充說:「人工智能基礎設施建設的繁榮將是活動的主要來源。」

McKinsey 研究顯示 64% 的企業領導者計劃在未來 12 個月內透過併購來加強 AI 能力,這一比例在三年內將上升至 70%。收購具備現有 AI 能力的企業是快速獲得先進技術和專業知識的相對高效途徑。

市場復甦背景:從關稅恐慌到交易熱潮

回顧半年前,當時的市場氛圍與今日形成鮮明對比。Trump 總統在白宮玫瑰園宣布對等關稅計劃,加劇了全球經濟衰退擔憂,導致市場動盪不安。然而隨著通脹壓力緩解、聯儲局維持利率穩定,以及資本市場在上半年關稅引發的波動後逐漸穩定,企業信心開始回升。

亞太地區併購市場同樣呈現復甦態勢。據 PwC 報告,中國併購交易價值在 2025 年上半年激增 45%,達到 1,700 億美元(約港幣 1.33 兆元),主要由國內戰略交易推動。在新興科技領域如 AI 和機械人技術投資驅動下,創投交易量持續增長,維持在歷史高位。

企業資產負債表和私募股權基金仍擁有充沛現金,是科技業併購復甦的另一重要因素。許多公司在過去兩年延遲收購計劃,現在面臨被壓抑的併購需求。隨著投資者對科技領域重拾信心,特別是在 AI 和機械人技術進步的推動下,A 股上市公司也開始利用併購追求增長並獲得新能力。

企業決策者的戰略機遇與未來展望

對於企業決策者而言,這波 AI 驅動的併購浪潮既是機遇也是挑戰。隨著 AI 技術快速演進,企業必須在未來 6 至 12 個月內重新定位,為下一波 AI 創新浪潮做好準備。大型企業正透過收購具備 AI 才能和擴展產品套件的較小目標公司來增強 AI 能力,這種能力驅動型交易預計將持續升溫。

展望未來,AI 基礎設施投資將成為企業競爭力的核心優勢。隨著更多 AI 應用案例得到驗證,以及企業對 AI 就緒性要求的提高,併購市場預計將維持強勁動能直至 2026 年。投資者和企業領導者需要密切關注這個歷史性的市場轉型期,把握技術革命帶來的戰略重組機會。

 

資料來源: Bloomberg PwC Hong Kong TechCrunch Reuters Ropes & Gray

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重回 IFA 2025 現場遊記:中國品牌 AI 家電成主流 回顧過去 IFA 變化

疫情後首次重返 IFA 現場,從踏出 uber 那一刻起,變化就撲面而來。展館中心門口打咭位,過去被 Samsung、LG、Sony 佔據的巨幅廣告位,如今已是中國品牌,美的,Dreame,TCL 的世界。從影音產品到 AI 家電,從日韓主導到中國崛起,這種視覺衝擊預示著我即將見證的產業巨變。
今年 IFA 主題異常清晰:所有品牌都在競相將 AI 注入家電,通過 IoT 連接創建生態,徹底淘汰傳統家電模式。這不再是概念展示,而是真正的智能家居落地元年。

十年巨變 從配角到主角的華麗轉身

站在柏林會展中心中央大廳,看著人潮如織的展場,一個數字在我腦海中不斷迴響:38%。這是中國企業在 IFA 2025 參展商中的佔比,近 700 家企業規模創下歷史新高。但真正震撼我的不是這個數字本身,而是它所代表的產業權力結構根本性重塑。

要理解這場變革的劇烈程度,我們必須回到 2015 年。那時 IFA 是個秩序分明的世界:Samsung 和 LG 佔據核心展館,每年上演關於螢幕技術的軍備競賽;Sony、Panasonic、Sharp 等日本巨頭展示著極致的硬件工藝;而中國品牌?他們要麼隱身在 B2B 採購區做 OEM,要麼在邊緣位置掛著「高性價比」的標籤。

2008 年的數據更能說明問題:當年「商展 100 大」統計中,德國獨佔 62 席,中國僅有 4 個展覽入圍。那時沒有人會想到,僅僅 17 年後,整個產業的權力版圖會被如此徹底地重寫。

