香港電訊公布，集團夥拍泊車方案供應商 Flowbird，獲得運輸署授出兩份合共總值逾 6.8 億元合約，為署方設計、部署及管理新一代的停車收費錶系統。合約內容涵蓋提供全套停車收費錶方案，包括設計、開發及安裝新一代的停車收費錶，以及管理、營運及維修服務。新的停車收費錶將於 2022 年初前逐步取代香港島、九龍 及新界區的收費錶。
▲香港電訊商業客戶業務董事總經理陳紀新先生；運輸署助理署長(管理及輔助客運)郭惠英；Flowbird 行政總裁 Bertrand Barthelemy 出席簽署儀式
香港電訊表示，新一代停車收費錶系統為香港駕駛者提供一個智能路面泊車體驗，以及提升城市管理的效率。 新停車收費錶系統將會配備一個專為駕駛者而設的流動應用程式，並設有車輛感應器以 偵測停車位是否已被使用。駕駛者可透過該流動應用程式，取得泊車位的實時資訊。
駕駛者亦可以多種付費方式繳付泊車費，及透過該流動應用程式遙距續購泊車時間，提升泊車體驗。新系統將會完全整合及連接一起，方便管理。此外，該系統亦會收集泊車數據，協助運輸署進行泊車的分析，取得的結果有助城市泊車管理及規劃。
據政府統計處剛出爐的三月份零售業銷貨額統計數字顯示，本港的零售業總銷貨價值的臨時估計為 397 億元，較去年同期微跌 0.2%；而今年首季的零售業總銷貨價值的臨時估計，則較去年同期下跌 1.2%。
雖然跌幅未算嚴重，但不少零售業為了推動銷售和擴展業務，紛紛掛上「新零售」的旗號，盼能吸引新客戶和提升客戶忠誠度。為迎合零售商戶的業務需求，希慎興業（00014）近日即宣布啟動「新零售革命」（New Retail Revolution），從 6 大方向——「智能社區」、「商戶合作營銷」、「客戶體驗」、「零售科技及大數據」、「全渠道通訊」及「第三方合作」加強數碼科技發展，以消費者為中心，協助商戶連繫線上服務和線下體驗。
除預告即將推出手機應用程式「Lee Gardens Plus」的革新版、整合客戶關係管理系統及完善大數據分析，希慎興業同時宣布夥拍 OpenRice《開飯喇》及 Alipay 支付寶，聯手開創全方位電子消費及餐飲體驗，例如會員可直接於「Lee Gardens Plus」與利園區餐廳連繫，由搜尋、訂位、點餐、外賣自取、結賬到賺取獎賞積分，均可於同一個手機應用程式完成而無須另外啟動 OpenRice 手機 app；而支付寶亦針對五一黃金周和利園零售商戶推出新 app，獲七成商戶參與，讓支付寶用戶可在利園區享有獨家電子消費回贈。
希慎興業首席營運總監呂幹威表示，將致力協助品牌與顧客溝通互動，通過運用大數據、人工智能等技術方案重構「人、貨、場」的關係，改造商場營運形態，為旗下銅鑼灣利園區的顧客提供優質體驗。
「『新零售』是指線上、線下與現代物流結合在一起創造出來的新式零售業，在這個大環境下，營運商場早已不是純線下業務。」呂幹威續指：「希慎興業將積極發展新零售方向，以『創新、整合及自動化』為目標進行虛實整合，實現商品、會員、營銷、交易共融互通的方向，為顧客帶來嶄新有趣的全渠道零售體驗，同時積極推動銅鑼灣利園區數碼化發展。」
▲ 螞蟻金融服務集團港澳台區總經理李詠詩透露除剛過去的五一黃金周設有會員獨家專享利園區電子消費回贈計劃，未來將與更多商場合作推廣項目，而 OpenRice 更是支付寶的長期合作夥伴。
為迎接新零售時代，呂幹威透露希慎興業將投資數千萬港元於利園區的數碼配套及基建，包括於利園區提供高速 Wi-Fi 系統，以及在全區設置超過 200 個電子看板（digital signage）；並升級配備智能指路系統（E-Directory），同時實現綠色生活的電子購物禮券系統。據悉，自 2018 年第 4 季以來，已獲逾 200 家商戶參與支持電子優惠計劃，達成逾 20,000 宗交易。
