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中電源動加快商用車充電網絡部署 夥領展拓展至 250 充電位 力推電動的士普及

中電源動集團擴大商用電動車充電服務,計劃今年內在全港設立超過 250 個充電位,當中大部分設於領展旗下停車場,支援的士車隊、客貨車及豪華客車使用快充與超快充設備,以配合政府推動電動的士政策。新方案亦包括手機應用程式與網上平台,協助車隊即時掌握充電情況及營運成本,冀能提升整體使用效率與管理水平。

根據《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》,香港計劃在 2027 年底前引入約 3000 輛電動的士。中電源動瞄準此市場,推出多元充電方案,並已率先在黃大仙、觀塘、將軍澳、青衣及沙田設置逾 100 個充電位,全部以快速充電(60kW)和超快速充電(120W)為主,亦提供適合過夜車輛使用的中速充電設施,吸引車隊以優惠價格於夜間進行充電。

中電源動正與多間已獲牌的士車隊,包括 Big Boss Taxi Company Limited(Big Boss)、CMG Fleet Management Limited(Amigo)、新科發展(國際)有限公司(Big Bee)、星群的士服務有限公司(SynCab)及泰和管理有限公司(Joie)洽商合作,計劃提供針對個別車隊營運需要的充電支援。配合業務擴展,中電源動推出「CLPe Charging」手機應用程式和網上車隊管理平台,車主可根據定位功能搜尋最近充電站、查閱即時狀態與充電紀錄,並可即場繳費。管理平台亦支援查看車隊整體能源使用狀況與帳戶資料,協助企業優化資源分配。

Mercedes Benz eVito 的士登場!

中電源動表示,計劃於 2025 年進一步擴充至柴灣、深水埗、元朗及東涌等地,期望能廣泛覆蓋全港更多地區,為不同業務類型車隊提供靈活支援。中電源動集團總裁吳永豪(下圖)表示,香港各區對電動車充電需求正不斷上升,公司與領展合作有助快速擴展市區充電網絡,未來會繼續探討擴點及技術改良,以支援更多電動商用車使用。

Big Boss Taxi Company Limited 首席營運官趙晉豪(左一)指出,該公司十分重視車隊管理與服務效率,選址鄰近餐飲設施的中電源動充電站有助司機在充電同時進行休息,有效配合日常運作。星群的士服務有限公司執行董事鄭敏怡(右二)指出,該車隊八成以上車輛已轉用電動車,管理充電成本與時間極為重要,能透過網上平台即時獲取資訊,有助提升營運靈活度。而主打高階商務市場的京時豪華汽車有限公司管理合伙人鄭耀權(左二)則提到,公司客戶越來越關注可持續發展,他們亦採購更多電動車,市中心具備快速充電能力成為其重點考量。

領展香港物業及停車場管理董事總經理黎漢明表示,領展會持續與多方合作,配合智慧城市與低碳發展政策方向,提升香港整體電動車充電網絡質素與使用體驗。

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企業趨勢業界消息資訊保安

科技巨頭噩夢再臨?歐盟監管升級 DMA 正式向 AI 及雲端開刀

歐盟旗幟與多國旗幟在國際會議場景中飄揚,象徵歐盟監管升級與全球科技監管趨勢。.

歐盟委員會於2026年4月28日正式宣佈,將把具里程碑意義的《數位市場法案》(DMA)監管重心全面延伸至雲端運算及人工智能領域,標誌歐洲科技監管進入全新階段。此舉直接波及亞馬遜、微軟、Apple等全球頂級科技巨頭的核心業務,預示歐盟在全球數位競爭格局中進一步鞏固監管話語權。本文深入剖析:一、DMA擴張的核心動因;二、科技巨頭處境與反應;三、這場監管風暴對全球科技產業的深遠影響。

監管升級的歷史轉捩點

歐盟委員會在《數位市場法案》首份官方審查報告中指出,自2023年5月法案全面實施以來,數位市場競爭環境已顯著改善——用戶可更輕鬆在不同服務和裝置間轉移數據,裝置製造商亦獲得更高互操作性。然而委員會認為,雲端運算及AI市場仍存在嚴重競爭壁壘,亟需監管介入。

歐盟競爭事務主管特蕾莎·里貝拉(Teresa Ribera)在聲明中強調:「雲端運算服務對歐洲競爭力和韌性至關重要,我們期望這個戰略性行業在公平、開放、具競爭性的條件下發展。」她進一步表明,《數位市場法案》設計初衷是「面向未來」,能適應人工智能和雲端運算等新興挑戰——這句話的份量,對在歐洲市場坐擁龐大市佔的美國科技企業而言,不啻是一聲明確警鐘。

此前里貝拉已公開反駁外界批評,強調DMA「與貿易無關,與非關稅壁壘無關,更與任何政治意圖無關」,並呼籲科技公司以「真誠參與」態度面對監管,而非「永無止境地尋求規避」。

三大調查同步啟動,六個月內須合規

歐盟委員會已正式啟動三項市場調查,核心問題是:亞馬遜網絡服務(AWS)和微軟Azure是否應被正式指定為DMA框架下的「守門人」(Gatekeeper)。雖然這兩家公司的雲端業務尚未達到DMA規定的一般規模門檻,委員會仍可透過「重要閘道」條款評估。值得注意的是,今次調查由荷蘭競爭主管機構(ACM)聯合參與,體現DMA框架下歐盟各成員國跨境協作監管的新機制。

一旦調查結論成立,兩家公司須在六個月內確保全面合規。委員會目標在一年內完成對AWS及Azure的守門人資格市場調查,並在18個月內完成更全面的市場報告。AWS已公開表示,「將雲端服務商歸類為守門人,存在阻礙創新或增加歐洲企業成本的風險」;微軟則表示願意配合調查。

第三項調查更會評估現行DMA規則是否足以應對雲端市場的特殊競爭問題——這意味未來不排除針對雲端行業推出新專項規定。

AI監管:虛擬助手能否成為新受管類別?

在AI領域,委員會將評估個別AI服務應否被歸類為「核心平台服務」中的「虛擬助手」類別,從而納入DMA直接監管範圍。這個問題自去年起已引發廣泛討論:據Hausfeld法律事務所2026年3月研究報告,業界存在兩種截然不同立場——一方認為現有DMA框架足以涵蓋新興AI功能,另一方則主張須新增「AI基礎模型」及「聊天機械人」等獨立核心平台服務類別,方可有效監管。

這場監管定性之爭的結果,將直接決定ChatGPT、Gemini等AI助手是否須像Google搜尋或Apple App Store一樣,接受歐盟全面合規審查。值得注意的是,歐盟同步推進的《AI法案》已對通用AI模型設立過渡期——於2025年8月前進入市場的模型須在2027年8月前完成合規,兩項法規形成互補的雙重監管架構,業界合規壓力倍增。

Apple的批評與監管邊界之爭

面對DMA擴張,Apple率先發出強烈批評,指審查報告未能充分考量DMA對「用戶私隱、安全及創新」的負面影響,並警告歐盟用戶可能面臨更多來自替代分發渠道的有害內容、無縫體驗受損,以及向不受信任的第三方洩露敏感資訊等風險。