今年最具象徵意義的一幕發生在 7.1A 展館。整個展館只有一個名字:Dreame。這家以掃地機械人起家的中國公司,除了包下過去日本巨頭才能享有的整館待遇,更在「Empower Your Dream Life」發布會上展示了令人瞠目的野心——14 個品類的全家電矩陣,從掃地機械人、洗碗機到電視、雪櫃、智能門鎖、洗碗機甚至到咖啡機,一個完整的智能家居生態系統躍然眼前。

 

包下一個展館意味著什麼?我在現場遇到一家香港投影機代理商,他們一個百多平方呎的攤位就花費了 100 萬港元。雖然成本高昂,他們仍希望通過 IFA 打入歐洲市場。以此推算,Dreame 包下整個展館的投入可想而知——這除了是財力展示,更是對歐洲市場志在必得的決心。

AI 革命的真實面貌:從被動執行到主動思考

Dreame 展示的 Cyber X 機械人讓我第一次真正理解何謂「具身智能」。通過雙線雷射與 AI 攝影機的融合方案,這台機械能自主識別樓梯的高度和陡度,規劃最佳攀爬路徑,穩穩爬上 25 厘米的台階。這不是簡單的功能升級,而是機械從「被動執行指令」到「主動感知決策」的範式轉變。

總裁孟佳的話讓我印象深刻:「AI 已經從以往語音控制,發展到影響導航演算法和環境感知能力。」當德國足球傳奇 Bastian Schweinsteiger 出現在發布會現場為 Dreame 助陣時,全場爆發出熱烈掌聲。這不僅是明星代言,更是深入歐洲文化肌理、建立品牌情感連結的成熟本土化策略。

在展館另一端,ECOVACS 展示的 DEEBOT X11 配備了令人驚嘆的 PowerBoost 技術——3 分鐘內恢復 6% 電量,實現 1,000 平方米的連續清潔覆蓋。19,500Pa 的吸力配合 GaN (氮化鎵) 快充技術,這種跨行業技術融合展現了中國企業的創新思維。而 Roborock 的 Qrevo Curv 2 Pro 則以 25,000Pa 超強吸力和僅 7.98 厘米的超薄設計,重新定義了高階掃地機械人的標準。

巨頭的 AI 轉型:不只是技術,更是生態

傳統家電巨頭轉型同樣引人注目。Haier 的 3,000 平方米展台圍繞「Naturally Connected」主題,展示了一個驚人數字:其歐洲智慧家庭平台 hOn 已連接 1,000 萬用戶。這不是簡單的裝置連接,而是將家電、太陽能板、空氣處理系統整合,AI 在背景中持續改善運行。更值得關注的是,Haier 已實現 2025 年 60% 可再生能源的目標,並計劃到 2030 年將自身排放減少 50%。

Hisense 以「AI Your Life」為主題的展示同樣令人印象深刻。116 吋 RGB-MiniLED UX TV 代表了顯示技術的巔峰,但真正的重點是那台配備 21 吋互動螢幕的 PureFlat Smart Series 雪櫃——Kitchen AI 功能除了能規劃餐飲,還能提供語音指導食譜。U8 S Pro 空調的 HI-SENSOR 系統能追蹤用戶的存在和移動,自動調整氣流和溫度,18 個語音指令的識別讓操控變得前所未有的簡單。

TCL 作為奧運會和殘奧會的全球官方合作夥伴,以 2,662 平方米的展區迎來了連續第 15 年參展。TCL Industries 的 CTO Daniel Sun 的話頗具深意:「IFA 2025 不僅是當今尖端技術的全球展示,更是下一個世紀技術革命的起點。」

 

展館設計哲學:中西品牌隔空對決

雖然中國品牌今年佔據了重要席位,但從展館設計中仍能清晰感受到東西方品牌的不同哲學。

Samsung 的展館讓人印象深刻——他們深諳空間留白的藝術,注重展館的用戶體驗。產品不是簡單陳列,而是通過文字說明、拆解的零部件,甚至未來概念產品,傳達設計理念和品牌願景。展館一角專門展示 Knox 技術如何保護數據和私隱安全,整個空間採用半產品展示、半博物館的設計語言。這種佈局傳達的訊息很明確:我們不只是賣產品,更是在教育市場、引領趨勢。不單是 Samsung 攤位,一些傳統的歐洲品牌布置亦有同樣特色。

