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百度 AI 「文心助手」活用戶突破 2 億: 全模態 AI 「文心大模型 5.0」 發佈 中國 AI 商業化新戰局


百度文心一言月活用戶突破 2 億: 全模態 AI 5.0 發佈 中國 AI 商業化新戰局

百度旗下 AI 助手「文心助手」月活躍用戶數正式突破 2 億大關,成為中國首個邁入「兩億俱樂部」的國產大模型產品。就在用戶數達成里程碑翌日(2026 年 1 月 22 日),百度在上海正式發佈文心大模型 5.0 正式版。該模型基於原生全模態建模架構,擁有 2.4 萬億參數,支援文本、圖像、音訊、影片等多種內容理解與輸出。

從搜尋入口到生活服務閉環:百度 AI 助手的生態整合策略

文心一言的成功並非偶然,而是百度多年佈局「搜尋 + 服務 + AI」閉環生態的成果。該 AI 助手已深度整合至百度搜尋引擎 App 與網頁版服務,用戶在搜尋時可直接調用 AI 生成答案、撰寫文案或規劃行程,無需跳轉至第三方平台。關鍵在於文心一言已打通京東、美團、攜程等高頻消費平台,並與百度地圖、百度健康等自家服務聯動,讓使用者能透過 AI 助手完成機票預訂、外賣訂購、醫療諮詢及法律查詢等任務。

根據百度 2025 年第三季財報,其 AI 業務收入按年增長超過 50%,其中 AI 原生網上營銷服務收入按年增 262%,達到 28 億元人民幣(約港幣 30.2 億元)。百度 AI 業務收入在百度核心業務中佔比已接近 40%,標誌其商業結構從傳統廣告模式向 AI 驅動模式質變。野村證券因此將百度目標價從 140 美元(約港幣 1,092 元)上調至 178 美元(約港幣 1,388 元),維持「買入」評級。這種「流量入口 + 服務平台 + AI 能力」的三位一體模式,令百度在與阿里巴巴、字節跳動的競爭中建立差異化優勢。

群雄逐鹿中國 AI 市場:字節跳動豆包 DAU 破億 阿里巴巴通義千問快速追趕

中國 AI 助手市場競爭在 2026 年初進入白熱化階段。字節跳動旗下豆包(Doubao)日活躍用戶數(DAU)已正式突破 1 億,月活躍用戶在 2025 年 9 月達到 1.72 億。憑藉在語音、圖像及影片功能的無縫整合,以及 TikTok 和抖音打造的用戶體驗基因,豆包在 App Store 下載榜單長期領先。2025 年 10 月,豆包錄得 1,140 萬次下載,是 DeepSeek 同期下載量的五倍以上。

阿里巴巴則將其 AI 助手「通義千問」升級為 Qwen App,並在 2026 年 1 月 14 日宣佈全面打通集團旗下電商、旅遊、外賣等服務,用戶只需語音下達指令即可完成購物、叫車、訂票等任務。雖然阿里巴巴缺乏像百度搜尋或字節跳動短影片般的「超級入口」,但 Qwen App 在上網 23 天內吸引超過 3,000 萬月活躍用戶,顯示其在消費者端的快速滲透能力。騰訊的元寶(Yuanbao)於 2024 年 5 月推出後,在 2025 年 7 月將廣告支出提升至近 60 億元人民幣(約港幣 64.8 億元),一度登上中國免費 App 下載榜首。

值得注意是,初創公司 DeepSeek 憑藉 R1 模型的成本效益優勢,在全球 AI 聊天機械人市場佔據 4% 市場佔有率,成為繼 ChatGPT(68%)和 Google Gemini(18.2%)後的第三大玩家。在中國市場,豆包、文心一言、Kimi(月之暗面)等本土 AI 聊天機械人佔據重要位置,形成「巨頭 + 初創」的多元競爭格局。

昆侖芯分拆上市計劃:百度 AI 價值鏈的戰略重構

百度於 2026 年 1 月 2 日向香港交易所秘密提交其 AI 晶片子公司昆侖芯(Kunlunxin)的上市申請,估值約 210 億元人民幣(約港幣 226.8 億元),計劃在 2026 年上半年完成上市。這是繼壁仞科技(Biren Technology)於 2026 年初在港交所成功上市(零售認購超額 2,300 倍)後,又一家進軍香港資本市場的中國 AI 晶片企業。

昆侖芯自 2012 年成立以來,已發展成為相對獨立的營運單位,百度目前持有約 59% 股權,分拆後將繼續維持控股地位。高盛研究報告指出,在國產 AI 晶片估值高企背景下,昆侖芯分拆將成為百度釋放 AI 價值的關鍵舉措。這戰略舉動正值美國升級先進晶片出口限制之際,中國政府推動 AI 晶片本土化替代,讓百度從「內部供應」轉向「外部融資」模式,加速昆侖芯市場擴張。

百度的全棧 AI 生態——從昆侖晶片、飛槳深度學習框架、文心基礎模型/千帆 MaaS 平台到上層應用——構建高效反饋迴路。底層晶片與算力基建改良直接支援上層大模型訓練與推理,而大模型能力提升又通過上層應用反饋用戶需求並累積更多數據,實現正向循環。更重要是,從晶片到模型的全面自研,意味百度牢牢掌控 AI 成本與迭代節奏,為其構建更具韌性和可持續的盈利模式。

AI 商業化浪潮下的企業投資趨勢與全球市場格局

中國企業對 AI 投資熱情持續高漲。根據世界經濟論壇 2026 年 1 月發佈數據,87% 中國企業計劃在 2025 年增加 AI 投資,超過半數報告其 AI 項目進展速度超出預期。中國國務院的「AI+ 行動計劃」正推動 AI 在製造業、能源、醫療、金融及零售等優先領域應用。全球 AI 聊天機械人市場在 2026 年估值達 100 億至 110 億美元(約港幣 780 億至 858 億元),較一兩年前的 78 億至 95 億美元(約港幣 608 億至 741 億元)大幅增長;分析師預測到 2030 年市場規模將達 270 億美元(約港幣 2,106 億元),2035 年可能突破 700 億美元(約港幣 5,460 億元),年複合增長率約 24%。

在區域分佈上,北美佔全球市場約 31% 並主導企業部署,但亞太地區是增長最快區域,中國和印度成為聊天機械人強國。值得關注是,改良流動端體驗的平台(如 Google Gemini、Perplexity)展現出比桌面端競爭者更強增長勢頭,反映消費者實際使用 AI 助手的習慣。在中國本土市場,隨著 DeepSeek 在 2025 年 1 月推出 R1 模型後,中國 AI 與半導體股票大幅上漲,恒生科技指數在 2025 年全年上漲 23%。

AI 助手戰爭下一章:從技術競賽到生態系統競爭

百度文心一言突破 2 億月活用戶及文心 5.0 發佈,標誌中國 AI 產業從技術競賽轉向用戶爭奪與生態整合的關鍵轉折點。在這場競賽中,擁有搜尋入口、服務平台整合能力及全棧 AI 技術的企業將更具優勢。然而,字節跳動豆包快速崛起、阿里巴巴 Qwen 積極推進,以及 DeepSeek 等初創企業的成本效益創新,都在重塑市場格局。昆侖芯分拆上市若順利完成,將為百度提供更充裕資金支援其 AI 基建,進一步鞏固其在 AI 價值鏈上的競爭地位。對於企業決策者而言,關鍵問題是:在 AI 助手成為數碼生活新入口的時代,如何在技術創新、生態整合與商業變現之間取得平衡?隨著 2026 年農曆新年字節跳動與中國中央電視台合作深化,這場 AI 戰爭的下一章正在書寫。

資料來源:鉅亨網 AI NEWS Longbridge Intellectia AI

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AI 投資回報困局:PwC 普華永道調查揭企業數碼轉型未見回報


AI 投資回報困局:PwC 普華永道調查揭企業數碼轉型未見回報

PwC(羅兵咸永道)發布第 29 屆全球行政總裁調查報告,揭示一個發人深省的現實:雖然全球企業在 AI 領域投入數以千億美元計的資金,但 56% 行政總裁表示 AI 尚未為公司帶來任何收入或成本效益。這份涵蓋 95 個國家和地區 4,454 位行政總裁的調查,正值 2026 年達沃斯世界經濟論壇開幕之際發布,為全球商業領袖敲響警鐘。調查數據顯示,僅 12% 企業能同時實現成本降低與收入增長,這些成功企業擁有三個共同特徵:強大的 AI 基礎設施、全面的數據管治,以及管理層的堅定支援。

投資與回報的巨大鴻溝

全球科技巨頭正展開史上最大規模的 AI 基礎設施競賽。Amazon、Microsoft、Google 和 Meta 在 2025 年的資本支出預計突破 3,000 億美元(約港幣 2.34 兆元),當中絕大部分用於 AI 相關投資。McKinsey 研究更預測,到 2030 年全球數據中心需要 6.7 萬億美元(約港幣 52.26 兆元)投資才能滿足 AI 運算需求。然而 PwC 全球主席 Mohamed Kande 在達沃斯論壇上直言,只有少數公司開始將 AI 轉化為可衡量的財務回報,許多公司仍在努力推進試點項目。這種差距正逐漸反映在企業信心與競爭力之上。調查數據指出,約三分之一受訪行政總裁報告收入有所增長,26% 表示透過 AI 降低成本,但能夠同時實現兩者的企業僅佔 12%。

成功者的核心競爭力

那 12% 的 AI 領先企業究竟做對了甚麼?PwC 研究發現,這些企業建立強大 AI 基礎的可能性是其他企業的 2 至 3 倍,意味著他們已在產品與服務、需求創造及戰略決策中廣泛應用 AI。Mohamed Kande 指出,問題核心不在於技術本身,而在於人們忘記技術採用的基本原則,必須回歸基本步,包括乾淨的數據、可靠業務流程和完善管治。Google 最新發布的《2025 年 AI 投資回報率報告》亦顯示對比,該報告調查 3,466 家年營收超過 1,000 萬美元(約港幣 7,800 萬元)的企業,顯示 74% 組織已在至少一個 AI 應用場景實現正向投資回報,且多在一年內見效。在這些成功案例中,86% 企業估計公司整體年收入提升 6% 以上,45% 企業認為員工生產力至少實現增倍。