部分業界觀察人士亦坦言,現有數位法規體系過於複雜,DMA與《數據法案》等歐盟法規之間的相互關係難以釐清,業界憂慮不斷疊加的監管規定可能在保護競爭的同時,反而扼殺歐洲的技術創新能力。值得關注的是,委員會明確表示目前不計劃修改指定「守門人」的核心標準,亦不會強制推動社交網絡實現互操作,認為現有框架「仍然適用」。

全球科技格局的深遠震盪

歐盟此輪監管升級,恰逢全球AI與雲端市場競爭最激烈之際。AWS和Azure是全球雲端市場頭兩大玩家(業界廣泛估算兩者合計市佔超過六成),一旦被正式列為DMA守門人,其在歐洲市場的商業模式將面臨根本性重構。同時歐盟委員會正同步推進《雲端及AI發展法案》,計劃於2027年第四季度落地,期望建立歐洲自主的高性能算力基礎設施,形成「管制美企、扶持歐企」的雙軌策略。

歐盟DMA的觸角向雲端與AI延伸,既反映全球主要經濟體對平台壟斷風險的共同警惕,亦折射出歐洲在科技主權博弈中的戰略考量。未來數月,AWS及Azure調查結果出爐,將成為觀察歐盟監管決心與邊界的重要風向標——而對於全球科技企業而言,如何在合規成本與業務增長之間取得平衡,或將成為未來幾年最關鍵的商業課題。

 

資料來源:歐盟委員會 | 數位市場法案官方網站 | Reuters | Hausfeld法律事務所 | EU Perspectives

 

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人工智能企業趨勢微電子業業界消息

AI 晶片戰蔓延至成熟製程 華虹半導體成美國重點打擊目標

華虹集團展位,展示先進半導體晶片技術與企業品牌形象,強調在AI晶片與成熟製程領域的領導地位。.

美國商務部上週向多家半導體設備商發出書面指令,要求立即停止向中國第二大晶片製造商華虹半導體(01347.HK)輸出特定設備與材料,是川普政府遏制中國先進晶片發展的最新動作。消息震動資本市場,華虹半導體港股 4 月 29 日早盤跌幅一度逾 6%。

商務部書函直指兩座關鍵廠房

路透社 4 月 28 日獨家報道,商務部發函對象涵蓋至少數家企業,包括三大設備龍頭——Lam Research、Applied Materials 及 KLA。這三家企業是全球晶片製造設備市場的核心供應商,長期深度服務中國市場,任何出口禁令都意味着直接財務壓力。

禁令精準鎖定華虹旗下兩個特定設施:其一為位於上海、採用 28/22 奈米製程技術的 Fab 6 廠;其二為另一座美方官員認為未來將用於生產更先進晶片的設施,商務部對具體細節拒絕置評。美方核心判斷是:這些廠房將被用於生產中國目前最先進的晶片,直接威脅美國在 AI 晶片領域的技術領先地位。

知情人士透露,華虹旗下華力微電子(Huali Microelectronics)的 7 奈米晶片研發工作早在去年已在 Fab 6 廠悄然啟動,獲得華為旗下 SiCarrier 的設備支援;SiCarrier 已於去年在深圳一個設施測試相關設備,計劃最遲於 2026 年底實現每月數千片 7 奈米晶圓的初步量產。

華為轉單計劃成導火線

華盛頓加速出手的真正原因,是一條更具戰略敏感性的情報:已列入美國貿易黑名單的華為,正計劃將部分 AI 晶片訂單從中芯國際(SMIC)轉移至華虹旗下廠房生產。意圖很明顯——藉助華虹的製程升級能力,延續華為在 AI 晶片領域的研發與量產步伐,同時分散對中芯國際的過度依賴。

目前,中芯國際仍是中國唯一具備 7 奈米晶片量產能力的代工商。一旦華虹成功完成轉單並達成 7 奈米量產,美方在 AI 晶片管制上的既有佈局將出現重大漏洞。Bank of America 分析師在最新報告中指出,Lam Research 在 2025 年的設備支出增長中獲益顯著,但 2026 年前景將因此次管制措施出現逆轉。

對美國設備商而言,代價同樣沉重。Applied Materials 中國業務在 2026 年 1 月季度錄得 20.95 億美元(約港幣 163.4 億元),佔公司總收入約 30%,消息一出股價即挫 5.5%。據知情人士估算,若被限制供貨的廠房正處於建設或升級階段,美國設備商整體可能面臨數十億美元的銷售損失。

升級的政策語境

從歷史軌跡看,美國商務部對中國晶片業的出口管控已形成多輪疊加效應。2022 年起,美方開始限制向生產先進晶片的中國工廠出口設備;2024 年 12 月進一步收緊,列出 24 種受限製程工具;如今針對華虹的定向禁令,代表打擊策略從「技術節點」演進至「特定廠商與廠房」的精準外科手術式管制。值得注意的是,川普政府任內此類書面指令的使用頻率雖明顯提升,但並不代表這些限制必然轉化為正式法規,具體落地情況仍存在一定政策彈性空間。

此次行動的時間節點同樣敏感——川普總統計劃 5 月赴北京與國家主席習近平會面,科技管制的進一步升級,無疑為這場峰會平添地緣博弈張力。

中國反制空間有限但並非為零

面對美方禁令,華虹的應對選項受到明顯制約,但並非毫無迴旋餘地。消息人士指出,華虹理論上可嘗試以其他外國或國產設備替代被禁工具。中國本土設備商如北方華創、中微公司近年在部分環節取得突破,而 SiCarrier 的持續研發亦提供了一條潛在的技術補位路徑。然而,在蝕刻、薄膜沉積等關鍵製程設備上,國產替代方案在良率與一致性方面與美系設備仍存在明顯差距,短期難以全面填補缺口。

科技冷戰進入廠房爭奪戰新階段

美國此次針對華虹的定向禁令,標誌著美中半導體博弈從宏觀技術封鎖演進至微觀廠房級別的精準打擊。政策邏輯不僅是阻止先進晶片量產,更是切斷華為借道代工廠繞過管制的潛在路徑。華虹能否在設備封鎖下維持 7 奈米路線圖、美國設備商又將如何填補中國市場留下的營收缺口,這兩道問題的答案,將深刻影響未來數年全球半導體產業的版圖演變。

資料來源:Reuters | WHBL/Reuters | The Standard HK | Applied Materials Analysis

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企業趨勢低碳綠色應用方案業界消息

寧德時代夥海博思創簽 60GWh 供貨協議 全球最大鈉離子儲能合作正式啟動

寧德時代(CATL)與海博思創(HyperStrong)在福建寧德正式簽署鈉離子電池儲能戰略合作協議,宣佈建立為期三年、供應規模達 60GWh 的鈉離子電池合作框架。這是全球至今規模最大的鈉離子電池供貨協議,代表鈉離子電池技術產業化進程進入全新階段。

雙方合作涵蓋技術研發、產品應用及項目部署三大範疇,共同推動鈉離子電池從技術驗證走向大規模商業落地。本文剖析三個重點:第一,這次合作的全球戰略意義;第二,寧德時代如何突破量產技術瓶頸;第三,鈉離子電池的核心優勢及儲能市場前景。

