美國 LiDAR 感測器製造商 Luminar Technologies 於 2024 年 12 月 15 日正式向德州南區聯邦破產法院申請第 11 章破產保護。文件顯示公司資產估值介乎 1 億至 5 億美元（約港幣 7.8 億至 39 億元），但負債高達 5 億至 10 億美元（約港幣 39 億至 78 億元）。這家曾被視為自動駕駛核心技術供應商的明星企業，在失去最大客戶 Volvo 合約後宣告財務重整，為全球車用感測器業界投下震撼彈。
Volvo 終止合作成導火線
Luminar 財務危機並非突然爆發，而是多重壓力累積結果。2024 年 11 月，Volvo 正式宣佈從 2026 年款 EX90 和 ES90 電動車型中完全移除 LiDAR 感測器，並終止與 Luminar 長達數年供應關係。Volvo 發言人明確指出，決定是為限制供應鏈風險，直接源於 Luminar 未能履行合約義務。
這項決定重創 Luminar。原本 Volvo 將 LiDAR 列為旗艦車款標準配備，象徵對該技術高度信任，但在 2024 年初先改為選配，最終完全取消。Luminar 隨即在 2024 年 10 月對 Volvo 提起訴訟，宣稱遭受重大損害。惟法律行動未能挽回頹勢，公司同月遭遇辦公室驅逐訴訟，並於 11 月退出另一處租約。
管理層動盪與連環裁員
除客戶流失，Luminar 內部經歷劇烈動盪。創辦人 Austin Russell 於 2024 年 5 月因「商業行為與道德規範調查」辭去行政總裁職務，保留董事會席位。私募股權顧問 Paul Ricci 接任行政總裁後，公司 10 月宣佈裁員 25%，為 2024 年內第二次大規模裁員。財務總監亦在此期間離職，公司同時對多筆貸款違約，美國證券交易委員會（SEC）更展開調查。
值得注意是，Austin Russell 辭職後於 10 月成立 Russell AI Labs，曾出價收購 Luminar 全部資產。新任行政總裁 Paul Ricci 在破產聲明中表示，經全面評估，董事會認定法院監督出售程序是最佳前進路徑。
半導體部門 8.5 億港元出售
破產程序中，Luminar 已與 Quantum Computing Inc. 達成協議，以 1.1 億美元（約港幣 8.58 億元）現金出售全資附屬公司 Luminar Semiconductor。交易將透過破產法第 363 條進行，允許其他潛在買家提出更高報價。公司也尋求出售核心 LiDAR 業務，但目前尚未公佈買家。
Luminar 表示將在破產程序期間繼續營運，盡量減少對供應商和客戶干擾。債權人已批准使用約 2,500 萬美元（約港幣 1.95 億元）現金擔保品維持運營。然而一旦出售完成，Luminar 將不復存在。
車用 LiDAR 路線之爭白熱化
Luminar 倒閉反映自動駕駛感測器技術路線選擇爭議進入關鍵階段。雖然 LiDAR 能提供精確 3D 環境感知，Volvo 決定顯示車廠正重新評估成本效益。Volvo 強調移除 LiDAR 不會降低車輛安全水準，將依賴鏡頭、雷達與核心運算架構。這與 Tesla 長期堅持「純視覺方案」策略不謀而合。
市場研究機構指出，2024 年全球自動駕駛車輛感測器市場規模達 63 億美元（約港幣 491.4 億元），預計到 2032 年將成長至 360 億美元（約港幣 2,808 億元）。LiDAR 軟件市場雖預測從 2024 年 4.886 億美元（約港幣 38.1 億元）在 2034 年達到 30.5 億美元（約港幣 237.9 億元），年複合成長率 20.2%，但硬件製造商面臨價格壓力與量產挑戰依然嚴峻。
競爭格局重組與固態技術崛起
Luminar 退出後，LiDAR 市場將由 Hesai、Valeo、RoboSense、Ouster（併購 Velodyne 後）、Innoviz 等廠商主導。中國供應商 Hesai 和 RoboSense 憑藉成本優勢與快速量產能力，正於全球市場擴大市場佔有率。Innoviz 則在歐洲贏得重要車廠合約，並推出次世代固態產品 InnovizTwo+。
技術趨勢方面，2024 年業界重點轉向固態 LiDAR 與混合設計，以提高耐用性、縮小尺寸並降低成本。調頻連續波（FMCW）LiDAR 技術也因更長探測距離與抗干擾能力受到重視。Livox 則針對電動車市場推出低成本方案，並在中東與東南亞擴展通路。
感測器融合成為主流方案
Luminar 破產事件預示單一感測器技術難以獨立支撐自動駕駛系統。業界專家普遍認為，AI 驅動感測器融合將成為主流，結合鏡頭、雷達、LiDAR 各自優勢，透過邊緣運算與雲端平台實現即時數據處理。美國 Level 4 自動駕駛車輛市場預計在 2025 至 2032 年間以 22.07% 年複合成長率成長，遠超 Level 1 基礎輔助系統。
對企業決策者而言，Luminar 案例突顯三大教訓：技術領先不等於商業成功，量產能力與成本控制同樣關鍵；過度依賴單一大客戶將放大供應鏈風險；在技術路線尚未明朗市場中，保持財務彈性與多元化戰略至關重要。隨歐美監管標準持續演進，車輛感測系統安全認證將成為下一個競爭焦點。這場業界重組會否加速技術標準化，抑或催生更多元解決方案，市場將在未來 18 個月內給出答案。
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