企業信心跌至五年新低

面對 AI 的不確定性與地緣政治波動,行政總裁對短期增長前景的信心較去年顯著下降。調查顯示,僅 30% 受訪者對未來 12 個月的收入增長表示「非常有信心」或「極度有信心」,比例低於去年的 38%,更遠低於 2022 年 56% 的峰值。Forrester 的《2025 年 AI 預測報告》警告,許多企業對 AI 投資回報率抱有不切實際期望,三分之二受訪者認為只要 AI 投資回報率低於 50% 就算成功,這種過低期望反映市場對 AI 價值實現的焦慮。McKinsey 2025 年研究更指出,雖則 88% 企業已在至少一個業務功能中使用 AI,但僅 39% 實現企業級規模化應用,真正獲利的企業僅佔 6%。這種「試點陷阱」正成為阻礙企業 AI 轉型的最大障礙。

香港企業的 AI 部署現況

亞太地區方面,香港正積極創造 AI 創新中樞。香港生產力促進局於 2025 年 10 月發布的《職場 AI 準備度調查 2025》訪問約 800 家本地企業,發現 41% 香港企業目前正在或計劃採用 AI,32% 已在營銷和營運等多個層面應用 AI 技術。香港特區政府在 2025 年財政預算案中撥款 100 億港元建立創新科技產業導向基金,並投入 10 億港元成立香港人工智能研發中心。香港金融發展局報告顯示,目前有 500 個組織、290 家公司和 180 位投資者活躍於香港 AI 領域,2025 年第一季度香港交易所的 AI 相關企業 IPO 數量激增 23%。然而香港企業在 AI 部署方面仍面臨挑戰,Google Cloud 香港峰會調查顯示,內容創建(26%)和自動化績效洞察(27%)是最常見應用場景,深度業務轉型仍處於早期階段。

轉型關鍵期的策略抉擇

2026 年正成為 AI 應用的決定性年份。Mohamed Kande 強調,能夠成功的企業將是那些勇於做出大膽決策,並堅定投資於最關鍵能力的企業。Gartner 預測到 2025 年組織將越來越依賴 AI 驅動的洞察來制定決策,自主系統將在各個領域大幅增長,使人類員工能夠專注於更具戰略性的工作。Forrester 則警告,許多過於關注短期投資回報率的企業可能會過早縮減 AI 計劃規模,這種退縮可能會扼殺長期增長和創新。PwC 研究發現,從新業務領域獲得更高收入比例的企業,往往擁有更高利潤率和行政總裁對公司增長前景的信心。這印證 Mohamed Kande 的長期觀點:若回顧過去 50 到 100 年而非僅看最近 5 年,會發現當前投資浪潮將催生下一個創新時代,就像鐵路時代和早期互聯網的基建繁榮一樣。

未來展望:從成本項目到增長資產

AI 轉型並非一步登天的技術升級,而是一場需要基礎建設、組織變革和戰略遠見的長期競賽。對於香港及亞太地區企業而言,機遇與挑戰並存。Google 報告中的 AI 領軍者——那些在生產環境擁有四個以上應用場景且將至少 15% 營運支出投入 AI 的企業——在後台流程、個人生產力、銷售與營銷等領域獲得更高更廣的投資回報,其年收入增幅在 10% 以上的比例比其他企業高出約三分之一。這些成功案例證明,AI 從「成本項目」轉化為企業資產負債表上的核心增長資產並非遙不可及。企業領袖需要思考的不是是否投資 AI,而是如何建立正確基礎、培養系統思維能力,並在不確定中保持戰略定力。正如 Mohamed Kande 所言:「人們害怕他們不理解的東西,最好的解藥就是尋求理解。這就是為甚麼我不害怕 AI。」

 

資料來源: PwC 第 29 屆全球行政總裁調查 Business Insider Fortune Magazine 香港生產力促進局 McKinsey AI 報告 2025

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Trump 震驚業界「讓中國進來」言論 進口維持 100% 關稅 別國需在美國設廠生產


Trump 震驚業界「讓中國進來」言論 維持 100% 關稅 必須在美國本土設廠生產

美國總統 Trump 在底特律汽車重鎮發表震驚業界的言論——「讓中國進來」,這個看似開放的訊號,實為一場以「美國製造」為核心的產業戰略重組。在維持對中國進口車 100% 關稅的高牆下,Trump 同時向全球車廠敞開大門,但前提只有一個:必須在美國本土設廠生產。這場政策博弈不僅牽動 Ford、General Motors 等美國本土品牌的投資布局,更令 BYD、Geely 等中國電動車巨頭重新評估北美市場策略,而首當其衝的,可能是在北美深耕數十年的日本車廠。

關稅高牆不降:進入美國市場的唯一通道

Trump 在底特律經濟俱樂部演講中明確表示,對中國進口車輛的 100% 關稅將繼續維持,且從 2025 年 4 月 3 日起,所有進口車輛和零部件都需額外承擔 25% 的基礎關稅。這意味著中國車廠若想打開美國市場,唯一可行途徑就是在當地建廠、僱用美國勞工並建立完整供應鏈。Trump 參觀 Ford F-150 工廠時強調:「我們要汽車在這裡製造,他們(美國車廠)都做得很好,汽車產業令人振奮」。這套「關稅+本土投資」的雙重策略,已促使美國汽車工廠吸引超過 700 億美元(約港幣 5,460 億元)的新投資承諾,其中 Ford 投入 50 億美元(約港幣 390 億元)、Stellantis 承諾 130 億美元(約港幣 1,014 億元)。

然而實際就業數據卻與投資熱潮形成對比。自 2025 年 4 月「解放日」關稅政策實施以來,美國汽車製造業職位已連續數月下滑。產業分析師指出,自動化生產正在取代傳統勞動力,加上移民政策收緊導致勞動力短缺,Ford 行政總裁 Jim Farley 透露公司有數千個六位數年薪的技師職缺無人應徵。這種「投資熱、就業冷」的矛盾,突顯美國汽車產業正面臨結構性轉型陣痛。

BYD 全球擴張:海外銷量突破百萬的野心

面對美國市場的高關稅壁壘,中國電動車龍頭 BYD 選擇將重心放在全球其他市場。2025 年全年,BYD 新能源車銷量達到 460 萬輛,年增 7.73%,更重要的是海外銷量首次突破 100 萬輛,較 2024 年同期暴增 2,859.5%。BYD 於 12 月單月出口達 13.3 萬輛,年增 145%,海外市場已成為其核心增長引擎。在英國前九個月銷售 35,604 輛,年增 576.9%,甚至超越部分英國本土品牌。

BYD 全球化策略已從單純出口轉向「產業鏈輸出」模式,在泰國羅勇、巴西、匈牙利建立生產基地,實現本地化製造。泰國羅勇工廠的當地員工已能獨立完成整車製造,巴西工廠則同時生產純電與插電混動車型,鎖定整個南美市場。這種深度本地化策略,除規避歐盟與其他地區的關稅壁壘(專家估計關稅可侵蝕 15% 以上利潤率),更在高階市場建立定價優勢,海外業務已成為 BYD 利潤的「壓艙石」。

Geely 試探美國:26 個月內的評估窗口

相較 BYD 的觀望態度,Geely 在 2026 年 CES 展覽期間釋出更積極訊號。Geely 全球傳播總監 Ash Sutcliffe 接受 Autoline Network 專訪時表示,美國仍是全球最重要的汽車市場之一,公司正評估多種進入路徑,包括合作夥伴關係、本地化策略以及利用現有國際品牌(如旗下 Volvo)。該集團高層透露,未來 26 至 34 個月內可能評估在美國擴大生產的可行性。

Geely 最大優勢在於擁有瑞典品牌 Volvo,而 Volvo 在南卡羅來納州 Ridgeville 已擁有 13 億美元(約港幣 101.4 億元)的生產基地。為應對 Trump 關稅政策,Volvo 已將熱銷的 XC60 SUV 生產線從瑞典轉移至美國工廠,該廠產能利用率目前僅 20%,預計 2030 年前達到 4,000 個就業崗位。這套「現有產能+品牌切入」的模式,為 Geely 旗下品牌(如 Zeekr、領克)進入美國市場提供潛在跳板,但目前尚未有具體產品認證或經銷商布局計劃。

日本車廠的防禦戰:北美霸主地位面臨挑戰

長期在北美市場佔據主導地位的日本車廠,正面臨前所未有的戰略壓力。產業分析師中西孝樹指出,日本車廠過去的北美策略建立在「中國車不會進入美國」的假設之上,一旦中國車廠真正參與競爭,既有供應鏈與產業生態將面臨被侵蝕風險。中西孝樹警告,中國車廠正「虎視眈眈」關注美中關係是否出現緩和契機,並已為進入美國市場預作準備。

Trump 關稅政策迫使日本車廠重新布局。經過數月外交斡旋,美國對日本進口車關稅從 27.5% 降至 15%,但小型車廠如 Mitsubishi、Subaru、Mazda 受衝擊最大。根據 CarGurus 2025 年 7 月數據,Mitsubishi 在美國市場的平均車價漲幅達 2,403 美元(約港幣 18,743 元),Subaru 排名第三為 824 美元(約港幣 6,427 元),而多數車廠反而降價。Mitsubishi 行政總裁加藤隆雄表示正與 Nissan 探討北美製造合作,Mazda 則預計深化與 Toyota 的合作,未來兩年 Toyota 可能增持 Mazda 股權(目前約 5%)。

更嚴重的是,部分日本車廠開始將投資轉向加拿大。Toyota、Honda、Subaru 等品牌正擴大在安大略省的混合動力與電動車產能,將加拿大建立為北美市場的新錨點。這種「北移」策略雖能利用 USMCA 協定維持供應鏈靈活性,但也顯示出對美國政策不確定性的風險規避。

產業重組的三方角力

Trump「讓中國進來」的發言,本質上是一場以製造業回流為核心的產業政策實驗。這套邏輯既保留政治彈性,也持續對外國車廠施壓,迫使其在「關稅成本」與「本土投資」之間做出選擇。對中國車廠而言,即使成功在美國設廠,仍需面對龐大資本投入、供應鏈建立與政治風險等多重考驗;對日本車廠而言,數十年累積的北美優勢正受到成本壓力與新競爭者的雙重擠壓。

值得注意的是,加拿大剛於 2026 年 1 月 16 日宣佈與中國達成「具里程碑意義」的協議,將對中國電動車的進口配額從零提升至 49,000 輛(適用 6.1% 最惠國稅率),五年內增至 70,000 輛。這項協議打破加拿大此前追隨美國實施 100% 關稅的立場,顯示北美市場對中國電動車的態度正出現分歧。