相比之下,中國品牌的展位設計截然不同——一切為了實用性。在有限空間內塞進盡可能多的產品,讓參觀者直觀感受產品線的廣度。即使有空餘空間,也會搭建草地或泳池等實景,用於產品演示。這種佈局同樣傳達著明確訊息:我們有完整的解決方案,能覆蓋你生活的每個場景。

兩種設計哲學背後是不同的市場策略。一邊是搶佔市場、展示產品線的廣度;另一邊是鞏固地位、傳達品牌的深度。這種差異,像是兩個時代的隔空對決——新勢力的進攻與老牌的防守,在展館設計中體現得淋漓盡致。

 

數據背後的焦慮:當增量市場消失

中商產業研究院預測,2025 年中國智能家電市場規模將達到 7,938 億元人民幣 (約港幣 8,573 億元)。這個龐大數字是一把雙刃劍——它既是中國企業走向全球的底氣,也是激烈競爭的壓力來源。奧維雲網的數據更揭示了深層焦慮:2025 年上半年家電市場增速已放緩至 2.4%,第四季度甚至可能出現 8.6% 的同比下降。這逼使各家品牌除了加入 AI 外,還要積極向橫發展更多的產品線搶攻巿場。

根據 IDC 數據,2024 年全球清潔電器出貨量達 2,060.3 萬台,同比增長 11.2%,Top 5 廠商市場佔有率達 63.4%,中國企業已經佔據頭部位置。而在更廣闊的消費電子市場,中國從 2024 年的 2,144 億美元 (約港幣 1.67 萬億元) 預計將增長到 2030 年的 3,477 億美元 (約港幣 2.71 萬億元),年複合增長率達 8.4%,遠超歐洲市場 3.3% 的增速。

會場上到處可見「中國專區」集結了十多間中國品牌小展區

歐洲市場的雙重意義:試金石與榮譽勳章

在 IFA Retail Leaders Summit 的閉門會議上,約 100 位零售業 C 級高管的討論讓我理解了中國品牌為何如此重視歐洲市場。一位德國大型連鎖零售商的採購總監坦言:「如果你的產品能征服挑剔的歐洲人,再做好本地化細節,全球市場的大門都會為你打開。」

歐洲市場預計 2030 年將達到 2,472.5 億美元 (約港幣 1.93 兆元),但更重要的是其嚴苛標準。GDPR (通用數據保護條例) 和即將實施的 AI Act (人工智能法案) 構成了極高的準入門檻。Haier 能在這樣的環境下獲得 1,000 萬歐洲用戶,本身就是實力的最佳證明。

年輕一代歐洲消費者的態度轉變尤其值得關注。他們不再糾結於品牌的來源地,而是更關注創新、性價比和可持續性。這為中國品牌提供了前所未有的機會窗口。

IFA 展場的語言與文化轉變

走完整個 IFA 會場,我發現華人面孔比以往任何時候都更常見。過去我必須用英文與德國員工溝通,但由於英語不是他們的母語,溝通過程總是有些吃力。如今只要看到華人面孔,就能直接用普通話交流,甚至會有人主動上前詢問:「說中文嗎?」這對我來說是個很大的驚喜。更意外的是,會場裡還有許多廣東人,當他們得知我來自香港時,便會親切地用廣東話與我交談。這些都是過去參加 IFA 不會有的經驗,今年短短兩天的行程,我有一半時間都是用普通話溝通。

台灣品牌 Acer 在 IFA 也很努力,包了一個房間展示最新的產品,這台跟 Nvidia 合作的迷你工作站,是 IFA 2025 的注目產品。

 

媒體生態的變遷

另一個顯著的轉變是 IFA 的媒體中心(Media Room)。過去這裡總是人滿為患,到處都是大型的攝影器材,記者們一拍完就急著上傳素材、撰寫稿件,甚至不惜用自己 Notebook 「霸位」。然而今年的媒體中心顯得十分冷清,器材也趨向輕便化,不再聽到此起彼落的鍵盤敲擊聲。這也反映了媒體行業正在經歷巨大的變化。隨著以個人為單位的 YouTuber 興起,即時直播變得更普遍,傳統媒體中心已不再是必須。

談到媒體的改變,我想到在 Dreame 的展場發生的趣事。當時記者會還未結束,我已經「偷步」走到展示區,準備拍攝最新的爬樓梯機器人即。沒想到現場已經有好幾位記者在等候,其中一位還是來自 The Verge 的女編輯。我們幾人相視而笑,彷彿都在心照不宣地說:「這就是我們這些傳統媒體記者積累下來的『經驗動作』吧!」