60GWh 協議重塑全球鈉電格局

作為寧德時代鈉離子儲能領域的首個戰略合作夥伴,海博思創簽約代表寧德時代成功打通鈉離子電池大批量生產的全流程價值鏈,正式具備規模化交付能力。這份三年 60GWh 的合作協議不但是全球鈉離子電池行業的歷史性突破,亦標誌全球鈉離子電池大規模擴張的新階段正式展開,行業格局由此改寫。

從市場角度來看,60GWh 的供貨規模代表鈉離子電池已跨越技術驗證階段,正式進入商業規模化部署軌道。寧德時代透過這次合作向市場發出明確訊號:鈉離子電池不再只是鋰離子電池的補充選項,而是具備獨立競爭力、可大規模交付的主流儲能技術路線,為全球能源轉型提供更具韌性與多元化的技術支撐。

攻克量產瓶頸:埃級技術成破局關鍵

技術層面上,寧德時代透過形貌控制與表面改性,顯著提升鈉離子電池的能量密度,從根本解決鈉電長期面對的能量密度不足問題。在量產製造環節,公司系統性攻克硬碳生產線的發泡問題及水分控制兩大難題。這兩項挑戰一直是鈉電規模化生產的核心瓶頸。

寧德時代為此投入三項核心技術:埃級孔徑調控技術精準掌控硬碳材料的微觀孔隙結構;表面分子鎖水技術消除生產過程中的水分干擾;自適應動態化成技術確保電池在大批量生產條件下維持高度一致性。三項技術互相配合,令寧德時代在大規模量產環境中穩定輸出高品質產品,為 60GWh 合作的順利交付奠定穩固的製造基礎。

安全、穩定、兼容:鈉電的三大競爭優勢

相比鋰離子電池,鈉離子電池在多個關鍵性能維度展現獨特優勢。鈉離子電池具備出色的寬溫域適應性,高溫循環壽命表現卓越;電池運行過程中產熱量較低,電芯膨脹應力更小,帶來更優越的安全性與穩定性,有效降低儲能系統的營運安全隱患。

在長時儲能應用場景中,鈉離子電池可簡化系統整合架構,降低輔助能量損耗,全面提升電站的整體效率與經濟表現。值得留意的是,寧德時代的鈉離子儲能電池採用平台化設計,與鋰離子電池保持相同外型尺寸,確保與現有產業鏈高度兼容,有效降低市場適配成本,並大幅縮短從產品準備就緒到電站部署的時間,為儲能營運商大幅降低技術遷移門檻。

鈉電時代全面提速,能源轉型迎來新支柱

這次 60GWh 鈉離子電池合作,是雙方共同寫下的重要里程碑。隨着鈉離子技術正式進入大規模發展階段,寧德時代與海博思創將持續深化合作,推動儲能行業高品質發展,為全球能源轉型提供更具韌性與多元化的技術支撐。這項規模空前的合作,將會加快鈉離子電池的全球商業部署進程,並深刻影響未來三年儲能行業的技術路線選擇。

 

資料來源:寧德時代(CATL)官方公告

 

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企業趨勢業界消息

Microsoft 史上首推自願離職買斷:7% 美國員工面臨「70法則」抉擇

Microsoft 在 51 年企業歷史中,首次向約 7% 的美國員工提供自願退休買斷方案,涉及約 8,750 名員工。消息由首席人事官 Amy Coleman 於 2026 年 4 月 23 日以內部備忘錄形式對外公佈,CNBC 及彭博社率先披露,微軟隨後向 CNN 確認。本文將聚焦三大核心問題:這次買斷的資格條件與補償細節為何?AI 投資壓力如何推動此決策?對科技業整體就業格局意味著什麼?

「70法則」:誰有資格拿離職支票?

此次自願退休計劃採用「70法則」(Rule of 70)作為資格標準——員工年齡加上在職年數之和必須達到 70 或以上,且職級須為 Senior Director 及以下,並不包括按銷售激勵計劃領薪的員工。舉例而言,一名 52 歲、在職 18 年的員工(52+18=70)即符合申請條件。符合資格的員工及其主管將於 5 月 7 日收到完整補償細節,並設有 30 天時間決定是否接受。微軟目前僅確認方案包含優厚補償及延伸醫療保障,具體金額與條款尚待 5 月 7 日正式公佈。

歷史首例背後的 AI 財務壓力

微軟此舉被外界視為持續性降本重組的最新一步。2025 年 7 月,微軟曾裁員約 9,000 名員工,是 2023 年以來規模最大的一次裁員行動。如今的自願退休計劃,實質上是應對 AI 高額資本開支壓力的財務調節手段。

值得關注的是,就在同一週,微軟宣佈在澳洲投入 180 億美元(約港幣 140.4 億元)擴建 AI 雲端基礎設施,「人力縮編、算力擴張」的戰略取捨清晰可見。投資銀行 D.A. Davidson 分析師 Gil Luria 警告,微軟在龐大數據中心上的折舊成本,可能在未來數年持續壓縮運營利潤率,精簡人力成本是不得不為之的財務調節手段。根據《衛報》報道,微軟預計在未來財政年度的 AI 基礎設施投資已由原先的 1,000 億美元上調至 1,100 至 1,200 億美元。

科技業重組加速 Meta 同日宣佈裁員 10%

微軟宣佈買斷方案同一天,Meta 亦宣佈裁減約 10% 員工,即逾 8,000 人,預計 5 月 20 日生效。這並非巧合,而是整個科技行業在 AI 推動下進行結構性重組的縮影。Microsoft AI 負責人 Mustafa Suleiman 此前曾表示,他相信 AI 在未來 12 至 18 個月內有可能取代大多數白領工作。西雅圖大學經濟學教授 Joe Phillips 對此提出冷靜反思:「科技公司採用提前退休計劃是非常罕見的。」他同時指出,「這類計劃的問題在於,企業難以完全掌控哪些人會選擇離開——有時候最有能力的員工反而是第一批走人的。」

從舊制退休到新規買斷:微軟人力文化轉型

據悉,微軟此前設有年滿 55 歲且在職滿 15 年可申請退休的舊制度。全新「70法則」不僅擴大了適用範圍,也傳遞出一個明確信號:微軟正系統性重塑人力資源結構,以配合未來以 AI 為核心的業務模式。同時,微軟亦宣佈調整股票分配機制,取消將股票直接與現金獎金掛鉤的做法,並將績效評估選項從九個精簡為五個,以賦予管理層更大彈性空間。顧問公司 Robert Half 的調查顯示,55% 的招聘主管計劃在 2026 年上半年增加合約或臨時員工比例,意味著未來的就業形態將走向更靈活但也更不穩定的方向。

買斷折射出一個行業的轉折點

Microsoft 史上首次自願離職買斷方案,既是一家 51 年老牌科技巨頭向 AI 時代轉型的財務工具,也是整個白領勞動市場面臨 AI 替代威脅的縮影。對企業而言,如何在「降本」與「留才」之間取得平衡,將決定 AI 轉型能否真正落地;對員工而言,「年資+年齡≥70」這條公式,也許只是 AI 時代職場洗牌的第一章。微軟能否在精簡人力的同時,保留推動下一輪增長所需的核心創新能量,值得持續觀察。