全球汽車供應鏈重組、市場進入門檻提高、地緣政治風險加劇,這三股力量正在重新定義汽車產業的競爭格局。中國車廠能否真正「進得來」,日本車廠能否「守得住」,美國本土品牌能否藉此「站得穩」,答案仍有待時間與政策細節揭曉。但可以確定,這場以「美國製造」為名的產業博弈,影響的不僅是單一市場,而是全球汽車產業未來十年的權力版圖。

資料來源:
INSIDE
Global Times
Fortune
Gasgoo
Car News China

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科技業迎來史上最大裁員潮:AI 驅動 24.5 萬人失業背後的產業轉型


科技業迎來史上最大裁員潮:AI 驅動 24.5 萬人失業背後的產業轉型

2025 年全球科技業裁員總數達到驚人的 24.5 萬人,這標誌著人工智能(AI)與自動化技術全面重塑勞動市場的關鍵轉捩點。金融研究機構 RationalFX 最新報告顯示,這場裁員潮規模不單創歷史新高,更突顯一個殘酷現實:即使企業獲利屢創新高,仍持續以「效率優先」為名大幅削減人力。本文將深入分析這場裁員潮成因、影響範圍及其對全球勞動市場的長遠意義。

美國主導全球科技裁員浪潮

美國科技公司以壓倒性比例主導 2025 年裁員潮,佔全球科技裁員 69.7%,超過 17 萬人失去工作。從地理分佈分析,美國加州成為重災區,裁員規模達 7.35 萬人,佔全美科技裁員 43%,Intel、Salesforce、Meta、HP 等總部設於加州的企業均進行大規模人力調整。亞洲地區方面,印度以超過 1.9 萬人裁員規模位居第二,其中孟買 IT 服務供應商 TCS 在 2025 年裁減 1.2 萬名員工。日本則有約 1.16 萬人受影響,主要受 Panasonic 裁減約 1 萬人衝擊。

歐洲市場同樣未能倖免。愛爾蘭因 Accenture 裁減 1.1 萬人而成為歐洲重災區,該公司明確表示裁員是為推動更大規模自動化,並培訓員工使用 AI 代理工具。西班牙電訊巨頭 Telefónica 裁減 7,000 人,瑞士和瑞典分別裁減約 5,156 人和 3,718 人。RationalFX 分析師 Alan Cohen 指出,2025 年可稱為全球科技勞動力最具破壞性的一年,因為企業不再只作短期成本修正,而是實施結構性重組。

半導體與雲端巨頭的激進重組策略

Intel 成為 2025 年裁員規模最大的單一公司,計劃在年底前將員工數從 10.9 萬人縮減至約 7.5 萬人,裁減幅度高達 31%,約 3.4 萬人。這家半導體巨頭持續面臨營收下滑、虧損擴大與競爭加劇多重壓力,2025 年第一季淨虧損 8.21 億美元(約港幣 64 億元),第二季更擴大至 29 億美元(約港幣 226.2 億元)。Intel 新任行政總裁 Lip-Bu Tan 在給員工的內部備忘錄中嚴厲表示:「不再有空白支票,每項投資都必須符合經濟效益」,並宣佈取消德國和波蘭的新工廠計劃,放緩俄亥俄州設施建設,將哥斯達黎加製造業務遷往亞洲。Intel 在 2025 年 7 月已完成約 15% 核心員工裁減,影響約 1.5 萬名員工,這是繼 2024 年裁減超過 1.5 萬人後的又一波大規模調整。

Amazon 以超過 2 萬人裁員規模位居第二,其中 10 月宣佈裁員 1.4 萬人明確與 AI 轉型直接相關。行政總裁 Andy Jassy 在 6 月發出聲明直言:「隨著我們在內部更多使用 AI,預期這將減少企業員工總數,因為我們獲得效率提升」。人力資源主管 Beth Galetti 在公司備忘錄中強調,此次裁員期望能「減少官僚主義、消除層級,並將資源重新配置到最關鍵投資」。據 CNBC 引述內部消息來源,Amazon 整體裁員可能影響多達 3 萬名企業員工,涵蓋雲端服務、零售、電競、人力資源、可持續發展、通訊、廣告和裝置等部門。

Microsoft 則裁減約 1.92 萬人,涵蓋高階管理層與 Xbox 部門。2025 年 7 月,Microsoft 宣佈全球裁員超過 9,000 人,約佔其 22.8 萬員工總數 4% 以下。Xbox 遊戲部門受到顯著影響,公司除了取消《Perfect Dark》重啟版和奇幻專案《Everwild》等多款遊戲開發計劃,更關閉《Perfect Dark》開發工作室 The Initiative。報導指出,2026 年 1 月 Microsoft 計劃再進行一輪裁員,Azure 雲端團隊、Xbox 遊戲部門和全球銷售團隊將是重點裁減領域。

AI 代理工具重塑企業人力結構

AI 代理技術(AI Agents)成熟應用正從根本改變企業人力配置邏輯。Salesforce 行政總裁 Marc Benioff 在 2025 年 9 月 Podcast 節目中披露,公司透過 AI 代理工具將客戶服務團隊從 9,000 人縮減至約 5,000 人,裁減幅度近乎腰斬。Benioff 表示:「在過去 26 年裡,Salesforce 有超過 1 億個銷售線索未能回電,因為我們沒有足夠人力,但現在我們擁有代理式銷售系統,能夠回電給每一位聯繫我們的人」。他進一步透露,公司現在 50% 客戶對話由 AI 處理,另外 50% 由人類處理,而去年這個比例並非如此。Salesforce 在 2025 年 1 月僱用 76,453 名員工,這次裁減約 4,000 個客戶服務職位代表其勞動力策略出現重大轉變。

IBM 同樣成為 AI 自動化取代人力典型案例,今年裁減約 9,000 人,主要集中在人力資源、市場推廣與財務營運等「非技術職位」。IBM 行政總裁 Arvind Krishna 接受《華爾街日報》訪問時證實,公司 AI 驅動聊天機械人 AskHR 現在處理 94% 日常 HR 任務,如薪金查詢和休假請求,已經取代數百名 HR 員工工作。Krishna 強調,HR 人力精簡為「其他領域投資」騰出空間,IBM 得以增加程式設計和銷售人員招聘,並擴大對市場推廣和軟件工程等「批判性思維」角色投入。IBM 報告稱,過去兩年透過 70 個業務單位 AI 轉型實現超過 35 億美元(約港幣 273 億元)生產力提升。

HP 在 2025 年 11 月宣佈裁減 6,000 個職位,作為在整個營運中整合 AI 更廣泛計劃一部份。Meta 則在 Reality Labs 部門裁減超過 1,000 名員工,約佔該部門 1.5 萬名員工 10%。這次裁員發生在 Meta 行政總裁 Mark Zuckerberg 和其他高層主管開始審視元宇宙業務高達 30% 潛在預算削減之際。值得留意的是,從事擴增實境(AR)硬件開發團隊,包括 Ray-Ban 智能眼鏡和配備個人 AI 助理產品線,將大部份避免裁員,因為 Ray-Ban 產品線近年已出人意料地售出超過 200 萬台。

獲利與裁員並行的矛盾現象

許多大型科技公司在財務表現亮眼同時仍持續進行大規模裁員,突顯「效率優先」已成為產業主旋律。Microsoft 2026 財年第一季(截至 2025 年 9 月)營收達 777 億美元(約港幣 6,060.6 億元),按年增 18%,淨利 277 億美元(約港幣 2,160.6 億元),按年增 12%,但同期裁員超過 1.9 萬人。這種「獲利增長與人力縮減並行」策略顯示,企業正在追求更高營運效率和利潤率,而非單純削減成本。

Meta 第三季營收 512.4 億美元(約港幣 3,996.7 億元),按年增 26%,營業利潤率達 40%,但今年至少裁員 4,320 人。雖則 Meta 在 6 月斥資 143 億美元(約港幣 1,115.4 億元)收購 Scale AI 49% 股權,大舉投資 AI 基礎設施,仍未停止人力調整。這種看似矛盾的做法反映科技業新常態:一邊在 AI 和自動化領域投入巨資,一邊積極削減可被技術取代的人力成本。

Forrester 研究機構副總裁兼首席分析師 J.P. Gownder 在 2026 年 1 月發佈報告預測,到 2030 年 AI 和自動化可能在美國消除 6.1% 工作崗位,相當於 1,040 萬個職位。他指出:「為讓大家了解規模,美國在經濟大衰退期間失去 870 萬個工作崗位。這些數字並非直接可比,因為 AI 導致工作流失是結構性和永久性,而衰退期間失去工作則是週期性和宏觀經濟性」。Forrester 的 2026 年未來工作預測進一步揭示,超過半數歸因於 AI 的裁員將會被悄悄撤銷,因為企業會意識到過早取代人才將面臨營運挑戰。

AI 重塑勞動市場的長期影響

2025 年科技裁員潮標誌著勞動市場進入結構性轉型階段,而非短期經濟調整。自 2021 年以來,全球科技業已累計裁減近百萬個職位。經濟不確定性、高息環境,加上 AI 與自動化技術快速導入,共同推動這場前所未有人力重組。RationalFX 分析師 Cohen 強調:「科技部門在 2025 年裁員使全球數十萬工人流離失所,因為企業加速進行結構性重置而非短期成本修正」。

Forrester 研究顯示,生成式 AI(GenAI)在工作流失中角色正在擴大。在 Forrester 早期預測中,僅 29% 美國自動化工作流失來自 GenAI,而這個數字現在已達到 50%,其中包含利用 GenAI 的代理式 AI 解決方案。更值得關注是 Forrester 發現 AI「強烈影響」工作(20%)情況比「取代」工作(6.1%)更為常見,影響力是後者 3.25 倍。這代表未來五年內,有 20% 工作將需要員工具備 AI 協作能力,企業必須投資於員工培訓和技能提升。

然而並非所有 AI 驅動裁員都能成功實現預期目標。許多宣佈與 AI 相關裁員的公司實際上並沒有成熟、經過驗證的 AI 應用程式準備好填補這些職位,這突顯「AI 洗綠」(AI washing)趨勢——將出於財務動機裁員歸咎於未來 AI 實施。Forrester 的 2026 年未來工作預測揭示,超過半數歸因於 AI 的裁員將被悄悄撤銷,因為企業意識到過早取代人才帶來的營運挑戰。