未來已來:給決策者的三個關鍵洞察

離開柏林時,夕陽將勃蘭登堡門染成金色。回望 IFA 2025,三個關鍵洞察逐漸清晰:

第一,遊戲規則已經改變。從硬件參數的軍備競賽到 AI 驅動的生態創建,競爭的維度已經完全不同。當機械開始「思考」,當家電開始「理解」用戶,傳統的產品邏輯已經失效。

第二,中國企業不再是挑戰者,而是規則制定者。當中國品牌佔據 38% 參展比例,當他們開始定義智能家居的未來,全球產業的權力中心已經東移。

第三,觀望即是落後。對比十年前的格局,這場變革的速度之快、程度之深,遠超多數人預期。對於全球企業領導者而言,IFA 2025 傳遞的訊號再清晰不過:要麼擁抱變革,要麼被時代拋棄。

站在 2025 年的節點回望,我們正在見證的除了是中國品牌的崛起,更是整個消費電子產業進入了一個全新時代。當 AI 成為產品的靈魂,當生態取代單品成為競爭核心,當東方開始制定遊戲規則,這個產業的未來正在被重新書寫。

而這或許才是 IFA 2025 留給我們最重要的啟示。

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業界消息資訊保安

Jaguar Land Rover 受 Qilin 勒索軟件攻擊 零售及生產業務嚴重中斷

英國豪華汽車製造商 Jaguar Land Rover(JLR)確認遭受重大網絡攻擊,迫使公司主動關閉全球 IT 系統,導致位於英國的兩大主要生產工廠完全停工。這宗攻擊發生在英國汽車業最繁忙的新車註冊季期間,嚴重衝擊其零售及製造業務。與此同時勒索軟件組織 Qilin 持續橫行汽車產業,繼 8 月攻擊 Nissan 設計子公司 Creative Box Inc. 竊取 4TB 機密資料後,再次證明汽車製造業已成為網絡犯罪集團的重點目標。這次 JLR 攻擊事件除了反映汽車產業數碼化轉型帶來的資安風險,也暴露了現代汽車供應鏈面對複雜網絡威脅時的脆弱性。

攻擊手法精密 影響層面廣泛

Jaguar Land Rover 的網絡攻擊始於 8 月 31 日週日,攻擊者選擇在週末發動攻勢,意圖降低企業即時應變能力。據報導黑客組織 Scattered Spider 及 Shiny Hunters 聲稱對這次攻擊負責,該組織曾在今年稍早攻擊英國零售巨頭 Marks & Spencer,造成 7 週營運中斷及 3 億英鎊(約港幣 29.7 億元)營業利潤損失。攻擊者利用 JLR 使用的 SAP Netweaver 軟件已知漏洞進行滲透,雖然美國網絡安全局 CISA 今年稍早已發出警告並釋出修補程式,但 JLR 是否及時更新仍是未知之數。

這宗攻擊的時機選擇極為精準,正值英國 9 月新車牌發布的傳統銷售旺季。JLR 被迫關閉位於默西賽德郡哈爾伍德(Halewood)及西米德蘭茲索利赫爾(Solihull)的主要生產工廠,數千名員工接獲通知暫停上班。攻擊除了癱瘓生產線,也嚴重影響經銷商網絡,迫使新車註冊作業改為人手處理。Darktrace 營運技術產品總監 Oakley Cox 指出:「JLR 主動關閉全球製造系統顯示這次攻擊可能針對其營運系統,而非僅是客戶資料。除非對營運影響存在真正擔憂,否則通常不會在多個據點同時停產」。

母公司 Tata Motors 已向孟買證券交易所通報此資安事故,強調影響遍及全球營運。雖然 JLR 強調目前無證據顯示客戶資料遭竊,但生產及零售業務面臨嚴重中斷,公司亦未提供完全復原的時間表。

專家警告:汽車業成攻擊首選目標

資安專家一致認為汽車產業正面臨前所未有的網絡威脅。Opswat 國際部門資深副總裁 James Neilson 表示:「隨著營運數碼化加深,特別是 IT 與 OT(營運技術)領域的整合,汽車公司面臨更大的網攻風險」。根據 Upstream Security 發布的《2025 年汽車與智慧移動網絡安全報告》,針對汽車業的攻擊正在增加且規模擴大,影響數百萬輛車的大規模事件在 2021 年至 2023 年間增長了三倍,從 5% 上升至 19%。