針對「新零售」的機遇，除實踐智能社區概念，希慎興業並將加強數碼化管理。利園區會員數目自 2017 年起升幅達 7 倍，本年第 3 季更將推出手機應用程式革新版，透過把現時利園區的「Lee Gardens Plus」及「Club Avenue」會員平台二合為一，建立更完整的顧客數據資料庫，洞察顧客需求從而度身訂造消費服務。革新版應用程式將引進各式新零售科技，涵蓋泊車、用餐、購物、電子支付及智能查詢等實用功能，當中包括採用物聯網免觸式智能泊車系統，以及更廣泛應用人工智能如 AI Chatbot 等。
適逢今年 11 月為利園三期踏入一周年，及 OpenRice《開飯喇》成立二十周年，希慎興業暫定計劃於第 4 季在利園區舉辦全港首個 OpenRice《開飯喇》期間限定體驗園，詳情將於稍後公布。
本港的電子支付進程經常為人詬病，不過自從轉數快（FPS）問世後，掃描商戶條碼的企業方案已不再為支付寶和微信支付專美。星展銀行近日便宣布推出 DBS MAX ── 一個為企業客戶提供二維碼（QR Code） 收款的流動應用程式。
星展集團方面表示，DBS MAX 適用於須經常向客戶收款之企業，包括零售、餐飲、醫療保健或保險等行業，香港中小企尤其適合。
據了解，DBS MAX 通過自去年 9 月於香港推出的轉數快（FPS）平台提供收款服務。已登記使用 DBS MAX 的企業客戶可擁有自家 QR Code，顧客只須掃描 QR Code 即可透過顧客之流動銀行應用程式付款，並直接於顧客 FPS 登記之銀行戶口扣數，無須使用任何電子錢包。企業客戶可即時收款，整個收款過程簡單，企業客戶亦有收款通知作記錄。
該應用程序式方便易用，除可免卻企業客戶安裝實體終端機之麻煩，中小企亦得以在任何地點收款，大大增加銷售靈活性。相較信用卡或其他電子錢包，DBS MAX 亦有助減低企業客戶處理現金的風險，同時縮短結算週期。
星展香港董事總經理兼環球金融交易服務總監梅素芬表示︰「通過 DBS MAX，消費者可以掃描 QR code 付款，企業客戶則可透過 FPS 之參與銀行收到款項。試驗期內，我們與來自飲食、零售、藥房及科技等多達 10 家不同行業公司進行測試，以確保一齊運作正常，亦證實測試反應良好。未來我們將添加更多新功能，為 DBS MAX 繼續增值。」
「流動支付是現今大趨勢。使用 DBS MAX 的主要好處是能夠為我們的客戶提供多一個流動支付選項，亦能免除我們安裝實體終端機之麻煩。我們已於其中一家分店試用 DBS MAX，亦期待能將此推廣至更多零售點。」– 雞仔嘜香港董事總經理譚建東
「星展了解我們目前的商業模式並為我們提供流動收款方案 — DBS MAX，有助我們提供無縫客戶體驗並增加利潤。只需安裝應用程序，我們的速遞團隊便可以手機在任何地方收款。」– 網上中式湯水速遞公司正湯寶寶之董事兼創辦人鮑國偉
「DBS MAX 為流動支付提供簡單方便的解決方案。應用程序易於使用，我們的客戶只需用手機掃描 FPS QR code 即可支付。使用 DBS MAX 也鞏固我們品牌的數碼化進程。」– 健康食品專賣店大棧
除香港外，新加坡及印度的星展集團亦開始提供 DBS MAX 服務。
八達通日前宣佈，與 Mastercard 達成合作，推出虛擬預付卡 O!ePay Mastercard，以拓展其線上消費網絡。現有或新登記用戶均可透過 O!ePay 帳戶開通該虛擬預付卡，方便不想以信用卡或扣賬卡來網上購物的用戶。