企業領袖面臨的策略抉擇

對於企業行政總裁和高層管理者而言,2025 年裁員潮提供重要策略教訓。首先,AI 技術導入不應被視為簡單「人力替代」方案,而是需要審慎評估哪些職能適合自動化、哪些需要人機協作,以及哪些必須保留人類專業判斷。IBM 經驗顯示,成功 AI 整合關乎勞動力策略而非單純裁員——公司在自動化重複性工作同時,將員工重新培訓為更高價值角色。

其次是過度自動化可能導致代價高昂的退縮、聲譽受損和員工體驗削弱。Forrester 研究警告,由於圍繞 AI 炒作而過度自動化角色可能導致這些負面後果。企業應該認識到,AI 對特定工作類別影響差異很大,初級職位、軟件開發人員和客戶服務代表承受壓力最大。

最後,投資者預測 AI 將在 2026 年持續影響勞動市場。Exceptional Capital 創辦人兼管理合伙人 Marell Evans 預測:「我認為在 AI 預算逐步增加另一面,我們將看到更多人力勞動被削減,裁員將繼續積極影響美國就業率」。這意味著企業領袖需要在 AI 投資與人才保留之間找到平衡點,既要把握技術紅利,也要維持組織創新能力和競爭優勢。

展望 2026 年,結構性壓力(包括自動化、戰略轉向和經濟謹慎)表明裁員將至少持續到第一季度。對於企業而言,關鍵問題不再是「是否採用 AI」,而是「如何在 AI 時代重新定義人才價值」。那些能夠成功整合 AI 工具、培養員工數碼技能、並在效率與創新之間取得平衡的企業,將在這場勞動市場轉型中脫穎而出。

 

資料來源: INSIDE ITWeb Forrester Business Insider CNBC

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攜程集團遭反壟斷立案調查: 市場領導者的合規考驗


攜程集團遭反壟斷立案調查: 市場領導者的合規考驗

國家市場監管總局於 2026 年 1 月 14 日正式宣布,依據《中華人民共和國反壟斷法》對攜程集團(Trip.com)涉嫌濫用市場支配地位的壟斷行為立案調查,此決定是基於前期核查結果。消息公布後,攜程集團在香港上市的股價當日急挫逾 6.5%,收報 569.5 港元,成為表現最差的恒指成份股。是次調查標誌著中國反壟斷監管持續聚焦平台經濟領域,繼阿里巴巴、美團之後,攜程成為另一家接受深度審查的科技巨頭。

市場壟斷地位引起監管關注

攜程集團在中國網上旅遊市場擁有絕對領先地位,2024 年其市場佔有率高達 35.8%,若計入旗下「去哪兒」、「同程旅行」等平台,「攜程系」實際控制超過 70% 的交易額。根據 QuestMobile 2023 年 3 月數據,攜程旅行應用程式(App)月活躍用戶規模達 8,394.1 萬人,按年增長 53.4%,遠超第二名「去哪兒旅行」的 2,703.6 萬人。河南省消協維權專家葛瑞指出,攜程在國內 OTA(網上旅遊社)市場交易額佔比高達 56%,已具備明顯市場支配地位。這種高度集中的市場結構,讓攜程面對商家時擁有強勢議價權,同時亦令監管部門警覺其潛在的壟斷行為。

「調價助手」與商家權益爭議持續升溫

攜程涉嫌違法行為的核心爭議,集中在其「調價助手」功能及「二選一」排他性合作模式。2025 年 7 月,鄭州多家酒店經營者聯合向當地市場監管部門舉報,指控攜程透過「調價助手」擅自修改客房價格與促銷折扣,有商家反映在未經同意下遭強制改價。同年 8 月,貴州省市場監管局集中約談包括攜程在內的五家涉旅平台,明確指出其存在「二選一」、訂單生效後毀約加價等多項問題。有業內商家透露,要成為攜程「特牌」或「金牌」商家,需承諾在其他平台下架產品,否則將失去核心流量支援,且需支付 15% 至 20% 的高額佣金,部分稀缺資源佣金比例甚至高達 30%。網經社電子商務研究中心法律權益部分析師指出,若攜程利用「調價助手」功能維持全網最低價,進而擠壓商戶利潤及打壓競爭對手,此行為極可能涉嫌違反《反壟斷法》第 22 條「限定交易相對人交易條件」的規定。

反壟斷執法趨嚴:科技平台監管新常態

中國反壟斷執法近年持續強化對平台經濟的監管力度,為攜程是次調查提供政策背景。2021 年 4 月,阿里巴巴因在網絡零售平台服務市場實施「二選一」壟斷行為,被處以其 2019 年中國境內銷售額 4% 的罰款,計人民幣 182.28 億元(約港幣 196.8 億元),創下中國《反壟斷法》實施以來最高罰款紀錄。同年 4 月,美團也因「二選一」做法遭市場監管總局立案調查。根據中倫律師事務所發布的《中國反壟斷法 2024 年度盤點》,2024 年與民生領域相關的濫用市場支配地位案例,罰沒金額相對較高,山東省市場監管局曾對一宗案件處以 2022 年度銷售額 3% 的罰款,共計罰沒約人民幣 6,520 萬元(約港幣 7,041 萬元)。北京高院在京東訴阿里「二選一」案一審中,已多次認定此類行為屬於濫用市場支配地位,違反反壟斷法規。這顯示監管機構對平台企業「挾流量以令商家」行為採取零容忍態度,預示攜程未來可能面臨嚴格的合規整改要求。

財務影響與合規挑戰並存

雖然面臨調查壓力,攜程集團 2024 年財務表現依然強勁。根據其 2024 年第三季度財報,淨營業收入為人民幣 159 億元(約港幣 171.7 億元),按年增長 16%;淨利潤達人民幣 68 億元(約港幣 73.4 億元)。第二季度財報數據顯示,其銷售毛利率高達 81%,遠高於同程旅行 64% 的水平。然而分析師指出,這異常高的毛利率很大程度源於攜程對流量和定價的強勢掌控。凱基證券亞洲發表的投資策略指出,反壟斷調查可能引發短期對沖交易,令攜程股價受壓,但這些因素並不影響攜程的基本面,短期下跌反而提供入市機會。富途牛牛數據顯示,截至 2026 年 1 月 11 月,分析師對攜程集團的目標價預測平均為 669.09 港元,最高價為 733 港元,最低價為 574.67 港元。若調查最終確認違法行為,參照阿里巴巴案例,攜程可能面臨其年度銷售額 4% 至 10% 的罰款,並需連續 3 年向市場監管總局提交自查合規報告。

行業生態重塑在即

攜程反壟斷調查將對中國網上旅遊行業產生深遠影響。是次調查可能促使平台企業重新審視與商家的合作模式,減少強制性排他條款,降低不合理佣金水平,回歸公平競爭環境。對消費者而言,更充分的市場競爭有望帶來具競爭力的價格及更優質的服務體驗。然而,平台企業如何在合規要求與商業效率之間取得平衡,仍將是未來數年的核心挑戰。隨著反壟斷監管常態化,中國平台經濟正步入「強監管、重合規」的新發展階段,企業必須建立健全的內部合規體系,才能在激烈競爭中實現可持續發展。攜程案例的最終處理結果,將為其他平台企業提供重要的合規參考標準。

資料來源: 香港電台 星島頭條 網易財經 新浪財經 中倫律師事務所

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業界消息機械人科技

中國智元機器人領跑全球市場 2025 年出貨量奪冠佔全球近四成


中國智元機器人領跑全球市場  2025 年出貨量奪冠佔全球近四成

權威市場研究機構 Omdia 於 2026 年 1 月發布《2026 通用具身智能機械人報告》,指出中國人形機械人製造商 AGIBOT(智元機械人)以超過 5,168 台年度出貨量及 39% 全球市場佔有率,奪得 2025 年全球人形機械人出貨量與市佔率雙料冠軍。緊隨其後同樣是來自中國的 Unitree(宇樹科技),擁 32% 市場佔有率及 4,200 台出貨量,第三名為 UBTECH(優必選),佔 7% 市場份額及 1,000 台出貨量。中國企業包辦前三名,標誌 2025 年全球人形機械人市場銷量較 2024 年激增 4 倍以上,總出貨量達約 1.3 萬台,行業正式進入規模化商業部署階段。

中國製造優勢鞏固全球領導地位

中國企業在人形機械人領域主導地位源於多重結構優勢。Morgan Stanley 於 2025 年 12 月發布報告顯示,過去 5 年中國累計註冊 7,705 項人形機械人相關專利,是美國 1,561 項近 5 倍,日本僅有 1,102 項。供應鏈層面,中國能自主生產約 40% 至 90% 人形機械人核心組件,當中 40% 至 60% 可直接借用電動車供應鏈成熟技術,垂直整合能力令中國製造商在成本控制和研發速度上遠超國際對手。

價格優勢突顯中國企業競爭力。Unitree 推出入門級機型 G1 售價僅 6,000 美元(約港幣 46,800 元),AGIBOT 精簡版靈犀 X2 定價約 14,000 美元(約港幣 109,200 元),小型化產品 Unitree R1 售價僅 2.99 萬元人民幣(約港幣 32,300 元)。相比之下,Tesla Optimus 機械人預估售價為 2 萬至 3 萬美元(約港幣 15.6 萬至 23.4 萬元),該產品 2025 年僅出貨 150 台,市佔率僅 1%,尚未達到全面量產階段。中國供應商在產能擴張展現顯著執行力,AGIBOT 副總裁朱潔透露,2026 年出貨量預計可達「數萬台」,而 2025 年 12 月 8 日該公司第 5,000 台機械人已下線。

技術評估體系表現卓越

Omdia 採用基於熱力圖的八維評估模型,從產品形態與流動性、負載與起重能力、操作能力、感知與導航、AI 學習能力、個人化易用性、生產與部署擴展性及商業影響力等維度,評估全球領先企業。AGIBOT 在其中 6 個維度獲得「領先」(Advanced)最高評級,成為獲評頂級能力項最多企業,該公司已構建涵蓋足式全尺寸、緊湊型半身及輪式結構多元化產品矩陣。這些機械人已在迎賓接待、娛樂商演、工業智能製造、物流分揀、保安巡邏、數據採集、科研教育等 8 大核心場景實現商業部署。

