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企業客戶資料外洩的問題時有發生，而這次的主角是 Uber，5,700 萬名客戶資料於去年 10 月被黑客盜取。不過更大的問題是，Uber 當時決定向黑客支付 10 萬美元，意圖讓對方刪除資料，掩飾事件。涉事的 CSO 和職員現已被解僱。

十月初曾傳出軟銀入股 Uber 的消息今日終於達成協議，有指軟銀為首的財團將會對 Uber 投資高達 90 億美元，最終希望收購 Uber 14% 的股權。

UberEATS 登陸香港已有一年時間，一年以來，UberEATS 的發展如何？當中有什麼比較有趣的數據？內文一一為大家詳細解答。

Alphabet 無人駕駛子公司 Waymo 與 Uber 的訴訟還在進行，據知情人士透露，Waymo 提出和解要求，Uber 須至少賠償 10 億美元和公開道歉，同時 Waymo 還邀請設立第三方監督，確保 Uber 未來不再使用 Waymo 的技術。

Uber又有新變化，最新消息指，Uber已同意軟銀在內的財團入股，並改變董事局內同股不同權的狀況，並確定提前於2019年上市。

雖然Uber在倫敦有滿腹經營大計，但最新消息指，倫敦交通局已決定不對其續牌，意味著Uber在倫敦的業務最快於9月30號以後便要停止。

了解 Uber 的都知道他們早前有數款「秘密程式」保障企業運作。日前 Uber 又因另一款秘密程式「Hell」而遭到美國 FBI 調查。據指「Hell」有兩種功能，第一是監視競爭對手 Lyft 的司機於某些地區的數量，第二是辨別哪些 Uber 司機「食兩家茶禮」。

在性別歧視、自駕技術抄襲傳聞之下，Uber 尋找公司領導者的旅程還在持續，但 Uber 第一批投資者、天使投資人（Ang

Uber 的「尋找執行長」之旅還沒有結束，如今又有一位高層宣布即將辭去行政職務，令人感傷的是，這位高層不只是副總裁，他同時也是 Uber 第一位員工。

雖然 Uber 在日本大都市碰壁，現在只在京都的丹後町能夠合法行駛，但是在日本法規保護傘下的傳統的士業者也沒因此怠惰，除了積極調整價格之外，也在新技術上急起直追，現在東京的士業者開始測試應用程式，讓消費者也能夠在叫車之前先計算車資。