 

資料來源:CNBC | The New York Times | The Guardian | 動區動趨 | TechCrunch

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人工智能企業趨勢業界消息

裁員潮與 AI 衝擊雙管齊下 全球逾四成遊戲開發者萌生退意


裁員潮與 AI 衝擊雙管齊下 全球逾四成遊戲開發者萌生退意

全球遊戲開發者正陷入前所未有職業危機,招聘機構 Skillsearch 最新調查顯示 44% 受訪遊戲從業者因持續裁員潮考慮離開遊戲行業,當中英國情況尤為嚴峻,高達 76% 英國開發者計劃在 2026 年底前尋找行業以外工作機會。這份涵蓋逾 1,000 名來自英國、歐洲、北美、亞太、中東及北非地區從業者的《薪酬與滿意度調查》(Salary and Satisfaction Survey)由 GamesIndustry.biz 率先報道。2022 年至 2026 年間行業累計裁員人數已接近 45,000 人。

四年 45,000 人:裁員創歷史紀錄

遊戲行業這波裁員潮並非一蹴而就,而是自 2022 年疫情紅利消退後持續累積結構性陣痛。根據 Skillsearch 調查數據,過去 12 個月內 22% 受訪者曾親身遭遇裁員,另有 12% 員工曾在更早前被裁。雖然 28% 受訪者個人倖免卻目睹所在工作室縮編。換言之超過六成受訪者直接或間接地被這場寒冬觸及。

令人憂慮是被裁後重新就業之路同樣崎嶇。曾遭裁員受訪者中僅 45% 成功在遊戲行業內找到新工作,當中只有 27% 對新職位有安全感。職位保障與薪酬待遇已成為從業者進入 2026 年兩大核心顧慮。數據顯示整體工作滿意度持續下滑,缺乏工作安全感是觸發離場念頭最主要單一因素。

AI 雙刃劍:效率提升與信任崩塌並存

生成式 AI 快速普及正在遊戲業內激起史無前例反彈情緒。根據覆蓋逾 2,300 名業界專業人士遊戲開發者大會(GDC) 2026 年度行業狀態報告,多達 52% 從業者認為生成式 AI 正在對行業造成負面影響,相比 2025 年 30% 大幅攀升 22 個百分點,升幅近七成。認為 AI 有積極影響受訪者僅佔 7%,相比 2025 年 13% 進一步滑落,可見行業整體對 AI 悲觀情緒已達歷史高位。

視覺藝術與技術美術(64% 反對)、遊戲設計與敘事(63% 反對)及遊戲程式設計(59% 反對)是持最負面立場三大職能群體,正是最直接感受到被 AI 取代威脅崗位。Skillsearch 調查亦顯示超過半數受訪者所在公司已開始使用生成式 AI 工具。64% 員工認為 AI 對行業創造力造成負面影響,僅 29% 員工相信公司針對這項技術制定符合倫理使用政策。業內人士曾目睹 King 開發者花費數月開發加速《Candy Crush Saga》製作工具,最終被自己訓練出來 AI 取代,此案例已成為業界警醒縮影。

美術崗位首當其衝 倫理爭議升溫

所有職能崗位中美術設計師面臨衝擊最為直接。隨著越來越多工作室在概念設計、暫代素材製作乃至配音工作中引入 AI 技術,業界將美術崗位列為受裁員衝擊最嚴重領域之一。Lorien Global 行業分析亦指出,傳統上承擔大量重複製作工作初級職位正承受 AI 自動化最直接壓力。這類入門崗位萎縮將動搖新一代遊戲人才成長路徑。

圍繞 AI 倫理爭議同樣不容忽視。從業者指出 AI 工具在未經授權及未支付報酬情況下抓取美術師作品用於模型訓練,已構成對創作者知識產權侵害。GDC 2026 報告亦揭示雖然 78% 公司已建立內部 AI 政策,但政策落實水平參差不齊,開發者與管理層之間信任鴻溝依然深重。GDC 數據指出業務職能人員(58%)使用 AI 工具比例遠高於工作室開發人員(30%),折射出 AI 採用鮮明分層現象。管理層看到效率增益而創作者感受到飯碗威脅。

行業拐點背後歷史脈絡

遊戲業當前困境是多重結構性因素疊加結果。2020 至 2022 年疫情期間用戶黏性激增,刺激各大工作室大幅擴張。疫情紅利退潮後過度擴張成本驟然顯現,觸發史無前例裁員浪潮。GDC 2026 報告顯示美國遊戲業工人過去兩年間有三分之一曾遭解僱,印證這場寒冬嚴重程度。

值得關注是行業內部並非鐵板一塊。Take-Two Interactive 行政總裁 Strauss Zelnick 公開強調 AI 不應取代人類創造力,而 Nexon、Nvidia、Capcom 及 Epic Games 等企業則積極擁抱這項技術。不同立場博弈正在重新劃定行業版圖。擁抱 AI 工作室或能大幅壓低製作成本,若失去核心創作人才將令長遠競爭力成疑。

人才流失警鐘敲響行業未來

若此次人才流失趨勢成真,對整個遊戲行業長遠影響不可低估。44% 從業者考慮離場意味行業正在流失核心創作力量,英國 76% 開發者有意轉行更代表擁有龐大產業規模英國遊戲業或將面臨難以逆轉人才空洞化危機。未來數月行業能否建立更具透明度 AI 使用框架及重建從業者職業信心,將決定這場人才危機是否進一步加深,抑或成為推動行業健康轉型契機。

 

資料來源:cnbeta.com.twgdconf.commoneycontrol.comtechritual.comlorienglobal.com

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業界消息資訊及通訊科技

Meta 恐面臨全球營收 10% 罰款 WhatsApp 禁 ChatGPT 接入遭歐盟拒絕


Meta 恐面臨全球營收 10% 罰款  WhatsApp 禁 ChatGPT 接入遭歐盟拒絕

歐盟委員會日前向 Meta 發出補充異議聲明,初步認定其「以收費代替禁令」的策略實質上仍封鎖第三方 AI 助手進入 WhatsApp,違反歐盟反壟斷規定,並計劃強制命令 Meta 立即恢復第三方 AI 的平等訪問權限。這是歐盟自 2025 年 12 月展開調查以來,執法力度最強的一次行動——拒絕 Meta 在 3 月提出的「付費開放」妥協方案,並明確指出若最終確認違規,Meta 將面臨全球年度營收最高 10% 的罰款及永久強制開放接入義務。

政策更新引爆監管風暴

事件源於 2025 年 10 月 15 日 Meta 悄然更新 WhatsApp 商業服務條款。新條款規定,自 2025 年 10 月 15 日起,新的第三方通用 AI 助手不得接入 WhatsApp;現有的第三方 AI 服務商則獲寬限至 2026 年 1 月 15 日,隨後全面斷線。結果是 WhatsApp 內部只剩 Meta AI 一家 AI 助手,形成事實上的壟斷。