Qilin 勒索軟件組織的崛起更加劇了這種威脅。根據 Dragos 工業勒索軟件分析報告,Qilin 在 2025 年第二季控制了約 19% 影響工業組織的勒索軟件事件。更令人擔憂的是 該組織已獲北韓國家支援的威脅組織 Moonstone Sleet 採用,顯示其已從純粹的經濟勒索轉向地緣政治影響行動。Cybereason 威脅分析師指出:「Qilin 透過積極招募來自 LockBit 和 RansomHub 等已瓦解組織的高技能成員,並引入前所未有的專業化服務,包括法律諮詢團隊以協助最大化談判籌碼」。

網絡安全情報專家 Cyble 的分析亦顯示,Qilin 在 2025 年 7 月主導了勒索軟件攻擊,共計 73 名受害者,連續第二次在三個月內奪得榜首位置。這趨勢反映出該組織正受益於其他勒索軟件組織的動盪,強化其在網絡犯罪生態系中的主導地位。

產業鏈脆弱性暴露 歷史事件頻傳

汽車產業網絡攻擊並非孤立事件 近年來已形成明顯趨勢。除了 JLR 事件外,同屬 Tata 集團的 Tata Technologies 今年稍早遭 Hunters International 勒索軟件組織攻擊,竊取約 1.4TB 資料,包含超過 730,000 個檔案。該攻擊發生於今年 1 月,雖然公司聲稱客戶服務未受影響,但黑客最終在 3 月將部分資料公布於暗網。

Nissan 子公司 Creative Box Inc. 遭 Qilin 攻擊事件更突顯了設計及智慧財產權面臨的威脅。該攻擊竊取超過 4TB 資料,包含 405,882 個檔案,涵蓋 3D 設計資料、報告、相片及影片。網絡安全專家指出 這類攻擊如同「從發明家手中偷走發明」,竊取的設計資料若流入競爭對手手中,將嚴重損害企業競爭優勢。

Fire Compass 網絡安全情報報告分析指出 Qilin 組織的攻擊手法日趨複雜,採用多階段攻擊模式:「初始滲透是透過 RDP 憑證破解或已知漏洞利用,隨後進行權限提升、防禦規避、資料發現、大量資料外洩,最終部署勒索軟件並進行勒索」。這種系統性攻擊方式使得傳統資安防護措施難以有效應對。

汽車業數碼化轉型帶來的互聯性增加了攻擊面。現代汽車製造涉及複雜的供應鏈網絡,從設計階段的 CAD 系統到生產線的自動化控制,再到經銷商的客戶管理系統,每個環節都可能成為攻擊入口點。國家網絡安全中心專家指出:「汽車製造商面臨的挑戰在於平衡營運效率與資安防護,過度的安全措施可能影響生產效率,但不足的防護則可能導致災難性後果」。

供應鏈韌性成關鍵考驗

JLR 攻擊事件對整個汽車供應鏈產生連鎖反應。供應鏈數碼化專家分析指出:「延長的停機時間可能加劇現有供應鏈瓶頸,並延遲旗艦電動車型號的交付」。這影響特別值得關注 因為汽車業正處於電動化轉型的關鍵時期,任何生產中斷都可能影響企業在激烈競爭中的市場地位。

事實上 JLR 在攻擊發生前已面臨挑戰。今年 7 月的報告顯示,該公司為進行更多測試並等待需求增長,已推遲電動 Range Rover 及 Jaguar 車型的推出。網絡攻擊無疑為這些現有挑戰雪上加霜,突顯了現代汽車製造商在數碼化轉型過程中面臨的多重風險。

最後更新:2025年9月4日
資料來源:
Reuters
Autocar
BBC News
IT Daily
Dragos

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IT 基建人工智能業界消息

IBM x AMD 世紀聯手:量子運算結合 AI 如何解鎖 1,300 億美元市場新機遇

IBM 與 AMD 正式宣布策略合作,共同開發「量子中心超級運算系統」(Quantum-Centric Supercomputing),這項突破性合作將結合 IBM 在量子運算領域的技術優勢與 AMD 的 CPU、GPU 及 AI 加速器技術,目標是在 2030 年前建立高容錯量子電腦。雙方計劃建立可擴展的開源平台,融合量子運算與高效能運算(HPC)的混合架構,預計將在今年下半年展示整合技術的初步成果。這項合作除了象徵量子運算商業化的重要里程碑,更預示價值 1,300 億美元(約港幣 1.014 兆元)的量子運算市場即將迎來新的發展契機。