八達通行政總裁張耀堂表示，O!ePay Mastercard 特別針對越來越喜歡網上購物的年輕客戶,與及一些不想以信用卡或扣賬卡網上購物的客戶。所有以 O! ePay Mastercard 支付的賬項會從 O! ePay 賬戶直接扣除，用戶可透過「轉數快」從銀行賬戶、7-11 便利店以現金或手機讀取八達通卡轉賬至 O! ePay 賬戶。
此外，用戶亦可於手機 App 隨時啟用或關閉 O!ePay Mastercard 功能，用戶最多可用該預付卡每日消費 1 萬元，亦可自由決定使用時間及設置「每項交易最高限額」。不過張耀堂指暫未打算推出實體卡，避免與 Mastercard 業務重疊。他續稱，八達通是全港最受信賴的支付品牌之一，尤其於交通和零售方面，留意到越來越多客戶對於網上購買商品和服務感興趣，但仍未找到一種簡便、可信賴及容易管理的支付方式，相信推出 O! ePay Mastercard 可讓網上支付更普及。
繼去年 9 月於奧海城設立「星爍無人店」大獲好評，AlipayHK 今次再下一城，聯同太古城中心及誠品生活等品牌推出 AlipayHK「未來生活館」，展示新零售模式的自助流暢消費體驗如何迎合新世代的知性購物行為，同時引領商戶一窺「點指經濟」的無限可能。
AlipayHK 未來生活館設於太古城中心二樓中庭及中橋，佔地逾 4000 呎，於 2 月 27 日起至 3 月 17 日對公眾開放。館內設有 5 大體驗區：「誠品生活無人店」、「淘寶 AR 魔鏡時裝店」、「點指繳費體驗館」、「跨境遊蹤拍照區」以及「太古迷城互動遊戲區」；涵蓋消閒娛樂、品味時尚、生活繳費、知性購物，以及旅遊出行等多元化「點指」消費體驗。
除沿用「星爍無人店」的微笑入閘和 RFID 感應結賬技術，今次更新增了雲貨架應用和「AR 魔鏡」，不過這些新一代零售方案早於近年的阿里雲棲大會上展示過不止一次。就此，Alipay Payment Services (HK) 行政總裁陳婉真（Jennifer ）笑稱「星爍無人店」乃他們的無人店 1.0，而今次的「未來生活館」則是 2.0 版本。
「的確，AR 和雲貨架那些並非最新科技，而且亦非我們自家開發的專利技術。我們是做電子錢包的，目標就是向商戶展示如何將那些現有的新零售科技落實應用到現實場景，助他們提升客戶的消費體驗。」Jennifer 續指：「不少商戶及市場調查反映，新一代消費者講求自在自主消費體驗，愛在店內隨心自在地逛，不喜店員侍候在旁，有些甚至不願與店員有任何交流，寧可到 Kiosk（互動式資訊服務站）挑選產品後再將列印出來的清單塞給店員提貨，連話也不多講一句。而無人店除可讓他們自在購物，新增的雲貨架更可透過感應器讀取商品資料，例如我剛才拿起那本食譜，屏幕即能顯示作者和內容簡介，讓消費者能深入了解商品的詳細，正好針對時下年青人的知性購物模式。」
▲ Alipay Payment Services (HK) 行政總裁陳婉真（Jennifer ）透露經一輪實測後，AlipayHK 預計將於 3 月正式覆蓋大灣區各主要城市及日本博多大丸百貨。
提及知性購物，誠品乃不少文青經常流連之地，是次能邀得太古城中心和誠品生活合作推出「未來生活館」，可謂未打先贏。不過像誠品那樣擁有不斷流通的書籍和精品的零售商，要全面推行無人店新零售模式，會否存在海量數據難以管理的屏障？感應器會否對商戶造成成本壓力？