這場「清場」行動的衝擊規模相當驚人。科技分析機構 Software Seni 數據顯示,全球約 2 億家企業正在使用 WhatsApp Business,其中大量企業已將 ChatGPT、Microsoft Copilot 及西班牙 AI 助手 Luzia 深度整合至客戶服務流程中。OpenAI 更透露,在 Meta 宣布政策變更前,已有 5,000 萬名用戶透過 WhatsApp 使用 ChatGPT,這些用戶在毫無預警的情況下,被迫斷開服務連接。

付費開放非公平競爭 歐盟拒絕買帳

面對歐盟的初步指控,Meta 於 2026 年 3 月提出折衷方案:允許第三方 AI 助手重返 WhatsApp,但條件是向 Meta 支付接入費用,且開放期限僅為一年。Meta 立場是,此舉已展示出善意,應視為充分補救措施。

歐盟競爭事務執行副主席 Teresa Ribera 在 4 月 15 日的聲明中,直接點破 Meta 方案的根本缺陷:「以收費取代法律禁令,效果如出一轍,不改變我們的初步判斷——Meta 的行為依然構成濫用市場支配地位,嚴重損害 AI 助手市場的競爭秩序。」歐盟技術政策研究機構 ITIF 分析師指出,WhatsApp 在歐洲擁有逾 30 億用戶,如此龐大的消費者入口被 Meta AI 獨佔,將令競爭對手陷入結構性劣勢,根本無法依靠市場機制自行糾正。

歐盟的法律依據,是 2023 年正式生效的《數碼市場法》(DMA)。該法案針對 WhatsApp、Google 等具「守門人」地位的超大型平台,明確禁止其自我優待、限制第三方接入。律師事務所 Macfarlanes 的合夥人指出,委員會此次動用《歐盟競爭規則》第 1/2003 號條例第 8 條的臨時措施權力,在歐盟執法史上極為罕見,體現當局對 AI 市場競爭環境被快速、不可逆侵蝕的高度警惕。

全球監管機構聯手行動

歐盟並非孤軍作戰。早在歐盟委員會正式出手前,多個司法管轄區已率先採取行動。2024 年 12 月 24 日,義大利競爭監管機構 AGCM 頒令,要求 Meta 立即暫停封鎖行動;2026 年 1 月 12 日,巴西競爭委員會 CADE 亦相繼發出臨時禁制令。雖然 Meta 於 1 月 23 日在巴西法院成功申請撤銷臨時令,但歐盟的調查範圍已從義大利擴展至整個歐洲經濟區(EEA),涵蓋歐盟 27 個成員國及冰島、列支敦士登、挪威。

從時間軸來看,這場監管風暴的演進速度令業界矚目:2025 年 10 月政策發布、12 月歐盟開啟調查、2026 年 2 月發出首份異議聲明、3 月 Meta 提出付費方案遭拒、4 月歐盟升級至臨時措施通知。整個過程歷時不足六個月,展示歐盟在 AI 監管問題上前所未有的行動效率。

Meta 戰略盤算與潛在代價

Meta 並非沒有籌碼。對於歐盟的指控,Meta 表示,公司保留在聽證程序中反駁指控、並提出替代承諾的權利。從商業邏輯分析,Meta AI 已於 2025 年 3 月全面整合至歐洲 WhatsApp,建立了龐大的用戶基礎與行為數據,每一位留在平台上的 AI 用戶都是 Meta 未來商業化的潛在資產。波士頓諮詢集團(BCG)分析認為,對於超大型平台而言,AI 助手的入口控制權,其長期價值遠超一時的罰款代價。

然而,局勢似乎正在轉變。若歐盟最終認定 Meta 違規,依據 DMA 條款,罰款上限為 Meta 全球年度總營收的 10%;如屬系統性違規,罰款甚至可升至 20%。根據 Meta 2025 年財報,其全球年度營收逾 1,600 億美元(約港幣 12,480 億元),一旦被重罰,金額將超過 160 億美元(約港幣 1,248 億元)。更令 Meta 棘手的是,臨時措施一旦生效,將立即適用,直至整個調查程序終結,形成長期的業務約束。

監管風暴對企業與 AI 市場的影響

歐盟對 Meta 的強硬姿態,意義已遠超一宗個案。這是全球監管機構首次以「臨時措施」的緊急手段,直接介入 AI 分發渠道的競爭環境,釋放明確信號:AI 平台的入口控制將是下一個反壟斷執法的主戰場。對企業用戶而言,無論 WhatsApp 最終是否恢復第三方 AI 接入,當前事件已充分暴露出「單一 AI 供應商依賴」的潛在風險,推動企業更積極規劃多元 AI 整合策略。

Meta 面臨三條路徑:全面恢復第三方 AI 的無條件接入、接受歐盟設定的有條件開放框架、或與歐盟展開漫長的法律訴訟。哪條路最終「勝出」,不僅決定 WhatsApp 的競爭生態,更將左右全球各大 AI 平台的政策選擇。這場 AI 入口之爭的終局,值得所有科技從業者關注。

 

資料來源:歐盟委員會新聞室
| Channel News Asia
| Software Seni
| ITIF
| RTL Today

 

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企業趨勢數據分析業界消息

自動駕駛夢碎? Mobileye 出售 Moovit 連年虧損估值蒸發 60%


自動駕駛夢碎? Mobileye 出售 Moovit 連年虧損估值蒸發 60%

英特爾旗下自動駕駛子公司 Mobileye 正式聘請 Barclays 擔任財務顧問,啟動出售旗下出行數據平台 Moovit 的程序,潛在買家包括 Uber、滴滴出行及 Lyft 等網約車巨頭。這宗出售案的導火線,是一個令人唏噓的數字:2020 年斥資 9.15 億美元(約港幣 71.3 億元)買入的資產,如今預計僅能以 3 億至 4 億美元(約港幣 23.4 億至 31.2 億元)出售,估值蒸發逾六成。

六年燒錢換來折價拋售

2020 年 5 月,英特爾以 9.15 億美元(約港幣 71.3 億元)高調收購以色列出行服務公司 Moovit,計劃借助其覆蓋全球逾 800 萬用戶、接入 7,500 多個交通運營商的龐大數據網絡,助力 Mobileye 實現「完整出行服務提供商」的宏圖。然而,這一戰略意圖從未真正落實。Mobileye 與英特爾未能有效改善 Moovit 的財務狀況,令後者長期陷入每年虧損數千萬美元的困局。

進入 2025 年,情況依然未見起色。根據 cnBeta 引述的財務資料,Moovit 全年收入僅 3,900 萬美元(約港幣 3.04 億元),毛利率雖超過 80%,淨虧損卻仍高達 1,100 萬美元(約港幣 8,580 萬元)——高毛利無法掩蓋高昂營運成本帶來的結構性虧損。Mobileye 發言人曾公開表示,公司正在重新評估各業務線的戰略價值,以集中資源專注於核心自動駕駛技術研發。即使在最樂觀的情況下,Moovit 的預計售價也僅為 3 億至 4 億美元,六年間估值縮水約 60%。

