Tesla Optimus 每週產量已升至數百台，但機械手與前臂逾 100 顆螺絲仍要靠工人逐一手動裝配，自動化設備對不準這些比汽車零件更細小的部件。馬斯克曾說雙手是三大工程難題之一，如今親口印證。更棘手的是 AI 大腦：Optimus 遇到未經訓練的情境，行為會變得不可預測。
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月租二千平過請人？老闆引入機械人前要三思。
春晚的確展現了強大的國產硬件優勢。但放眼全球，強如 Tesla 至今亦未擺脫「遙控」階段。距離機械人真正取代人力，還有隱藏的成本門檻。
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全球頂尖機械人專家 Rodney Brooks 警告，人形機械人市場是注定破裂的泡沫，批評 Tesla Optimus 等的開發方法。儘管如此，Figure 等公司仍獲巨額投資，市場估值飆升。