Unitree 則在 2025 年春晚期間憑跳舞機械人吸引全國關注,並於 2026 年 1 月 4 日發布新一代仿生人形機械人 Unitree H2 訓練影片,展示其完成飛踢、空翻、踢踹沙袋等高難度動作。Omdia 將 AGIBOT、Unitree 與 Tesla 共同列為全球「第一梯隊」人形機械人開發商。值得留意是佈局人形機械人行業中國企業數量已突破 150 家,政府產業優惠政策和培訓中心等基建支持進一步加速產能提升。

AI 整合推動產業應用爆發

人工智能深度整合正成為人形機械人商業化關鍵驅動力。在 2026 年 CES 展覽上,Nvidia 行政總裁 Jensen Huang 在主題演講特別提及 AGIBOT,該公司展示新一代仿真平台 Genie Sim 3.0 以及全球首款可背包收納便攜式人形機械人啟元 Q1,其核心 QDD 準直驅關節僅雞蛋般大小。Nvidia 現場示範搭載其 Isaac 平台 AGIBOT 利用大語言模型與參觀者自然對話。

埃夫特董事長游瑋指出,2026 年基於高質素數據儲備,採用視覺語言動作模型(VLA)或視覺語言模型(VLM)結合原子級技能庫技術路徑,人形機械人操作準確率、作業節拍效率及環境泛化能力將實現階段性突破。這種 AI 賦能令機械人能執行複雜任務,擴大其在製造業、物流業、醫療保健和客戶服務等領域應用範圍。

全球市場格局與未來展望

2026 年 CES 展覽成為全球人形機械人產業競爭風向標,中國參展企業接近 10 家,佔參展商數量近半,創下參展紀錄。AGIBOT 在展會首次正式進入美國市場,展示全系列產品組合及「一個機械人本體 + 三種智能」(運動智能、互動智能、任務智能)技術架構。競爭對手方面,由 Hyundai Group 收購美國 Boston Dynamics 在 CES 2026 展示新一代電動版 Atlas 人形機械人,配備扭矩感應關節和分佈式運算架構,可實現即時動作調整,計劃在 Hyundai 喬治亞州電動車工廠投入使用。

Omdia 預測隨著人工智能模型、靈巧機械手和自我強化學習等技術進步,全球人形機械人出貨量將迎來指數級增長,到 2035 年將達到 260 萬台,Citi Group 更預測到 2050 年全球機械人數量將激增至 6.48 億台。Tesla 行政總裁 Elon Musk 也在 2025 年第三季度財報電話會議披露,公司正建設年產能達 100 萬台 Optimus 生產線,計劃於 2026 年底開始量產,並將在 2026 年第一季度發布生產版 Optimus V3 原型機。這場中美企業技術與產能競賽,將決定未來 10 年全球機械人產業格局走向。

資料來源: 蓋世汽車 Omdia PRNewswire CNBC Yahoo Tech

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人工智能業界專訪業界消息機械人科技

NVIDIA CES 2026 深度解讀: 比 Keynote 更有價值的 1 小時 黃仁勳問答大會對企業啟示

NVIDIA 行政總裁黃仁勳在 CES 2026 Keynote 發佈 Vera Rubin 平台翌日,隨即舉行媒體問答大會。在一個多小時內,他無間斷回答來自世界各地媒體的提問——從 Bloomberg、Reuters、CNN、Wall Street Journal 到台灣、中國、以色列及澳洲的記者

unwire.pro 在現場見證了這場精彩對話。相比前一天的 Keynote,這場問答提供了更多業界洞察:全球 10 萬億美元(約港幣 78 萬億元)IT 基礎設施正加速轉向 AI、AI 首次切入 100 萬億美元(約港幣 780 萬億元)勞動力市場、Vera Rubin 承諾將推理成本降低 10 倍。黃仁勳更罕見地坦承 Huawei 是「強大的競爭對手」,並就中國市場策略與 200 億美元(約港幣 1,560 億元)Groq 收購案給出務實定調。

對於行政總裁和企業決策者來說,這是一個比產品規格更寶貴的資訊來源。以下是重點整理。

 

預算大遷移:10 萬億美元正在轉向 AI

「錢從哪裡來?就是從那裡來的。」

當有記者追問 AI 投資的資金來源時,黃仁勳的回答一針見血:企業 IT 預算不是在膨脹,而是在轉移——從傳統運算轉向 AI。

「過去 10 到 15 年,全球投入了約 10 萬億美元(約港幣 78 萬億元)的 IT 基礎設施。這 10 萬億美元正在從傳統運算轉型為 AI。」黃仁勳指出。McKinsey 預測,2030 年前全球數據中心投資將達到 7 萬億美元(約港幣 54.6 萬億元)。

但更大的市場在後面。「這是軟件、AI 技術首次不只是工具,它同時也是勞動力。將來會有人形機械人、自動駕駛汽車、軟件編碼代理人、晶片設計代理人。而勞動力產業是 100 萬億美元(約港幣 780 萬億元)。」

這解釋了為何科技巨頭們如此焦慮。Microsoft 在 2025 年第四季財報電話會議中坦承,公司正面臨算力短缺,將影響整個財年。不只是初創公司在搶算力,連全球最大的雲端服務商都供不應求。

「這是類固醇版的摩爾定律(Moore’s Law on steroids)。」黃仁勳用這句話定調整場發布會。AI 模型規模每年增長 10 倍、推理需求因思維鏈等技術增加 5 倍、再加上 Agentic AI 的崛起——三重指數疊加,意味著算力需求正以每年約 50 倍的速度成長。

這個需求曲線,解釋了 NVIDIA 市值為何能突破 4.8 萬億美元(約港幣 37.44 萬億元),也解釋了為何「去年僅 AI 原生初創就獲得 1,500 億美元(約港幣 1.17 萬億元)投資」。

被低估的市場動態:開源模型崛起

「去年的重大驚喜是開源模型的成功——DeepSeek、Qwen、Kimi、Nemotron、Cosmos。」黃仁勳透露了一個被低估的市場動態。

「今天每生成四個 token,就有一個來自開源模型——我認為這個比例被低估了。」

這對 NVIDIA 意味著什麼?更多需求。「這大幅推動了 NVIDIA 和公有雲的需求。現在 Hopper 在雲端的定價實際上正在上漲,所有 Hopper 都被消耗殆盡。」

對企業決策者的啟示:開源模型降低了 AI 採用的門檻。競爭對手可能正在用開源模型建立 AI 能力,而成本只是專有模型的一小部分。

Vera Rubin:CEO 需要知道的三個數字

Vera Rubin 的技術規格可以留給工程師。行政總裁需要知道的是三個數字:

10 倍:推理 token 成本降低的幅度。這直接影響 AI 服務的毛利率。

5 倍:推理效能的提升。同樣的硬件投資,能處理更多任務。

4 倍:訓練大型模型所需的 GPU 數量減少。資本支出直接下降。

「每一代之間,功耗增加 2 倍,但效能增加 10 倍,」黃仁勳解釋,「能效提升了 5 倍。這直接轉化為客戶的營收——在有限功率的數據中心內,我們能產出更多 token,營收就上升。」

這個邏輯很重要:在電力受限的環境下(大多數企業都是如此),能效等於營收。「每瓦 token 產出」正在成為新的業務指標。

時間線方面,Vera Rubin 已進入全面量產,2026 下半年開始供貨。首批部署的是 Microsoft、AWS、Google Cloud、Oracle,以及 CoreWeave、Lambda 等 AI 雲端初創。

值得注意的是,不只是雲端巨頭在擁抱這個平台。Dell、HPE、Lenovo 等傳統 IT 廠商也宣布將整合 Vera Rubin。這意味著 AI 基礎設施正在從「雲端專屬」走向「企業主流」。

Microsoft 的下一代 Fairwater AI 超級工廠將部署數十萬顆 Vera Rubin 超級晶片——這是迄今為止最大規模的單一部署承諾。

工程投入方面,黃仁勳透露:「Vera Rubin 已經是 15,000 工程年。從現在到年底在數據中心部署,可能還要再投入 25,000 工程年。這是一項龐大的工程。」他坦言:「我們正在做的事情極其困難。世界上只有一家公司能以這種規模和速度做到。」

Blackwell 客戶怎麼辦?軟件投資受保障

「我剛買了 Blackwell,現在你告訴我 Vera Rubin 快 5 倍?」

Yahoo Finance 記者代替眾多企業客戶提出了這個尖銳問題。黃仁勳的回應揭示了 NVIDIA 的平台策略核心。

「CUDA 相容性橫跨整個數據中心。當我們更新軟件時,客戶過去建置的所有 AI 工廠都會獲得效能提升。你不需要最佳化 17 種不同的堆疊,只需最佳化一種,就能在整個機群上運行。」

換句話說:軟件投資受到保障,硬件可以逐步升級。

但黃仁勳也坦承為何年度升級節奏是必要的:「從 Grace Blackwell 到 Vera Rubin,電晶體數量增加約 1.7 倍。如果我宣布一顆晶片快 1.7 倍,幾乎沒有人會為此建新數據中心。這不夠快到讓人去取得 1GW 電力、建造 500 億美元(約港幣 3,900 億元)的 AI 工廠。」

對決策者的意義:NVIDIA 的策略是透過軟件相容性降低轉換成本,同時透過硬件躍升創造足夠的升級誘因。企業的 AI 投資不會過時,但競爭對手的新投資可能獲得 5 至 10 倍的效能優勢。

 

營運成本革命:熱插拔、電源平滑化、5 分鐘組裝

「AI 工廠」取代「數據中心」不只是行銷術語的更新。它反映了營運模式的根本轉變——以及成本結構的重新計算。

熱插拔:在現有系統中,任何關鍵組件的故障都需要整個機架停機數小時。「現在使用 Vera Rubin,你可以直接拔出故障組件繼續運行,」黃仁勳說,「更驚人的是,你可以在運行中更新軟件。」

電源平滑化:訓練大型模型時,所有 GPU 同時運作,造成瞬間電流波動。許多數據中心因此必須預留電力緩衝,或安裝大量電池。Vera Rubin 透過系統設計解決這個問題,讓 AI 工廠能以更高負載運行。

這個改進有個有趣的連鎖反應:CES 發布後,散熱系統公司的股價下跌了 6% 至 7%(Johnson Controls、Modine Manufacturing)。更高的能效意味著更少的廢熱,也意味著更少的散熱需求。投資者已經在重新評估整個供應鏈。