「首先並非全部貨品都需要安裝感應器，例如書籍只須於範本設置感應器，消費者購物的那些便無須感應器。至於數據管理方面，很視乎零售商本身的流程，其實目前不少商戶從採購到庫存均已有十分完善的記錄系統，因此數據能順利整合，管理方面沒甚麼難度。」
如果說「讓天下沒有難做的生意」是馬雲的使命，那麼今次力推的「點指經濟」消費模式就是令天下沒有難購的物，例如「淘寶AR魔鏡時裝店」讓消費者無須排隊進入更衣室逐件試身，只須站在AR魔法試衣鏡前拍個照已能秒速變身轉換造型配搭，選好心頭好之後，更可直接於線上訂購及選用送貨服務，並以AlipayHK電子錢包支付，輕鬆完成一站式的線上線下購物體驗。而市民更可於「點指繳費體驗館」親試如何在彈指之間完成日常各項瑣碎賬單繳費，包括煤氣費、電費、電話費和上網費等。
Jennifer 另透露，有見港人對前往粵港澳大灣區和日本的迫切需求，經過一輪實測後，AlipayHK 預計將於 3 月正式打通大灣區網絡，並率先接入日本博多大丸百貨，為市民提供便捷的跨境付款體驗。Jennifer 稱，下月開通的跨境付款將覆蓋所有大灣區主要城市的所有商戶，因此早前花了不少時間進行測試，目標在今年內為香港用戶開通全中國各大城市的跨境支付服務。至於日本方面，她則指港人最熱門的旅遊城市如東京、大阪等地均計劃於下一階段覆蓋。
有鑑近日 SMS 盜用電子支付帳號的保安事故，用戶難免產生憂慮，就此，Jennifer 強調 AlipayHK 至今未有接獲用戶相關的失竊投訴，並重申單次性密碼（OTP）僅為支付寶的其中一種身份認證方式，而 AlipayHK 一向採取雙因素認證，若發現用戶並非使用已登記手機登入，將採取更嚴格的多重因素認證；此外，系統若發現異常購物行為，如於夜半瘋狂購物，將主動截停該連串交易。Jennifer 表示，作為電子支付服務供應商，信譽和保安乃他們的首要考量，因此雖未能透露具體內容，但公司一直以來均採取極嚴謹的保安策略，並非針對個別保安事故才作出對應行動。
▲ （左起） AlipayHK 品牌代言人李佳芯、香港中華煤氣企業財務管理總經理周文生、太古城中心總經理陳綺蓮、Alipay Payment Services(HK) Limited 行政總裁陳婉真、智慧城市聯盟創辦人及榮譽主席鄧淑明博士、香港誠品生活商場營業總監林若蘭、香港電燈客戶供電服務主管陳順同及天貓淘寶海外香港區總經理陳子堅一同主持 AlipayHK 未來生活館開幕典禮。
▲智慧城市聯盟創辦人及榮譽主席鄧淑明博士親試 AlipayHK 未來生活館的微笑入閘功能。
▲（左起）智慧城市聯盟創辦人及榮譽主席鄧淑明博士、香港誠品生活商場營業總監林若蘭和 Alipay Payment Services(HK) Limited 行政總裁陳婉真於「誠品生活無人店」內初試雲貨架應用。
▲香港電燈客戶供電服務主管陳順同、Alip
滙豐銀行旗下的手機電子錢包 PayMe 推出兩年多來，已累積近 150 萬用戶。繼去年尾預告 2019 年初將推出「個人對商戶 (P2M)」模式「PayMe for Business」，滙豐今日宣佈正式啟動商用版 PayMe 的 Beta 測試，參與測試的 15 間商戶涵蓋生活、飲食及時尚等範疇。該行香港工商金融主管趙民忠表示，PayMe 用戶有近 40% 為千禧世代，亦是參與測試商戶範疇的主要消費力，預計完成測試計劃後將開放至包括網店商戶在內的更多商舖和行業。
