open data

在 2016 年推出，為用家提供香港鐵路車門出口資訊的 Pokeguide 除了名字夠特別之外，也確實頗受歡迎，除了香港

政府資訊科技總監辦公室今日(03/1) 公布，超過 80 個政府政策局和部門已於 2018 年年底前發布其首份年度開放數據計劃，並計劃在 2019 年在「資料一線通」網站開放逾 650 個新的數據集，免費供公眾瀏覽及使用，亦可作商業和非商業用途。有議員指政府開放數據計劃是踏出重要第一步，惟仍需要提高質素和問責。

早前說過地理資訊價值高，研究機構 Navigant Research 估計，到 2025 年全球重要的地理資訊價值較 2016 年增長達一倍，可高達 32 億美元（約 250 億港元），足證明這些無形資產的價值非凡。英國政府洞悉地理資訊對經濟發展的重大作用，所以其地形測量局（Ordnance Survey）便決定把部分「大地圖」（MasterMap）的空間數據與民共享，務求令數據變得更有價值。

早前法國總統馬克龍公開表示，未來 5 年會撥出 15 億歐羅（約 137 億港元），全速發展人工智能（AI），以急步直追中美。但人工智能牽涉數據私隱，他相信最終成敗繫於人民對政府的信任。信任源於保障，其實只要相關機構增加透明度，讓市民清楚明白數據的運作，減少隔膜，便能促成互信。

用戶的數據對於網上服務平台而言是相當重要的資產，因此要轉移數據到不同公司總會相當麻煩。之前 Google 曾經構思數據共

開放數據對激發社會創意非常重要，當不少地方仍停留在政策或行政命令階段，美國紐約市已率先把開放數據立法，設立開放數據法（Open Data Law）規定以今年底為期限，所有公共數據必須在政府一個單一平台上公開。dr

現時世界各地政府都積極開放公共數據，鼓勵數據共享，促進電子政府和智慧城市發展，例如早前提到內地、美國、新加坡以至杜拜的例子。

今年三月，政府資訊科技總監辦公室會為「資料一線通」網站，增加 200 個應用程式界面，方便開發人員使用。這是繼去年底網站推出新版後另一新猷。

上次提到，香港如果能夠開放各個流動電訊商整合的手機位置資料，哪段道路的車輛停留不動便會清晰呈現。可是，目前電訊商牌照不准把客戶數據作電訊以外用途，哪怕是匿名或整合的資料。

政府在 2015 年開始了發展為智慧城市的研究，去年下半年更正式展開有關智慧城市發展藍圖的顧問研究。