供應鏈效率:Vera Rubin 採用零線纜設計、100% 液冷,大幅縮短組裝時間。「這台機器的價格相當於一輛汽車,」黃仁勳比喻,「為什麼不能像汽車一樣花幾分鐘組裝?」

實體 AI:機械人今年達到人類級別

「Physical AI 的 ChatGPT 時刻已經到來。」

這不是遙遠的未來。Mercedes-Benz 新款 CLA 將在 2026 年第一季於美國上路,搭載 NVIDIA 的完整自動駕駛堆疊。黃仁勳宣稱它是「世界上最安全的汽車」。

更令人意外的是機械人時間表。當被問及機械人何時能達到人類級別能力,黃仁勳的回答是:「今年。」

他解釋,精細動作技能(如手部操作)仍然困難,但移動能力正取得驚人進展,認知能力則隨著推理模型快速演進。

對於想進入機械人領域的企業,黃仁勳提出了「三台電腦」框架:

第一台:訓練電腦——用於模型的學習與蒸餾。

第二台:模擬電腦——創造符合物理定律的虛擬環境,讓機械人在不危及真實世界的情況下學習。

第三台:機械人大腦——負責即時推理與執行。

「為了成為一家機械人公司,你需要三台電腦,理解這三個步驟,還要建造機械人本身——這極其困難。」但他也指出,這些技術正在匯聚,門檻正在降低。

對創業者的建議:「我的偏好通常是找垂直領域——可能是 EMS 製造、汽車工廠組裝、手術機械人。領域專業可以是很大的優勢。」

關於機械人取代就業的擔憂,黃仁勳的看法恰恰相反:「我們有勞動力短缺——不是差一千、兩千人,而是數千萬人。而且會因為人口下降而惡化。我們需要更多 AI 移民來幫助我們在製造現場工作。」

Alpamayo:首款「會思考」的自動駕駛模型

NVIDIA 發布了 Alpamayo 開源模型家族——首款具備推理能力的視覺語言動作(VLA)模型。

黃仁勳解釋 NVIDIA 自動駕駛系統的獨特架構:「NVIDIA 系統是世界上唯一擁有雙重冗餘的 AV 系統。一套傳統的安全系統,加上一套進行推理的端到端 AI 模型 Alpamayo。」

「如果你的安全系統足夠優秀,無論發生什麼,你永遠不會處於危險中。也許 AI 無法執行某項能力,但它會安全地退回到保持車道或緩慢停車。」

當被問及與 Tesla FSD 的差異時,黃仁勳的回答揭示了平台策略:「Tesla 的 FSD 堆疊完全是世界級的。但 NVIDIA 不製造自動駕駛車,我們為其他所有人建造完整堆疊和技術。我們與整個汽車產業合作——Tesla 的訓練系統、Waymo 的車載電腦、Lucid、Uber、Neuro。我們把一切都開源。」

中國市場與 Groq:務實競爭策略

中國市場的問題在記者會上被多次提出。黃仁勳的回應策略:以訂單說話,低調行事。

「客戶需求很高,非常高。我們的供應鏈已啟動,H200 正在生產線上流動。我們正在與美國政府完成授權的最後細節。」

「我不期待政府會有任何聲明。我只期待訂單。當訂單到來時,訂單說明一切。」

但黃仁勳也罕見地承認競爭壓力:「Huawei 是非常強大的競爭對手,中國有很多初創公司也在做數據中心晶片。中國的創業者、工程師、技術專家和 AI 研究者是世界上最優秀的。」

「對我們來說,要在中國市場提供價值,我們必須競爭,必須持續推進技術。」

H200 的競爭力是時間窗口的問題:「H200 在市場上具有競爭力。它不會永遠具有競爭力。法規為了讓美國保持市場競爭力,也需要持續演進。」

Groq 交易:200 億美元的推理技術佈局

NVIDIA 以約 200 億美元(約港幣 1,560 億元)取得 Groq 的技術授權並招攬其核心團隊,包括行政總裁 Jonathan Ross——他被認為是 Google TPU 的創始者之一。

黃仁勳澄清這不是全資收購:「雖然我們正在招聘人才並授權 Groq 的 IP,但我們並非收購 Groq 作為一家公司。」GroqCloud 將繼續獨立營運。

「NVIDIA 和 Groq 做的事情非常不同。我不期望這會取代 Vera Rubin……但我們可能能夠以某種方式加入他們的技術,讓世界能做一些之前做不到的事。」

更多細節將在 GTC 2026 揭曉。

產業案例:Siemens、Eli Lilly 與軟件生態系統

黃仁勳點名了幾個具體的產業合作案例,值得其他產業行政總裁參考。

製造業:與 Siemens 的合作。「Siemens 是全球最大的工業軟件公司,幾乎在每個工廠、每個產業都有佈局。我們正在合作將 AI 帶入工廠自動化——從軟件加速、實體 AI、AI 物理模擬到 Omniverse 數碼孿生。」黃仁勳當天與 Siemens 行政總裁 Roland Busch 進行了聯合記者會。

製藥業:「Eli Lilly 是全球最大的藥廠,我們正在為他們建造內部超級電腦。」這代表了 AI 基礎設施從雲端向企業內部部署延伸的趨勢。

軟件生態系統:Snowflake、ServiceNow、Palantir、Cadence、Synopsis 等公司也在與 NVIDIA 合作。「我們需要確保每個人都一起前進。整個產業的韌性會更強。」

這些案例的共同點:AI 不再只是雲端服務商的遊戲。傳統產業的龍頭企業正在建立自己的 AI 基礎設施。

資本配置:投資「世界無法製造」的技術

「我們投資於世界無法製造或不願製造的技術。」

黃仁勳闡述 NVIDIA 的資本配置哲學時,這句話揭示了公司的護城河策略。

上游:NVIDIA 是首家 HBM4 量產用戶。「我們與 TSMC 合作了超過 25 年,將近 30 年。我們的規劃部門幾乎每天都在更新彼此的資訊。」

下游:投資於 CoreWeave、Lambda、Nscale 等 AI 雲端初創。「我們的下游供應鏈是地球上任何公司中最多元、規模最大的——每個雲端服務商、每個電腦製造商,還有像 Tesla 和 Eli Lilly 這樣的企業內部部署。」

這種「上下游通吃」的策略,讓 NVIDIA 不只是賣晶片,而是成為整個 AI 生態系統的關鍵節點。

AI 政策:「我不想開 50 年前的車」

在 AI 政策議題上,黃仁勳直接挑戰了「放慢腳步等於更安全」的觀點。

「很多人認為讓技術慢下來會帶來更好的安全性。我真的很慶幸汽車有進步。我真的不想開一輛 50 年前的車,因為我不認為那很安全。我也不想搭 70 年前的飛機。」

「如果在幾年前有人說『讓我們凍結 AI』的時候創新就停止了,那麼第一版的 ChatGPT 就是我們所擁有的一切。那怎麼會是更安全的 AI?」

他主張統一的聯邦法規:「擁有一套法律,將能讓產業一方面保持安全,另一方面盡可能快速創新。創新、速度與安全是並行的。」

人才啟示:六顆晶片,四顆來自以色列

記者會上一個令人印象深刻的細節:Vera Rubin 平台的六顆晶片中,有四顆來自以色列團隊。

「ConnectX-9、NVLink Switch 6、搭載共封裝光學的 Spectrum-X、BlueField-4——六顆晶片中有四顆來自以色列。相當驚人。」

這個團隊源自 2019 年 NVIDIA 以 69 億美元(約港幣 538.2 億元)收購的 Mellanox Technologies。更驚人的是留任率:「我們的流動率極低——在以色列大概是 1% 到 2%。有員工在我們的以色列辦公室待了 25 年、20 年。」

黃仁勳將此歸因於「我們已有的優秀人才、我們的文化、以及工作質素。行政總裁的職責之一,就是選擇公司應該做什麼樣的工作,不應該做什麼樣的工作。」

對其他行政總裁的啟示:在 AI 人才爭奪戰中,薪酬只是其中一個因素。工作質素和意義可能更重要。

結語:黃仁勳當 CEO 33 年的秘訣

在近兩小時的問答中,黃仁勳展現了罕見的坦率。他不迴避挑戰——承認 Vera Rubin 的開發「極其困難」、「世界上只有一家公司能以這種規模和速度做到」、Huawei 是強大的競爭對手、H200 的競爭優勢有時效性。

當被問及擔任行政總裁 33 年的秘訣時,他的回答出人意料地簡單:「一、不被解僱;二、不感到無聊。我不知道哪個先發生。」

能做多久?「只要我還值得這個位置。」

「我們是這個產業的領航者。全球的供應鏈夥伴和合作夥伴都指望我們做好自己的工作。這帶來了巨大的責任——但這也是我們花了 33 年、將近 34 年才走到這裡的原因。你做一件事做 34 年,你會搞清楚的——連我都能搞清楚。」

對競爭者的最後一句話:「我期待你們的競爭。你們得努力工作。」

給決策者的五個行動建議

重新評估 IT 預算結構。 10 萬億美元(約港幣 78 萬億元)正在從傳統運算轉向 AI。請自問:你的預算轉移速度是否跟得上競爭對手?

關注「每瓦 token 產出」這個新指標。 在電力受限的環境下,能效等於營收。AI 服務的成本結構正在被重新定義。

考慮實體 AI 的時間線。 機械人和自動駕駛汽車不再是遙遠的未來。如果你的產業涉及製造、物流、醫療,「三台電腦」框架值得認真研究。

注意開源模型的崛起。 每四個 token 就有一個來自開源模型。你的競爭對手可能正在用更低成本建立 AI 能力。

人才策略比資本更關鍵。 NVIDIA 只有 4 萬人——「可能是世界上最小的大公司」——但以色列團隊貢獻了六顆新晶片中的四顆,流動率僅 1% 至 2%。工作質素和意義可能比薪酬更重要。

AI 的工業革命正在發生。問題不是這場革命會不會到來,而是你的組織準備好了嗎?