「PayMe for Business」推出初期暫時限滙豐商業客戶使用，現有 PayMe 用戶可透過掃描商戶提供的動態二維碼作即時付款。除了收取款項外，商用版 PayMe 亦提供即時把收款轉賬至滙豐商業戶口、90 日退款及瀏覽交易紀錄等功能。應用正式推出後首三個月內安裝及完成登記的商戶可獲豁免期內交易費用，其後須按每宗支付繳交 1.5%交易費。目前測試集中於實體店鋪進行，預計完成測試計劃後將研究推出更多功能。
滙豐香港工商金融主管趙民忠（上圖）表示，PayMe 是港人最常使用的電子錢包之一，「PayMe for Business」則可以將商戶與近 150 萬名 PayMe 用戶聯繫起來。他又強調 PayMe 是香港本地研發，商戶使用時心理上自然沒有抗拒感。滙豐香港區零售銀行及財富管理業務主管欣格雷（首圖左）提到，去年 PayMe 的個人對個人轉賬額增長多達五倍，今年將繼續積極拓展 PayMe 在香港的業務，並期望可在半年內接入「轉數快」系統，以便用戶有更多的增值方式，這亦有助提升 PayMe 的潛在用戶量。
香港生產力促進局（生產力局）今天公布 2018 年下半年「AlipayHK 智慧支付普及指數」調查結果，普及指數為 62.2 （最高 100），較半年前首次發布的指數上升 8.3，當中商戶與用戶的接受程度皆有所提升。局方指報告反映香港「智慧支付」發展穩步前行，並預料隨著交通支付的發展，將進一步促進普及應用。
是次調查於 2018 年 11 至 12 月間進行，以電話分別訪問了 404 間零售企業和 1,021 名年齡介乎 15 至 64 歲的香港市民。指數由「商戶智慧支付準備程度」和「用戶智慧支付接受程度」兩項主要指數組成，分別從商戶與用戶角度評估智慧支付在香港的普及程度。
其中，「商戶智慧支付準備程度」指數錄得 68.6，較半年前升 6.0；其四大分項亦同時上升，以「商戶意向」（76.7）分項指數的升幅最高，較半年前指數升 15.5；以行業而言，「藥物及化妝品」（74.8）為普及程度最高的行業。提供非現金支付渠道零售商戶的比例（95%）與半年前調查相若，當中最常見的渠道仍然是信用卡簽賬（86%），其次為手機支付（60%），較半年前的調查升 17%。
另一方面，「用戶智慧支付接受程度」由 45.5 升至 55.9，其四大分項全部上升；惟當中「支付安全信心」（42.0）和「設備及支付習慣」（44.7）仍低於 50 點的水平；介乎 25 至 34 歲的受訪者對智慧支付最為接受（63.9），而介乎 50 至 64 歲的人士的接受度亦大幅改善，升 14.2 至 46.4。近半（48%）的受訪市民曾使用手機支付，較半年前增加接近二成（2018 年上半年：29%）；不了解相關操作（69%）和擔心私隱外洩風險（62%）仍然為未有使用手機支付的主因。
調查亦詢問受訪者對交通支付的看法，大部分（87%）更期望交通支付能跟一般消費一樣可賺取優惠和積分；不願意試用的原因則包括預期準備時間過長（69%）、習慣使用實體卡（55%）和預期交易時間過長（53%）；如有機會，近半（47%）受訪者願意試用其他交通電子支付（如 NFC / QR code），有 45% 市民預期未必享有政府乘車優惠；近四成半也認為香港交通電子支付可以引入更多選擇。
生產力局副總裁（數碼）黎少斌表示：「樂見零售商戶對『智慧支付』的接受程度不斷上升，反映零售行業逐步邁向電子化，能夠有效增加商戶整體效益，同時在日常生活中更加配合智慧城市的發展，接受不同交易方案，解決顧客的『痛點』。生產力局樂意為有需要的零售商戶或中小企提供專業諮詢服務，幫助他們提升科技配套，做好接受手機支付的準備，推動『企業 4.0』加強競爭能力。」
