馬斯克

Tesla Optimus 每週產量已升至數百台，但機械手與前臂逾 100 顆螺絲仍要靠工人逐一手動裝配，自動化設備對不準這些比汽車零件更細小的部件。馬斯克曾說雙手是三大工程難題之一，如今親口印證。更棘手的是 AI 大腦：Optimus 遇到未經訓練的情境，行為會變得不可預測。

AI 發展最大樽頸不是晶片，而是電力。馬斯克在 G20 會議上警告，明年就會出現實質性電力缺口，而非遙遠的未來風險。他還大膽預測，十年內全球運作中的人形機械人將達十億台。

Tesla 董事會向馬斯克提出史上最高 1 萬億美元薪酬方案，目標市值衝 8.5 萬億美元！