 

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日本通訊設備產業潰退:NEC 退出基站市場背後戰略


日本通訊設備產業潰退:NEC 退出基站市場背後戰略

日本電氣(NEC)日前正式宣布,停止開發 4G 及 5G 無線基站,社長森田隆之明確表示「原則上今後不再對該領域進行開發投資」。這決定除了宣告該公司 2020 年設定「2030 年奪取全球 20% 市場佔有率」的目標徹底落空,更標誌著日本在全球通訊基礎設施競爭中作出戰略性撤退。值得關注的是,NEC 並非唯一敗退的參賽者 —— Kyocera 在 2025 年 12 月初亦放棄原定 2027 年推出 5G 基站的計劃,而 Fujitsu 早於 2025 年 7 月已將基站業務剝離至獨立子公司 1FINITY。

投資慘敗:644 億日圓換來市場教訓

2020 年 6 月,日本電報電話公司(NTT)向 NEC 注資 644 億日圓(約港幣 32.2 億元),使其成為 NEC 第三大股東,持股比例達 4.8%。時任 NEC 社長新野隆曾信心滿滿宣稱,將借助與 NTT 的資本合作,期望在 2030 年前奪取全球基站市場 20% 佔有率。然而僅僅四年半後,這項雄心勃勃的計劃便宣告失敗。根據國際市場研調機構 Omdia 數據,目前全球基站市場約 80% 佔有率由中國 Huawei、瑞典 Ericsson 和芬蘭 Nokia 三大巨頭壟斷,而日本企業 NEC 和 Fujitsu 合計佔有率不足 2%。這種懸殊的市場格局,突顯出日本企業在成本競爭力和規模經濟方面存在根本性劣勢。

日本通訊設備業集體崩盤

NEC 退出並非單一事件,而是日本通訊設備產業整體式微的縮影。Fujitsu 在 2025 年 4 月宣布將網絡產品部門(包括 O-RAN 相容的 5G 基站設備、光傳輸設備及 6G 研發)分拆成名為 1FINITY 的全資子公司,並於 7 月 1 日正式營運。此舉實質上是將虧損業務隔離,讓 Fujitsu 能專注核心 IT 和數碼轉型業務。更令人震驚的是,原本計劃在 2027 年推出具備 AI 功能、主打低功耗優勢 5G 基站的 Kyocera,亦在 2025 年 12 月初宣布放棄該項目,理由是「開發成本過高且競爭激烈」。Kyocera 僅在 2023 年才開始基站開發,短短兩年便意識到無法與現有巨頭抗衡。

技術轉型:從商用基站轉向 6G 研發

雖然退出 4G/5G 商用基站市場,NEC 未完全放棄無線通訊領域。該公司將研發資源集中 6G 和「Beyond 5G」系統,配合日本政府 Beyond 5G 推進戰略,目標在 2030 年左右實現次世代服務商用化。NEC 正專注開放式和虛擬化無線接取網絡(vRAN)、Near-RT RIC、AI 驅動網絡最佳化,以及地面與非地面網絡整合等技術,這些都被定位為 6G 核心構建模塊。值得注意是,NEC 在 2025 年 3 月仍推出 5G 相容 vRAN 基站軟件,目標在 2026 財年前部署超過 50,000 個 vRAN 基站,並宣稱相較傳統 5G 基站設備可減少 65% 總設備功耗。

市場現實:Open RAN 難解日本困境

雖然 Open RAN(開放式無線接取網絡)被視為打破既有廠商壟斷的希望,但市場數據顯示成效有限。Open RAN 市場規模在 2025 年達到 39.8 億美元(約港幣 310.4 億元),預計以 37.56% 年複合增長率增長,在 2030 年達到 195.8 億美元(約港幣 1,527.2 億元)。然而這僅佔整體 RAN 市場 5-10%,即使樂觀預測到 2028 年也只能達到 30%。相較之下,全球 5G 基站市場在 2025 年已達 600.8 億美元(約港幣 4,686.2 億元),預計 2030 年將增長至 832.4 億美元(約港幣 6,492.7 億元)。日本通訊設備協會(CIAJ)數據顯示,2025 財年日本基站設備需求為 2,250 億日圓(約港幣 112.5 億元),雖較前一年增長 7.2%,但出口仍面臨海外製造商激烈競爭。

對企業影響與未來展望

NEC 退出基站市場,反映日本製造業在全球化競爭中的根本性挑戰:缺乏規模經濟、研發成本過高,以及對本土市場過度依賴。對電訊營運商而言,這意味在 5G 網絡建設中將更加依賴中國和歐洲供應商,潛在增加供應鏈風險。NTT 的 644 億日圓投資未能改變市場格局,突顯單純資本投入無法彌補技術代差和錯失的市場時機。未來日本能否在 6G 技術標準制定階段扳回一城,將取決於其能否建立有效國際合作機制 —— 2025 年 6 月 Next G Alliance 與日本 XGMF 簽署合作協議或許提供一線希望。然而,當前商用市場全面撤退,是否會削弱其次世代技術研發實戰能力,仍是懸而未決的問題。

資料來源:

Nikkei Asia

Global Times

Economic Times Telecom

Telecoms.com

Nikkei Asia

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TSMC 南京廠 VEU 授權遭撤:中國客戶仍可採購先進製程晶片


TSMC 南京廠 VEU 授權遭撤:中國客戶仍可採購先進製程晶片

美國政府於 2025 年 12 月 31 日正式撤銷 TSMC(台積電)南京晶圓廠的「驗證後最終用途」(VEU)授權,這意味著該廠未來每次進口美國製造設備,都需逐案申請許可。然而 TSMC 中國大陸業務區負責人羅鎮球在 2025 年國際電腦輔助設計大會(ICCAD)上明確表示,中國客戶並非僅限於使用南京廠的 16 納米或 28 納米產能,只要符合監管要求,仍可獲得 TSMC 全球製造網絡中更先進的製程技術支援。這項聲明澄清了市場長期存在的誤解,同時突顯 TSMC 在美中科技角力中的產能部署彈性。

VEU 授權撤銷:從快速通道到逐案審批

TSMC 於 2025 年 9 月 2 日接獲美國商務部通知,南京廠的 VEU 授權將於年底撤銷。VEU 機制原本允許經過驗證的特定企業免除逐案申請出口許可,可快速從美國供應商取得半導體製造設備。撤銷後,TSMC 南京廠每次進口美國晶片製造工具都必須單獨申請許可證,審批流程可能需時三至六個月。這項措施與美國同時撤銷 Intel 大連廠、Samsung 中國半導體以及 SK Hynix 中國廠的 VEU 授權屬於同一波次政策。美國商務部工業與安全局(BIS)自 2022 年 10 月起持續升級對中國的半導體出口管制,VEU 撤銷被視為「大院高牆」戰略的延伸,目的是限制中國取得可用於軍事或人工智能(AI)應用的先進晶片技術。

TSMC 南京廠目前擁有 16/12 納米製程月產能約 2.5 萬片晶圓,以及 28/22 納米製程月產能約 4 萬片。VEU 撤銷對該廠最直接的影響是無法輕易擴充產能或升級製程技術,因為每次設備採購都將面臨漫長的審批程序和不確定性。台灣經濟部當時指出,這代表南京廠從「特別通道」模式回歸「逐案審批」,增加了營運的監管複雜度。然而 TSMC 在聲明中強調,正在評估情況並採取適當因應措施,包括與美國政府溝通,致力確保南京廠營運不受影響。

產能部署彈性:全球製造網絡的戰略優勢

羅鎮球在 ICCAD 2025 會議上的發言成為市場焦點。他明確澄清,TSMC 的產能分配是基於客戶的技術要求、產品定位和合規性考量,而非客戶所在地區或單一晶圓廠。這項聲明打破了外界認為「中國企業只能使用南京廠產能」的刻板印象。羅鎮球進一步指出,只要符合監管要求,中國大陸客戶就可以利用 TSMC 全球製造網絡中更先進的製程技術,而不必局限於南京廠的 16 納米或 28 納米產能。

Xiaomi 集團自研的「玄戒 O1」晶片就是最佳實證案例。2025 年 5 月,Xiaomi 創辦人雷軍宣佈玄戒 O1 晶片成功問世,採用 TSMC 第二代 3 納米製程技術,電晶體數量達到 190 億個,與 Apple A18 Pro 處於同等水平。這款晶片搭載於 Xiaomi 旗艦手機 15S Pro 和平板 7 Ultra,成為中國大陸首款商業化的 3 納米製程系統單晶片(SoC)。羅鎮球在會議上提及這個案例,側面驗證了中國客戶確實可以獲得 TSMC 全球先進製程的支援。TSMC 作為全球唯一大規模量產 3 納米晶片的代工廠,其技術成熟度和產能規模是 Xiaomi 實現晶片商業化的核心保障。

然而這種彈性並非毫無限制。美國在 2024 年 11 月曾下令 TSMC 停止向中國客戶出貨用於人工智能應用的 7 納米及更先進製程晶片,特別是在發現 Huawei AI 處理器中使用了 TSMC 晶片之後。這意味著 TSMC 在服務中國客戶時必須嚴格遵守美國出口管制規定,確保產品不會被用於受限制的軍事或 AI 加速器應用。羅鎮球強調 TSMC「並非被動等待,而是在逐步解決問題」,顯示公司正在監管合規與客戶承諾之間尋求平衡。

地緣政治重塑半導體生態系統

VEU 撤銷事件折射出更廣泛的美中科技競爭格局。美國自 2020 年起持續升級對中國的半導體出口管制,從禁止向 Huawei 供應晶片,到限制先進製程設備出口,再到撤銷 VEU 授權,形成多層管控體系。2025 年 10 月,中國商務部首次行使域外管轄權,對稀土元素、半導體等產品實施出口管制,並引入「50% 規則」推定拒絕向被列入實體清單的企業及其子公司發放出口許可。這標誌著美中半導體衝突從單向制裁演變為雙向博弈。

Goldman Sachs 研究報告指出,中國先進半導體技術仍落後西方約二十年,但在美國制裁推動下,中國半導體自主化進程正在加速。中國半導體投資預計將從 2025 年的 430 億美元(約港幣 3,354 億元)增長至 2030 年的 460 億美元(約港幣 3,588 億元),年均增長率保持在 2% 至 6% 之間,投資重點轉向記憶體、先進節點技術和能持續擴大規模的行業領導者。SMIC 2025 年上半年營收增長 23.4%,產能利用率達到 92.5%,Huawei 作為其最大客戶,計劃在 2026 年將 7 納米晶片產能提升一倍。國際數據資訊(IDC)預測,2025 年中國 IC 設計產值已正式超越台灣,2026 年市場佔有率將進一步擴大至 45%,源自中國在美方制裁下仍積極發展本土 AI 晶片、高階手機處理器。