調查亦探討了外遊支付，結果發現九成港人曾於 2018 年外遊至少一次，最常去的旅遊地點頭三位分別為中國內地（64%）、日本（32%）和台灣（24%）。六成半受訪者表示兌換外幣時經常有太多大額紙幣，七成認為在外遊期間處理外幣找續散銀十分不便；同時，六成受訪者會盡量避免境外使用信用卡。此外近半受訪者願意試用本地電子錢包的境外支付服務，不願試用的原因則主要是擔心境外網絡安全（79%）、遺失電話（68%）和網絡連接（58%）。
因應境外和交通電子支付的發展蓬勃，約七成受訪零售商預期手機支付需求會大幅增加，而且若商店提供手機支付渠道，近半認為具有外遊和交通支付功能的電子支付渠道會是他們的優先選項。Alipay Payment Services (HK) Limited 行政總裁陳婉真表示：「調查顯示市民對交通及旅遊兩個應用場景上的迫切需求，正是 AlipayHK 於今年的主力發展方向。期待早前推出的易乘碼（EasyGo）能夠於更多小巴路線以及其他交通工具上應用，為市民提供多一種便捷的支付渠道；亦展望於短期內推出境外支付功能，令用戶有嶄新的境外消費體驗。 」
微信公開課 PRO 乃團隊與開發者及合作夥伴一年一度的約會。今年一改往例，未有由微信之父張小龍拉開帷幕，改由幾位「講師」擔大旗和與者分享 4 大核心產品服務的發展，包括微信小程序、微信小遊戲、微信支付以及企業微信。
講師之一的微信開放平台基礎部助理總經理杜嘉輝指出，小程序推出了兩年，大幅改變了人們的生活方式，舉例說，在香港因大排長龍而打響名堂的喜茶，若是換了在大陸購買的話根本無須排隊，透過小程序購買後直接過去拿就好了。
「小程序 2 年了，目前覆蓋超過 200 個行業，政務加商業的服務用戶超過 1000 億次，年交易增長超過 600%，創造商業價值超過 5000 億。但我們追求的是小程序的數量嗎？一些社區小店的小程序只有幾十個使用，卻能為用戶帶來日常生活的小便利，或是令排隊時間減少了，這些都能為用戶帶來價值。」杜嘉輝表示：「小程序生態是健康的，你把小程序做好，剩下的事情就交給平台負責。」
騰訊近年再三強調微信不止聊天通訊，從公開課演講中「平台」一詞不斷重複出現，可見騰訊早有部署將微信塑造成一個平台，而小程序、小遊戲、微信支付和公眾號等都是在平台上提供的工具、應用和服務。
▲ 採用人臉辨識技術的智能點餐當然方便，但你又是否願意向餐廳披露過去所有用餐消費數據呢？
▲ 家樂福展示同時支援掃碼購和刷臉支付的智能結賬服務。
而為鼓勵那些提供有價值服務的小程序，未來除將降低開發門檻，為開發者提供小程序、物流助手和雲開發後端服務平台，騰訊雲更會為 100 萬個小程序免費提供小程序雲開發基礎版資源服務；另針對小程序雲開發達 500 的 10 萬個小程序，將提供為期一年的專業版服務；而為開發達 2,000 的 2 萬個小程序則可獲為期一年的旗艦版，料總值將超過 10 億元。此外，微信亦將推出不同舉措來讓好的小程序增加曝光，包括新的發現方式、搜索方式和附近小程序功能，讓用戶能搜索直達內容和發挖附近可用的小程序等。當然，單是增加曝光率未必能夠令開發者茁壯成長，因此未來將提供更實質的支援，包括激勵視頻、插屏廣告、個人小程式變現等全新的盈利方式。
惟杜嘉輝強調團隊賞罰分明，如違反用戶數據私隱的保護條例、濫用分享、註冊商標重複、UGC 內容出現不良信息等行為，微信團隊會作出相應的懲罰和處理；而全新的「優質小程序計劃」則讓表現良好的開發者得享急速審核、廣告信用金、功能內測權和社區案例展示等優惠。