「1+1>2」運算革命 解構量子與 AI 混合架構的技術核心

量子中心超級運算架構的核心理念,在於讓量子電腦與基於 CPU、GPU 的高效能運算及 AI 基礎架構同時運行,各自處理同一問題的不同部分。IBM 董事長暨行政總裁 Arvind Krishna 表示:「量子運算將模擬自然世界,並以全新方式呈現數據。透過探索 IBM 量子電腦與 AMD 先進高效能運算技術的結合,我們將建立強大的混合模式,突破傳統運算的限制」。這種混合架構充分發揮了兩種運算典範的優勢:量子電腦擅長模擬原子和分子行為,而傳統超級電腦則能處理大規模資料分析任務。AMD 董事長暨行政總裁蘇姿丰博士補充道:「高效能運算是解決世界最重要挑戰的基礎。隨著我們與 IBM 合作探索高效能運算和量子技術的融合,我們看到了加速發現和創新的巨大機會」。

根據量子運算研究報告顯示,這種混合運算模式能夠解決目前任一技術都無法獨立處理的新類別演算法。專家指出,透過整合 AMD 的 CPU、GPU 和 FPGA 與 IBM 量子系統,將能夠在藥物發現、材料工程和大規模物流最佳化等領域實現前所未有的突破。

為何專家視此次合作為「典範轉移」的關鍵

多位量子運算領域專家對這項合作表示高度肯定。根據外媒《IT Pro》報導,這項合作標誌著量子運算從理論研究向實際應用的重要轉變。Constellation Research 的分析師表示,IBM 和 AMD 的合作將加速量子運算技術的成熟,尤其是在容錯量子運算方面的發展。Forbes 科技專欄作家 Marco Chiappetta 認為,這種混合架構代表了運算領域的典範轉移,「正如我們從 CPU 中心轉向 AI 中心的超級電腦,現在我們正迎來量子中心超級電腦的時代」。

世界經濟論壇在其最新報告中強調,量子中心超級運算正在重塑產業並解鎖過往無法解決的挑戰,從加速藥物發現到先進材料工程,再到減少碳排放,其潛在應用範圍極其廣泛。該組織建議,企業和政策制定者應積極部署這項技術,因為「塑造其應用和市場採用的窗口正在縮小」。

克服整合瓶頸 釋放量子運算的真正潛力

雖然前景看好,量子與高效能運算的整合仍面臨諸多技術挑戰。根據最新的學術研究指出,目前量子處理器(QPU)作為稀缺資源,在與傳統 HPC 系統整合時存在資源分配不均的問題。超導量子處理器的單次任務執行時間約為 10 秒,而基於中性原子的量子系統則可能需要 30 分鐘以上,這種執行時間的差異為混合系統的資源調度帶來挑戰。

然而 IBM 已經通過與日本理化學研究所(RIKEN)的合作,證明了混合系統的可行性。今年 6 月,IBM Quantum System Two 成功與日本超級電腦 Fugaku 實現直接連接,這是 IBM 量子系統首次在美國以外部署。RIKEN 量子 HPC 協作平台部門主任佐藤未來博士表示:「量子系統正從雜訊中等規模量子(NISQ)時代邁向實用階段,隨着量子位元數量增加和保真度提升,這種整合將為科學應用帶來革命性改變」。

AMD 的硬件技術將為容錯量子運算提供必要的即時糾錯能力,這是實現可靠量子運算的關鍵要素。研究團隊計劃運用 IBM 的開源量子運算軟件開發框架 Qiskit,推動新式演算法的開發並建立完整的生態體系。

量子運算商業化競賽與未來戰略佈局

這項合作對量子運算商業化具有重大意義。根據市場分析,量子技術市場預計將達到 1,300 億美元規模,而 IBM 與 AMD 的合作將在這個快速成長的市場中佔據重要地位。兩家公司的股價在合作宣布後均出現上漲,反映了投資者對這項技術融合的信心。