TSMC 本身則在 AI 晶片需求推動下持續成長。公司在 2025 年 10 月預測全年營收將成長近 35%,並上調資本支出至 400 億至 420 億美元(約港幣 3,120 億至 3,276 億元),其中 70% 投入先進製程開發。TSMC 董事長魏哲家表示,AI 相關晶片銷售在 2024 至 2029 年的複合年增長率預計將超過先前估計的 45%。這種強勁需求為 TSMC 提供了策略緩衝空間,即使中國業務面臨監管挑戰,公司仍可透過全球佈局維持成長動能。

企業策略調整與未來展望

VEU 撤銷對企業的影響已超越單一工廠營運層面,將推動整個半導體產業鏈重新思考中國市場策略。對 TSMC 而言,南京廠將轉為更聚焦於成熟製程的區域性生產基地,而先進製程訂單將主要由台灣、美國亞利桑那州和日本熊本等廠區承接。這種「製程分層、地域分散」的模式既符合地緣政治要求,又保持了對全球客戶的服務能力。對中國客戶而言,雖然仍可獲得先進製程支援,但必須接受更嚴格的合規審查和更長的交付週期,促使部分企業加速發展本土替代方案。

產業分析師認為,2026 至 2027 年將是中國先進製程擴產高峰期,半導體設備作為產業鏈自主可控的關鍵環節將深度受益於產能擴張。同時,全球半導體產業正經歷「從單極技術集中轉向多極體系分層」的結構性變革,中國在「先進製程停滯」與「成熟製程加速」兩條賽道上形成雙速市場,為本土供應商創造了受國際競爭干擾較小的「在地化替代」窗口。未來三至五年,全球半導體生態系統將持續在技術領先性與供應鏈韌性之間尋求新平衡,而 TSMC 作為產業龍頭,其在合規框架下維持全球服務能力的做法,將成為其他跨國企業的重要參考範本。VEU 撤銷事件僅是美中科技角力的一個章節,企業如何在分裂的全球市場中保持競爭力,將是未來十年最關鍵的戰略課題。

資料來源: 世界新聞網 電子工程專輯 South China Morning Post 中央通訊社

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Meta 斥資 20 億美元收購 Manus:AI 代理商業化戰略大轉向


Meta 斥資 20 億美元收購 Manus:AI 代理商業化戰略大轉向

Facebook 母公司 Meta 於 2025 年 12 月 29 日宣佈完成對新加坡 AI 初創 Manus 的收購,交易金額超過 20 億美元(約港幣 156 億元),成為 Meta 歷史上第三大收購案,僅次於 WhatsApp 和 Scale AI。這家由中國創業家肖弘創立的 AI 代理公司,自 2025 年 3 月正式推出以來,短短八個月內達成 1 億美元(約港幣 7.8 億元)年度經常性收入,營收年化跑速更高達 1.25 億美元(約港幣 9.75 億元),成為全球最快達成此里程碑的初創企業。

超高速增長背後:Manus 如何顛覆傳統 AI 助手模式

Manus 與傳統聊天機械人的最大分別在於其「實際執行任務」的能力,而非僅止於文字生成。根據最新數據,Manus 已處理超過 147 兆個代幣(tokens),建立超過 8,000 萬台虛擬電腦,服務範圍涵蓋研究分析、程式開發、自動化報告產出等多元場景。該公司在 2025 年 3 月的展示中,展現篩選履歷、股票分析、旅遊行程規劃等能力,性能表現可媲美甚至超越 OpenAI 的 Deep Research。Manus 目前提供月費 39 至 199 美元(約港幣 300 至 1,550 元)的訂閱方案,在推出初期即累積數百萬用戶,其中不少採用付費訂閱。這種快速的商業化能力,正是 Meta 亟需補強的環節。

科技巨頭 AI 軍備競賽:Meta 的三管齊下策略浮現

Meta 在 2025 年的 AI 投資佈局展現出清晰的戰略意圖。今年 6 月,Meta 以 143 億美元(約港幣 1,115.4 億元)取得 Scale AI 49% 股權,並挖角其 28 歲創辦人汪滔(Alexandr Wang)擔任首席 AI 長,領導新成立的「超級智能實驗室」(Superintelligence Lab)。Scale AI 專精於高品質訓練數據標註,對於開發具備長期脈絡理解和代理行為的模型至關重要。如今收購 Manus,Meta 得以將「數據訓練基礎設施」與「前端商業化代理產品」完整整合。有媒體報導指出,Meta 計劃將 Manus 的服務整合至 Facebook、Instagram、WhatsApp 及穿戴式裝置等產品生態系統,讓數十億用戶和數百萬企業客戶直接使用。這種「一手抓基礎建設、一手抓商業變現」的雙軌策略,使 Meta 在與 OpenAI、Google、Anthropic 的競逐中,具備更快推進企業場景的能力。

AI 代理市場爆發:2025 年達 79 億美元規模

全球 AI 代理市場正經歷爆炸性增長。根據 Fortune Business Insights 最新報告,2025 年全球 AI 代理市場規模已達 72.9 億美元(約港幣 568.6 億元),預計到 2032 年將成長至 883.5 億美元(約港幣 6,891 億元),年複合增長率高達 42.8%。另一項研究顯示,更廣義的 AI 代理市場在 2025 年達到 79.2 億美元(約港幣 617.7 億元),預計 2034 年將達到 2,360 億美元(約港幣 18,408 億元)。企業部門佔據最大市場佔有率,2025 年預計佔 45.7%,主要驅動力來自企業自動化複雜業務流程、提升營運效率的迫切需求。目前已有 79% 的組織至少部署某種程度的 AI 代理實施方案。在此背景下,Manus 展現的快速商業化能力和高用戶黏性,對 Meta 極具戰略價值。

中國 AI 崛起與地緣政治考量:Manus 的身分轉換

Manus 的中國背景為是次收購增添複雜性。創辦人肖弘 1992 年出生於江西省,畢業於武漢華中科技大學軟件工程系,2015 年創立武漢夜鶯科技,開發微信管理工具「壹伴助手」。2022 年底,肖弘與聯合創辦人季逸超共同創立母公司蝴蝶效應(Butterfly Effect),推出 Manus 前身 Monica 瀏覽器外掛,在海外市場迅速獲得關注。今年 4 月,美國矽谷知名創投 Benchmark 領投 7,500 萬美元(約港幣 5.85 億元)B 輪融資,將 Manus 估值推升至 5 億美元(約港幣 39 億元),當時已引起美國政界對「投資中國 AI 公司」的質疑。有媒體引述消息指,Meta 明確表示收購完成後,Manus 將完全切斷中國擁有權並停止在中國的所有營運。該公司已將總部正式遷至新加坡,並大幅縮減中國團隊規模。肖弘將出任 Meta 副總裁,但 Manus 會保持營運獨立性。

DeepSeek 威脅加劇:效率革命挑戰美國科技霸主

中國 AI 實驗室 DeepSeek 的崛起,進一步突顯 Meta 收購 Manus 的戰略意義。2025 年 12 月初發佈的 DeepSeek V3.2 模型,在數學推理基準測試中達到與 OpenAI GPT-5 相當的性能,但訓練成本卻減少 90%。基礎版 DeepSeek V3.2 在 AIME 2025 數學測驗中達成 93.1% 準確率,Codeforces 評分 2,386,與 GPT-5 並駕齊驅。特化版 V3.2-Speciale 更在 2025 年國際數學奧林匹亞和國際資訊奧林匹亞取得金牌表現,這些基準測試先前僅有美國頂尖實驗室的未公開內部模型達成。DeepSeek 的突破證明「以較小算力達成高表現」的可能性,挑戰業界「前沿 AI 性能必須大幅擴大運算資源」的假設。史丹福大學 2025 年 AI 指數報告指出,「雖然美國在數量上保持領先,但中國模型已快速縮小質素差距,MMLU 和 HumanEval 等主要基準測試的性能差距從 2023 年的兩位數縮小至 2024 年的幾近持平」。

開源與商業化並行:Meta 的務實平衡之道

Meta 的 AI 策略展現出務實的兩面性:一方面持續以開源模型 Llama 維持生態系統影響力,另一方面透過可直接創造價值的代理產品加速投資回收。根據行業分析,2026 年將出現「API、開源和硬件整合」的融合趨勢,合作夥伴關係和監管環境將成為主要差異化因素。Meta 行政總裁朱克伯格今年大力推動 AI 轉型,據報導公司正在開發代號 Mango 和 Avocado 的新一代 AI 模型,預計 2026 年推出。收購 Manus 除了為 Meta 帶來已驗證的商業模式和數百萬付費用戶,更重要的是獲得「能落實、可變現」的執行能力,填補其 AI 版圖中最關鍵的商業化拼圖。

企業數碼轉型加速:AI 代理成核心競爭力

對企業而言,AI 代理的價值在於從「被動自動化」轉向「主動智能協助」的根本轉變。目前最成熟的五大應用場景包括:智能客戶支援、自動化報告生成與商業洞察、IT 與工作流程自動化、銷售行銷與潛在客戶開發、知識管理系統。企業採用 AI 代理可實現個人化客戶接觸、提升轉換率、優化銷售流程和更精準的潛在客戶資格審查。隨著 LangChain、AutoGen、CrewAI 等多代理框架的成熟,企業能夠部署協作式代理系統,精確管理多步驟流程。Meta 將 Manus 整合至旗下產品生態系統,意味著全球數十億用戶和數百萬企業將能更便捷地使用這些先進能力,大幅降低 AI 代理的使用門檻。

未來趨勢:誰將主導下一代 AI 商業生態

Meta 收購 Manus 代表科技巨頭正從「模型競賽」轉向「商業落地競賽」。雖然 OpenAI 的 ChatGPT 在消費市場保持領先,Google 憑藉搜尋、Android 和 Workspace 的整合優勢穩固企業用戶,但 Meta 透過社群媒體和即時通訊平台的龐大用戶基礎,具備獨特的分發優勢。關鍵問題在於:Manus 能否保持其獨立營運時的創新速度?Meta 能否成功將這項技術無縫整合至數十億用戶的日常使用場景?以及在地緣政治緊張局勢下,完全切斷中國連繫的 Manus 是否仍能維持技術競爭力?這些答案將在 2026 年逐步揭曉,並決定誰能在 AI 代理時代掌握商業主導權。

資料來源: The Wall Street Journal Reuters Nikkei Asia Fortune Business Insights AI News

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