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在汽車變成科技產品的新趨勢之下，傳統車廠與其自己開發新系統，大多都選擇與大型科技企業合作，以節省時間和成本。最近 For

自動駕駛技術的開發需要大量的數據投入系統進行訓練，因此不同廠商都會進行路面測試收集數據。最近 Ford 就公開了其底特律

無人駕駛技術日漸成熟，對於物流業來說是個很重要的發展，不過即使有無人駕駛汽車，也需要將貨品送到客戶家門前。有見及此，最近

自動駕駛和電動車發展快速，傳統的車廠都面臨相當大的競爭，如果落後於人後果相當嚴重，最近 Volkswagen 與 For

自動駕駛汽車雖然仍然未開始普及，但各汽車和科技廠商都已經在積極開發相關技術。Ford 最近就因應目前的情況作出了一個呼籲

作為全球第二大人口國家，印度的創新潛力開始被注視，最新的支持者就是福特汽車。福特汽車計劃於印度清奈市投資 1.95 億美元興建環球科技暨商業中心，在 2019 年落成後將作為「福特環球商業服務」的印度基地，並成為福特汽車在亞太區內第三個環球產品開發中心。

福特汽車日前宣佈完全自動駕駛汽車將於 2021 年投入商業運作，提供搭車或車輛共乘服務。因此，他們正在以投資或合作的方式與四家初創公司協作，以促進自動駕駛汽車的開發，並把其矽谷團隊成員數量增加一倍，Palo Alto 園區也即將擴建至兩倍以上規模。