機械人和人力智能的新聞時有聽聞，相信近期聽得最多的大概是「機械人取代人類」的新聞。不少人擔心機械人能適任所有工作，最終使人類失業淪落無業遊民，甚至變成無產階級，但有沒想像過，未來卻變成另一種奴隸制度變相回歸？
業界專訪
錢鍾書的《圍城》有這樣一句經典對白：城外的人想衝進去，城裡的人想逃出來。很多人用來它來形容中國市場，中資企業很想走向世界，而全球企業卻又覬覦著中國的龐大市場。作為協助獵豹移動走向世界的人，雪豹科技創辦人吳德威為想往國際市場走的初創公司帶來什麼建議？
莫乃光早前在 Unwire.pro 撰文分享，新加坡和香港在創新創業領域上異同的看法。這兩個背景、定位都相似的城市，既是競爭亦是合作關係，過往香港在金融服務業上較為領先，但隨著創新科技產業出現，新加坡正有超越之勢。
提到智慧城市，智慧流動（Smart Mobility）是不能不提的一環。其實智慧流動的重點是如何讓人們用更聰明的方式去到目的地，因此不管是自動駕駛、汽車智能導航，還是更常用的 Uber 都是智慧移動的一環。不過智慧流動背後需要的是什麼？而香港又是否準備好？
馬雲起家的「阿里巴巴」和「淘寶」均是電子商務，相信已是眾所皆知。不過馬雲在今年的「雲棲大會」上就豪言，明年開始不會再提「電子商務」，要結合「線上線下」進化成更新的「新零售、新製造」概念。到底這次馬雲又有什麼新想法？這跟阿里巴巴未來戰略有何關係？
Google 宣布正式在今天（20/10）於香港推出 Android Pay 服務，雖然較其他對手遲，但相信會為香港的電子支付大戰再起波瀾。但強如 Google 也未必能在香港市場立即稱王，目前港人對電子支付還有戒心，加上很多小商戶都寧願死守現金交易，要做到「零現金」交易顯然還有很長的路。
俗稱「天眼」的閉路電視系統在街頭隨處可見，不少商舖和私人住宅也會自行加裝各式監控鏡頭，以策安全。不過隨著智能城市的發展趨勢，傳統的監控鏡頭能否應付新的保安要求？近日我們訪問了 Axis Communications 北亞區域銷售總監張傑霖，分享該公司如何透過技術的改進，令監控鏡頭的功能由搜證提升至早期偵測，及早辨識可疑行為防止罪案發生，使監控系統更符合現今智慧城市的發展需求。
不知 Unwire.pro 的讀者有沒觀賞剛在新加坡舉行的一級方程式（F1）賽事？不管是賽車道還是商場，也是一個「不超越他人就會被他人超越」的世界，一個小錯誤也足以令之前的努力白費。找出問題再迅速糾正，是車隊和企業在創新過程必須步驟，而 Microsoft Dynamics 又怎樣幫到今次的主角雷諾車隊保持創新？
除了 IT 業抱怨沒有年輕人入行，其實更多傳統行業都面對同樣問題，不少傳統工藝都有機會失傳。例如今次訪問的香港保心安藥廠，就因為年輕人不願入行而開始青黃不接，但保心安不是選擇放棄，而是希望借助提高自動化工序的比例來減少對熟手技工的依賴，並預定在明年達到全 100% 自動生產的目標。