戰略轉型代價:從平台夢到技術供應商

面對 Moovit 拖累業績的困境,Mobileye 選擇壯士斷腕,全面轉型為交通運輸服務提供商的技術後台,而非直接營運自動駕駛車隊。這一戰略轉向獲得市場一定認可。2026 年初,Mobileye 宣布與 Lyft 達成合作協議,計劃於 2026 年在德克薩斯州推出搭載 Mobileye Drive 系統的無人的士服務,Mobileye 股價一度在盤前大漲逾 10%。

同時,Mobileye 在 2026 年 1 月以 9 億美元(約港幣 70.2 億元)收購人形機械人公司 Mentee Robotics,試圖將自動駕駛的電腦視覺技術延伸至「物理 AI」領域,開拓機械人及無人系統市場。ainvest 分析師指出,Mobileye 的 2026 年戰略建立在兩大支柱之上:鞏固其在高級駕駛輔助系統(ADAS)市場逾 50% 的市佔率,以及透過收購進軍人形機械人賽道,「這代表公司從出行數據服務商向全棧自動化平台供應商的蛻變」。

不過,轉型同樣面臨嚴峻挑戰。Mobileye 的 ADAS 主導地位正遭受 Nvidia、Qualcomm 以及車廠自研方案的多方衝擊。Barclays 分析師 Dan Levy 於 2026 年 3 月將 Mobileye 目標股價從 16 美元(約港幣 124.8 元)下調至 14 美元(約港幣 109.2 元),雖然維持增持評級,卻坦承公司「近期缺乏明確催化劑」,反映出市場對其盈利時間表的高度不確定性。

從 167 億到 53 億:上市以來的估值滑落

Moovit 出售案只是 Mobileye 更廣泛困境的縮影。2022 年 10 月,Mobileye 在納斯達克以 167 億美元(約港幣 1,302.6 億元)估值上市,一度被視為英特爾剝離非核心業務、重新聚焦半導體的里程碑之舉。然而,截至 2026 年 3 月,Mobileye 股價已跌至 6.57 美元(約港幣 51.2 元)附近,逼近 52 週低位,市值僅約 53 億美元(約港幣 413.4 億元),相較上市時蒸發逾 110 億美元(約港幣 858 億元)。

回顧歷史脈絡,英特爾 2017 年以 153 億美元(約港幣 1,193.4 億元)收購 Mobileye,2022 年 IPO 定價僅略高於收購成本 5%,當時已被市場解讀為「收益低於預期」的信號。此後,隨着自動駕駛商業化時間表一再推遲,加上中國市場競爭環境的急劇變化,Mobileye 的收入預期亦持續受壓。公司預計 2026 年全年收入介乎 19 億至 19.8 億美元(約港幣 148.2 億至 154.4 億元)之間,低於分析師預估的 20 億美元(約港幣 156 億元)門檻,Reuters 報道指這在一定程度上受到關稅政策不確定性的影響。

出行數據的黃昏與自動駕駛的現實拷問

Moovit 事件為整個自動駕駛產業敲響了一記警鐘。過去數年,業界普遍相信「出行數據+自動駕駛技術」的組合將催生無限商業想像,Waymo、Cruise 等公司亦曾獲得天量估值。然而,隨着商業化落實的艱難程度遠超預期,市場正在重新為這些資產定價。Waymo 此前在美國參議院聽證會上承認,其無人的士在複雜路況下仍依賴遠程人工協助,當中相當部分操作員來自海外,進一步動搖了「全自動化」敘事的可信度。

Mobileye 拋售 Moovit 的決定,本質上是一次「回歸核心能力」的戰略收縮——將有限資源押注在 ADAS 晶片與自動駕駛技術棧,放棄對消費者出行服務生態的直接掌控。這一選擇能否在競爭日趨激烈的市場中奏效,或許要等到 2026 年德克薩斯州 Lyft 無人的士正式推出,才能看到初步答案。

 

資料來源:cnBeta · Ainvest · MarketBeat · Reuters · Unwire.hk

 

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人工智能企業趨勢業界消息

行政長官稱:逾 500 企業排隊上市  AI 半導體撐起港交所 IPO 熱潮


行政長官稱:逾 500 企業排隊上市     AI 半導體撐起港交所 IPO 熱潮

行政長官李家超透露,超過 500 家企業正排隊在港上市,人工智能與半導體企業佔比持續上升。李家超日前在滙豐全球投資峰會上指出,港股作為全球集資首選的地位穩固。

資金湧入重塑港股環境

李家超明確指出,逾 500 家企業排隊上市,涵蓋 AI、半導體、機械人及自動駕駛等戰略領域。今年 3 月港股日均成交額達 390 億美元(約港幣 3,042 億元),按年增長 8%;至 3 月底新股集資逾 140 億美元(約港幣 1,092 億元),全球第一,較去年同期暴增 504%。這波熱潮由中國 AI 與半導體企業主導,一季度壁仞科技、天數智芯等 GPU 龍頭及智譜、MiniMax 大模型新星相繼登陸,合計 24 家科技企業上市,集資 734.95 億港元,佔比 60%。

港交所藉此鞏固「走出去」樞紐地位,吸引內地獨角獸企業避開美股地緣風險。壁仞科技上市後股價一度漲 10%,天數智芯飆 26%,內地 GPU 國產市佔率升至四成。高盛報告指出,中芯國際 PE 達 92 倍,遠高於台積電 33 倍,源於中國本土替代需求。港交所數據顯示,2025 年全年 IPO 集資 360 億美元(約港幣 2,808 億元),全球第一,奠定今年基調。

GPU 龍頭上市提速國產替代

國產 GPU 企業壁仞科技與天數智芯於 2026 年一季度登陸港股,標誌港交所填補 GPU 領域空白。高盛分析師維持中芯國際目標價 134 港元,強調 AI 驅動商機將推升壁仞等 PS 值至 200 倍以上,因其掌握核心架構技術。地緣緊張加速本土 GPU 需求,壁仞、天數智芯上市即獲阿里、百度等巨頭追捧,股價分別漲 10% 與 26%,帶動內地 GPU 市佔從低位攀升四成。

港交所數據顯示,半導體行業一季度集資佔比逾 30%,愛芯元智近日通過聆訊,衝刺「邊緣 AI 晶片第一股」。港股分析師伍禮賢認為天數智芯受惠國產 GPU 首發效應,值得長線持有,前景看好,因其與壁仞形成「四小龍」格局,預期營收翻倍。美股英特爾 PE 負值反映轉型陣痛,突顯港股對虧損但技術領先企業的包容。華虹半導體、英諾賽科已翻倍漲,強化此趨勢。

這波上市集資 734 億港元,同時刺激供應鏈:從晶片設計到自動駕駛,港股科技市值激增逾 20%。GPU 企業偏愛港交所,因其上市門檻靈活,吸引估值 1,500 億獨角獸排隊。香港理工大學助理教授周新宇補充,第三代半導體如氮化鎵技術,正與 AI 融合,助港股彎道超車。

