Trump 拋出「讓中國進來」震撼彈，實為強迫全球車廠赴美設廠的「關稅+投資」雙重戰略。在 700 億美元投資承諾下，BYD 轉攻海外、Geely 伺機而動，而日本車廠則面臨嚴峻挑戰，一場重塑全球汽車版圖的博弈正在上演。
byd
Tesla 4680 電池戰略遇重挫，與供應商 L&F 的 29 億美元合約縮水 99.99% 至 7 千美元。本文深入分析 Cybertruck 銷量崩盤、乾電極技術瓶頸，以及對電動車市場與供應鏈的深遠影響，企業決策者必讀。
Volvo 北美高層罕有承認軟件開發挑戰，從 EX30 的警示系統爭議到 EX90 的晶片升級，揭示傳統車廠轉型陣痛。面對 Tesla 與 BYD 競爭，Volvo 計劃於 2026 年統一採用 Qualcomm 與 NVIDIA 平台，力求在軟件定義汽車時代突圍。
比亞迪 (BYD) 近日在灣仔海濱舉辦香港科技週，展示比亞迪、騰勢、仰望三大品牌車款及刀片電池、雲輦等核心技術。亞太區總經理劉學亮在記者會上分享品牌深耕香港的十年成果，從電動巴士到私家車，並闡述未來市場策略、基建佈局及全球化發展。
Ford 行政總裁 Jim Farley 警告，中國電動車產能龐大，加上高階技術整合，足以摧毀美國車企。面對 Ford 自身虧損及 Tesla 銷量下滑，Farley 認為美國車企業必須加速轉型，否則未來堪憂。
