特斯拉 (Tesla) 及通用汽車 (GM) 正加速推動美國生產線「去中化」，要求供應商在 2027 年前停止使用中國製零件。此舉受關稅及地緣政治風險驅動，尤以 LFP 電池為最大挑戰。汽車產業供應鏈面臨重組，或推高成本。
電動車
比亞迪 (BYD) 近日在灣仔海濱舉辦香港科技週，展示比亞迪、騰勢、仰望三大品牌車款及刀片電池、雲輦等核心技術。亞太區總經理劉學亮在記者會上分享品牌深耕香港的十年成果，從電動巴士到私家車，並闡述未來市場策略、基建佈局及全球化發展。
Mercedes-Benz 推出全新 eVito 電動輪椅的士，為香港無障礙運輸揭開零排放序幕。eVito 續航力高達 378 公里並支援快速充電，配合政府電動的士資助計劃，回應市場對高質素無障礙交通的殷切需求。
廣汽集團 GAC 正式交付 365 輛新能源車，成為第十五屆全運會香港賽區的官方用車，突顯其在大灣區的科技實力。這項戰略合作將有助鞏固廣汽的市場地位，並為拓展東南亞右舵車市場奠定基礎。