大模型新星引爆估值競賽

智譜與 MiniMax 作為大模型領軍者,2026 年初登陸港股,市值雙雙破 3,000 億,引發市場對 AI 應用層的狂熱追逐。智譜 GLM-5 參數翻倍逆勢提價,漲超 40%;MiniMax M2.5 主打 Agent 能力,漲 25%,轉向編程智能體競速而非價格戰。港股 100 強研究中心數據顯示,今年近 10 家 AI 企業上市集資 55 億港元,遞表者逾 12 家,估值累計 1,500 億。

風傳媒專欄作家黃齊元從三地估值差異剖析:港股極端追逐次新股,如智譜 PS 高企,美股恐高切低,A 股均衡。他預測港股 AI 獨角獸將逐步追上台灣水準,因 2025 集資 366 億美元全球第一。伍禮賢持相似樂觀,智譜估值營收快速增長,有望持續獲資金青睞。然而,周新宇提醒,人才競爭激烈,香港需靠第三代半導體彎道超車,否則難敵新加坡、韓國。

這些企業串聯產業鏈:GPU 輸出大模型,上游如兆易創新 A+H 佈局,下游機械人如優必選上市。AI 上市潮對投資者是把握國產化紅利,對企業是加速國際化。

歷史脈絡突顯戰略轉折

港交所 IPO 熱潮從 2025 年奠基,當時集資 360 億美元(約港幣 2,808 億元)全球第一,恆指升 28%,日均成交飆 90%。進入 2026,一季度延續勢頭,3 月數據即超 140 億美元,至 4 月逾 500 家排隊,AI 半導體佔比從 20% 升至大半。這與 2016-2020 低谷對比鮮明:當時日均成交僅 160 億美元,新股集資全球第五;如今,地緣因素推升港股至樞紐,特別 2026 年 1 月智譜首家大模型上市,開啟潮頭。

相關事件串聯緊密:2025 年底壁仞秘密遞表,2026 年初天數智芯跟進,4 月愛芯元智聆訊,語義上皆圍繞「國產替代」與「AI 硬科技」。歷史數據顯示,半導體板塊如中芯國際從 2025 翻倍,傅里葉智芯上市後漲 270%。港交所報告確認,2026 Q1 科技佔比 60%,較 2025 年 40% 躍升,反映政策藍圖如《創新科技發展藍圖》催化。

這脈絡非偶然:全球金融中心指數香港居三,金融科技全球首,資產管理第二,吸引 500 家企業視港為國際橋頭堡。這轉折強化香港在中美科技競爭中的中介角色。

企業出海港股成關鍵樞紐

這波 AI 半導體 IPO 熱對企業意味全球化加速,預計 2026 下半年更多獨角獸如稀宇科技跟進,總集資挑戰 500 億美元,帶動恆指重返三萬點。對投資者,國產 GPU 與大模型估值泡沫需警惕,但本土化邏輯支撐長期上漲;對香港,鞏固金融中心地位,刺激就業與創新。未來趨勢指向 A+H 雙軌,半導體龍頭如兆易創新已啟動。

港交所能否維持全球第一?這取決於監管靈活與地緣穩定。

 

資料來源:快科技 RTHK 財華網 經濟通 RTHK

 

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人工智能企業趨勢業界消息

軟銀聯手 Sony、Honda、NEC 成立日本 AI 國家隊 目標 2030 年萬億參數


軟銀聯手 Sony、Honda、NEC 成立日本 AI 國家隊 目標 2030 年萬億參數

日本科技巨頭軟銀、NEC、本田與索尼集團於 2026 年 4 月 12 日正式成立「日本 AI 基礎模型開發株式會社」,是日本國產人工智能的重要戰略佈局。四家日本科技巨擘於 2026 年 4 月在東京澀谷聯合成立 AI 新公司,目標是打破美中兩國對全球 AI 基礎模型的技術壟斷。公司以公私合作方式集結約 100 名 AI 開發人員,冀於 2030 年前開發出參數規模達約 1 萬億的超大型 AI 基礎模型,並向全日本企業開放使用。

新公司的股權架構與資金規模、「物理 AI」的技術路線圖,以及日本政府以 1 萬億日圓國家資金支援這場 AI 主權之戰,是三個焦點議題。

四大巨頭聯手,百億資本背書

「日本 AI 基礎模型開發株式會社」總部設於東京澀谷區,軟銀、NEC、本田及索尼集團四家企業各持股逾 10%。三菱 UFJ 銀行、三井住友銀行、瑞穗銀行、日本製鐵以及神戶製鋼所以少數股東身份參與出資,合計參股企業達八家以上。公司總裁將由曾主導軟銀 AI 開發業務的高管出任,AI 開發初創企業 Preferred Networks(總部位於東京千代田區)亦會在模型構建層面展開技術協作。

根據共同社 2026 年 4 月 12 日報道,新公司計劃招募約 100 名 AI 工程師,集中資源攻克單一方向:建立足以比肩全球頂尖系統的萬億參數基礎大模型。軟銀與 NEC 主導底層基礎模型的研發,本田與索尼則計劃將相關技術分別應用於自動駕駛、機械人、遊戲及半導體等垂直業務領域,研發與應用雙軌並進。

「物理 AI」重塑製造業版圖

「物理 AI」是新公司最具前瞻性的戰略核心,概念是將高性能 AI 基礎模型直接嵌入工業機械人、工廠自動化系統及自動駕駛車輛等硬件裝置,令機器具備感知、決策與自主行動的能力。科技分析平台 Let’s Data Science 指出,新公司長遠目標是開發可直接驅動製造業與機械人領域的次世代 AI 系統,而非僅為日本企業提供高性能 AI。

Counterpoint Research 聯合創辦人 Neil Shah 指出:「軟銀的 AI 策略覆蓋全產業鏈,從基礎半導體與軟件,到基礎設施、機械人及創新雲服務,無所不包。」索尼的感應器與遊戲技術、本田在汽車與機械人工程的累積,加上 NEC 在企業 IT 的深厚經驗,理論上可為物理 AI 的落實提供全棧支援。英文媒體《Korea Economic Daily》亦指出,新公司最終目標是在 2030 年前將 AI 引入實際應用,並在物理 AI 賽道上確立日本相對於美中的競爭優勢。

千億日圓國家資金護航

此次產業結盟獲日本政府強力政策背書。日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)已於 2026 年 3 月下旬正式開放 AI 開發支援計劃的申請窗口,計劃在 2026 財年起的五年內提供總額高達 1 萬億日圓(約 490 億港元)資助,新公司是此資金計劃的重點資助對象。結合企業自籌資金,外媒估計整體公私合計投資規模可達約 3 萬億日圓(約 1,470 億港元)。

從更宏觀的政策脈絡來看,日本在 AI 主權佈局上的努力早已多線推進。富士通已於 2026 年 2 月宣布在笠島工廠投產「日本製造」的主權 AI 伺服器;半導體初創公司 Rapidus 亦持續推進本土先進製程晶片研發;日本政府更通過《經濟安全保障推進法》,將 AI 基礎設施納入「關鍵基礎設施」範圍加以保護。一連串部署背後,是日本政府以國家戰略回應中美 AI 霸權爭奪的明確意志。《太平洋廣場》分析媒體亦指出,中國在能源與算力基礎設施上的大規模擴張,已令日本感受到前所未有的技術追趕壓力。