戲方面則會透過提高分成、提供專屬服務和品牌保護來吸引中小型遊戲業者創作，為他們提供一個有機會競爭的平台；同時，微信更於 2018 年 8 月推出了「創意遊戲鼓勵計劃」，發出創意小遊戲認證，讓創意出色的遊戲得以增加曝光。首批通過認證的共有 6 隻小遊戲，未來將陸逐增加。
「2018 年我們一共發布了 100 多項功能，幫助開發者提升開發效率和豐富遊戲玩法。」杜嘉輝透露：「2019 年，我們還會提供實時語音、包體擴容或幀同步等強大功能。」
「微信支付不止支付」亦是騰訊積極宣揚的一個信息。微信增值業務部助理總經理孫春光指出，微信支付問世 5 年，可以用「從有到 WU」來總結（取 WU 既是「5」亦是「無」之諧音）── 從有形到無形、從有限到無限。他舉例說，有使用掃碼購和沒使用掃碼購的會員轉化效能差別可達 5、6 倍，用家並不知道微信在當中做了甚麼，但就是覺得用掃碼購後不必再排隊很爽；這便是他所指的從有形到無形。
而不少人認識的 Coco 奶茶便正跟微信洽商，計劃採用他們的刷臉技術推出「智慧菜單」。消費者只須站在黑板前，刷臉技術成功辨識用戶後，即可按消費者過往的購買記錄去推薦 5 款他可能喜歡的口味；選到合口味的更可領取優惠券加強購買意欲。不過大數據並不限於消費者於該店的消費記錄，而是過去所有商店的購物記錄，到底 Coco 是否有權讀取這些數據？會否侵犯到消費者的個人私隱呢？就此，負責人表示現階段尚未落實推出市場，仍有許多細節正在洽談，詳細要待方案落實後方可公布。
「未來消費者不變的需求是甚麼呢？每個行業都很不一樣，唯有對更好消費體驗的需求是不變的。」孫春光認為藉 AI 和 IoT 去完善消費鏈，從而降低整體擁有成本、能更精準地投放廣告、積累數據提高可能性。「刷臉支付自助購，一台設備每年可以幫助我們的商戶節省 2 萬塊錢，同時降低獲客成本。」
也就是說，微信支付不止支付這一環，而是為商戶提供工具，從購物前的智能推薦到結賬時的掃碼購、刷臉支付等整個消費鏈的優質購物體驗。
▲ Coco 奶茶計劃採用具備刷臉技術的「智慧菜單」，消費者只須站在黑板前，刷臉技術成功辨識用戶後即可按消費者過往的購買記錄去推薦 5 款他可能喜歡的口味。
▲ 騰訊集團高級副總裁張小龍亮相「微信神秘之夜」並主持了長達 4 小時的演講。
雖然張小龍沒亮相主持開幕講課，不過他並沒有叫粉絲們失望，最終以「神秘人」身份在夜間加插的「神秘之夜」環節中亮相，並主持了長達 4 小時的演講。除總結微信過去 8 年的發展歷程，更重點闡釋微信的「初心」，強調原動力的重要性，以及他對做一個能與時並進的好產品的種種堅持，讓創造者體現價值。
「今年 8 月份的時候，微信的日登錄量超過 10 億。最近，我們發布了微信 7.0 版本，當然又有 5 億人吐槽、有 1 億人教我怎樣做產品了。」張小龍指出，微信 7.0 的用戶介面有重大調整，令很多用戶吐槽表示非常不習慣，但他相信產品必須不停的適應時代，不能單因為害怕用戶抱怨就不去作出改動。
張小龍反覆強調製作好產品的重要性，那麼對他而言怎樣才算得上是個好產品呢？
就此，他引述了一位德國產品設計師的十個設計原則：
就讓我們拭目以待微信未來推出的新服務和工具能否滿足以上 10 項設計原則吧。
不過無論設計如何，用戶數量仍是決勝的一個關鍵因素，雀巢大中華區卓越經營高級副總裁 Muhammad Zahid 便坦言十分重視中國這個龐大的市場，但要做得更好便要針對本土制定「in China for China」的策略。Zahid 直言要與中國用戶溝通，Facebook 專頁是行不通的，因此必須遊說公司增設微信公眾號，甚至未來將改以微信為本，因為這樣才可以打通中國的脈絡。