IBM 已經在量子運算領域建立了多項戰略夥伴關係,包括與醫療機構 Cleveland Clinic、西班牙巴斯克省政府及 Lockheed Martin 的合作,使用混合量子及古典運算進行科學研究。AMD 則憑藉其在 Frontier 和 El Capitan 等世界頂級超級電腦中的技術應用,為這項合作帶來深厚的高效能運算經驗。

產業觀察家指出,隨著 Google 在量子運算領域展示的 Willow 晶片能在 5 分鐘內完成傳統超級電腦需要 10
25年才能完成的運算,量子運算的實用化競賽正在加速。雖然 Nvidia 行政總裁黃仁勳曾表示,真正實用的量子電腦可能還需要 15 年以上時間,但他最近對這項技術的潛力採取了更樂觀的態度。

這項 IBM 與 AMD 的合作,除了為量子運算的實用化奠定基礎,也為企業決策者提供了重要的戰略參考。隨著量子中心超級運算系統的發展,企業需要開始思考如何將這項技術整合到自身的創新策略中,以在未來的競爭中保持領先地位。預計在 2025 年底的技術展示將為產業提供更具體的應用方向,值得持續關注這項技術的發展動態。

資料來源:
IT Pro
Yahoo Finance
Quantum Computing Report
World Economic Forum
Seeking Alpha

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IT 基建業界消息

中電源動加快商用車充電網絡部署 夥領展拓展至 250 充電位 力推電動的士普及

中電源動集團擴大商用電動車充電服務,計劃今年內在全港設立超過 250 個充電位,當中大部分設於領展旗下停車場,支援的士車隊、客貨車及豪華客車使用快充與超快充設備,以配合政府推動電動的士政策。新方案亦包括手機應用程式與網上平台,協助車隊即時掌握充電情況及營運成本,冀能提升整體使用效率與管理水平。

根據《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》,香港計劃在 2027 年底前引入約 3000 輛電動的士。中電源動瞄準此市場,推出多元充電方案,並已率先在黃大仙、觀塘、將軍澳、青衣及沙田設置逾 100 個充電位,全部以快速充電(60kW)和超快速充電(120W)為主,亦提供適合過夜車輛使用的中速充電設施,吸引車隊以優惠價格於夜間進行充電。

中電源動正與多間已獲牌的士車隊,包括 Big Boss Taxi Company Limited(Big Boss)、CMG Fleet Management Limited(Amigo)、新科發展(國際)有限公司(Big Bee)、星群的士服務有限公司(SynCab)及泰和管理有限公司(Joie)洽商合作,計劃提供針對個別車隊營運需要的充電支援。配合業務擴展,中電源動推出「CLPe Charging」手機應用程式和網上車隊管理平台,車主可根據定位功能搜尋最近充電站、查閱即時狀態與充電紀錄,並可即場繳費。管理平台亦支援查看車隊整體能源使用狀況與帳戶資料,協助企業優化資源分配。

Mercedes Benz eVito 的士登場!

中電源動表示,計劃於 2025 年進一步擴充至柴灣、深水埗、元朗及東涌等地,期望能廣泛覆蓋全港更多地區,為不同業務類型車隊提供靈活支援。中電源動集團總裁吳永豪(下圖)表示,香港各區對電動車充電需求正不斷上升,公司與領展合作有助快速擴展市區充電網絡,未來會繼續探討擴點及技術改良,以支援更多電動商用車使用。

Big Boss Taxi Company Limited 首席營運官趙晉豪(左一)指出,該公司十分重視車隊管理與服務效率,選址鄰近餐飲設施的中電源動充電站有助司機在充電同時進行休息,有效配合日常運作。星群的士服務有限公司執行董事鄭敏怡(右二)指出,該車隊八成以上車輛已轉用電動車,管理充電成本與時間極為重要,能透過網上平台即時獲取資訊,有助提升營運靈活度。而主打高階商務市場的京時豪華汽車有限公司管理合伙人鄭耀權(左二)則提到,公司客戶越來越關注可持續發展,他們亦採購更多電動車,市中心具備快速充電能力成為其重點考量。

領展香港物業及停車場管理董事總經理黎漢明表示,領展會持續與多方合作,配合智慧城市與低碳發展政策方向,提升香港整體電動車充電網絡質素與使用體驗。

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