軟銀從投資者蛻變為 AI 主導者

對軟銀而言,「日本 AI 基礎模型開發株式會社」的成立並非孤立之舉,而是掌門人孫正義宏大 AI 版圖的最新一步。軟銀目前持有 OpenAI 約 11% 股份,累計投資金額已逾 320 億美元(約 2,500 億港元),是 OpenAI 最大私人投資者之一;同時,軟銀以 65 億美元(約 500 億港元)收購美國半導體公司 Ampere Computing,並積極構建面向企業客戶的 AI 平台「Frontier」。孫正義曾公開宣稱,超越人類智能一萬倍的「人工超級智能」將在十年內出現,顯示他在 AI 賽道上押注全部的決心。

以此視角觀之,國內新公司的成立既是軟銀深耕日本企業市場、強化本土 AI 生態系統的戰略必要,亦有助於確立日本科技業在全球 AI 領域的技術話語權,避免淪為美國或中國 AI 技術的單純使用者。截至 2026 年 4 月 13 日,公司尚未披露首批訓練數據集的構成,以及與 OpenAI 等外部夥伴的協作邊界。

隨著「日本 AI 基礎模型開發株式會社」正式起跑,企業界最迫切面對的課題,是如何在 2030 年前提前部署物理 AI 應用——從供應鏈到工廠自動化,先行佈局者將獲得顯著的效率紅利。然而,日本能否在工程人才缺口與算力競賽的雙重壓力下,真正躋身全球物理 AI 第一梯隊?這將是未來數年最值得追蹤的產業命題。

 

資料來源:Kyodo News 共同社 | Let’s Data Science | The Nation Thailand | AI Business Review | Korea Economic Daily

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企業趨勢業界消息

霍爾木茲海峽封鎖效應 日本石化供應鏈斷裂 TOTO 首當其衝停接新單

日本衛浴設備龍頭 TOTO 於 2026 年 4 月 13 日(週一)宣布,即日起暫停接受預製整體衛浴的新訂單,原因為中東戰火導致有機溶劑原料供應嚴重短缺。伊朗戰爭衍生的石油腦供應危機,首次直接衝擊日本消費性建材產業,對日本房屋建設市場與整體供應鏈影響深遠。

TOTO 股價當日盤中暴跌 8.8%,創 2024 年 10 月以來最大單日跌幅;霍爾木茲海峽封鎖切斷日本高達 40% 的石油腦進口來源;此次停單事件對日本房市新建案與製造業供應鏈帶來深遠影響。

供應鏈斷鏈 整體衛浴首當其衝

TOTO 發言人向彭博社證實,公司已於 4 月 13 日通知商業夥伴,預製及模組化整體衛浴產品即日起暫停接單,目前尚未決定何時恢復接單。TOTO 在聲明中指出,公司正面臨有機溶劑短缺問題,這類溶劑用於整體衛浴的牆壁與天花板薄膜黏著及塗層工序;中東衝突令「國內與國際原材料採購變得極度不穩定」,霍爾木茲海峽的通行限制是主因。

此次停單範圍僅針對整體衛浴系統,TOTO 確認馬桶等核心衛浴產品生產暫不受影響。整體衛浴是日本公寓建設必要的標準配備,包含浴缸、防水地板、牆壁、天花板及淋浴系統,缺貨衝擊將直接蔓延至下游住宅發展商與建築公司。

有機溶劑源自石油腦,石油腦是提煉原油時的副產品,加熱至攝氏 800 度以上可分解為塑料、化學纖維、橡膠、塗料與黏著劑等工業基礎原料。根據日本石油化學工業協會數據,日本約 40% 石油腦依賴中東進口,另有約 40% 國內自製石油腦從中東原油提煉而來,意味日本石油腦供應總量高達八成以上具霍爾木茲海峽風險暴露。

整個石化產業鏈同樣承壓

此次 TOTO 停單非個案,而是日本石化與製造業供應鏈系統性壓力的縮影。住宅設備商高寶標準早於 4 月 6 日發表聲明,指中東緊張局勢正對其石油腦相關原材料供應造成嚴重干擾,消息公布後股價盤中跌幅達 6%。上游層面,日本丸善石油化學與三井化學已相繼取消 4 月下半的石油腦進口標購;印尼石化商 Chandra Asri 甚至對所有合約宣布不可抗力條款,日韓石化廠商普遍縮減開工率。

野村證券分析師警告,日本當前石油腦庫存量僅剩約 20 天,壓力已從上游石化廠快速蔓延至中游塑料、塗料製造商,進而衝擊終端消費品市場。彭博數據顯示,自美伊衝突爆發以來,石油腦精煉利潤率已飆升約 66%,達近年高位,相關原料採購成本急速攀升,正壓縮製造商利潤空間。

石油化工產業專家川上正則就此指出,石油腦危機的全面衝擊需時顯現,因日本整體石油儲備量約達 300 天,短期內出現嚴重斷供風險相對可控。他亦強調,供應鏈中部分精細化工環節的緩衝能力遠低於整體原油儲備表象,一旦庫存耗盡,高度訂製的有機溶劑無法以其他原料快速替代。

霍爾木茲封鎖 全球石化供應鏈最脆弱一環

要理解此次供應危機根源,需回溯近年中東地緣政治急速演變。美國與以色列對伊朗發動的戰爭,最終導致霍爾木茲海峽實質封鎖。根據資源智庫 Resourcewise 分析,亞洲蒸汽裂解廠超過 60% 石油腦來自中東供應商,一旦荷莫茲運輸受阻,亞洲石化產業幾乎立即面臨強制減產。ICIS 研究更直指,2025 年亞太地區合計進口石油腦高達 8,660 萬噸,但日本、韓國、中國等主要石化大國的國內石油腦供應嚴重不足,這一結構性缺口在伊朗戰事爆發後已徹底暴露。

日本政府亦已正式介入處理危機。日本首相高市早苗在 4 月初緊急召集各部會首長開會,要求優先解決石油腦及塗料稀釋劑的供應緊張問題,顯示東京當局已將此視為影響產業鏈穩定的系統性風險。路透社同期報導,日本約 90% 石油進口在衝突爆發前均經過荷莫茲海峽,這一高度集中的能源進口格局,令日本在地緣衝突面前格外脆弱。

停單只是冰山一角 日本建材市場面臨更大考驗

伊朗戰事持續,石油腦供應何時恢復穩定仍是未知數,TOTO 此次停單帶來的連鎖效應,可能遠超衛浴設備本身。整體衛浴系統是日本住宅建設的標準配件,供貨中斷可能令下游發展商面臨工期延誤、成本大幅上漲壓力,日本本已面臨建材與勞工成本上升,無疑雪上加霜。此次危機清晰揭示一個更深層的結構性矛盾:全球製造業供應鏈對中東能源通道的依賴,在地緣衝突中無所遁形。TOTO 能否迅速找到替代供應商或調整製程配方,將決定其市場佔有率能否守住。

 

資料來源:Bloomberg Nikkei Asia The Japan Times Resourcewise ICIS

 

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