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投資本高峰論壇在亞洲博覽館舉行，活動請來多個業界具分量人馬出席對談，討論多個 Startup 圈內備受關注的議題，值得大家關注。

之前也報導過香港交易所建議為初創企業開設新板，並改革舊有的「創業板」。港交所今天（16/6）正式公布改革建議的諮詢詳情，新板將命名為「創新板」，吸引為新經濟行業及使用不同股權架構的上市公司，同時舊有的創業板將改名為「GEM」，並取消全配售，以免淪為「啤殼」工具。

莫乃光早前在 Unwire.pro 撰文分享，新加坡和香港在創新創業領域上異同的看法。這兩個背景、定位都相似的城市，既是競爭亦是合作關係，過往香港在金融服務業上較為領先，但隨著創新科技產業出現，新加坡正有超越之勢。

香港工業曾輝煌一時，但隨著工業北移而沒落。香港工業總會積極支持「再工業化」，成立香港初創企業協會並推出「初創企業指導計劃」，希望能讓傳統工業家的技術、經驗和知識，結合初創企業的創新創意，使香港能朝向嶄新的知識經濟發展。

每年 10 月都是科技業界的採購旺季，由香港貿易發展局主辦的第 36 屆「香港秋季電子產品展」以及第 20 屆「國際電子組件及生產技術展」，將於 10 月 13 日至 16 日在香港會議展覽中心同期舉行。兩項展會共雲集逾 4,100 家環球參展商，今年更新增時下最流行的「虛擬現實」展區和「初創」專區，對關注最新科技發展的每位業界人士都不應錯過。

人人都在談論創業，而且不只是香港，更是全球大趨勢。GoDaddy 委託調查公司的全球創業趨勢研究裡發現，多達 68% 香

為了快速反映市場趨勢，水平化組織一度蔚為風潮，但沒有主管也沒有職稱這種過度水平化的結構也有許多盲點。當初吹捧無主管文化的軟體公司 GitHub 承認實驗跟想像有差距，宣布恢復主管制，讓一度成為員工心中的烏托邦文化成為泡影。

當提到汽車和資訊科技，很多人會立即聯想到 Tesla 的電動車和自動駕駛。其實汽車產業衍生的科技可以很廣泛，日本跑車品牌英菲尼迪最近正舉辦 Infiniti Accelerator 2.0，有 9 家環球初創公司獲培訓及指導。汽車科技創業的可能性，又豈只於自動駕駛電動車？

香港 vs 新加坡。這話題真的說了好幾十年，作為「亞洲四小龍」之一、又同樣前身是英國殖民地，香港和新加坡很自然會經常互相比較，由輕工業鬥到今天的金融服務業和資訊科技創業，兩地的定位都是既相似，亦相異。香港過去在金融服務領域上勝過新加坡，但在未來的資訊科技領域似乎剛好相反，新加坡不僅走得更快更前，而且更有拋離之勢，到底香港還能否追上？

2009 年至今，香港的初創公司數目增長了接近三倍。社會上亦逐漸出現各種創業培訓計劃或活動持續推動本港創業風氣，已連續四年舉辦的 Google 「EYE 年輕創業家計劃」就是其中之一。今年「EYE 計劃」更聯同香港電訊 (HKT)、新世界發展等企業夥伴，提供合作機會予本地創業團隊。目前「EYE 計劃」已完成首輪 30 支創業團隊的篩選，預計到八月決賽時選出最後 6 強，並在九月前往新加坡與當地政府、商界及初創公司交流及展示成果。