Mercedes-Benz Hong Kong Limited 正式推出全新 eVito 電動輪椅的士，標誌著香港無障礙運輸進入零排放新時代。這款專為輪椅乘客設計的電動的士配備 100 千瓦小時電池，最長續航距離達 378 公里，並可在 40 分鐘內快速充電至 80% 電量，為香港建立更環保、更便利的共融交通網絡。配合政府推出的 30 億元電動的士資助計劃，香港正積極推動 3,000 輛老舊的士更換為新能源車輛，而 Mercedes-Benz eVito 的推出正好回應市場對高質素無障礙交通工具的迫切需求。
零排放動力系統重新定義營運效率
全新 Mercedes-Benz eVito 電動輪椅的士搭載先進電動驅動系統，配備 100 千瓦小時大容量電池組，電動馬達最高輸出功率達 204 匹馬力。根據世界輕型車輛測試程序（WLTP）標準測試，這款車輛續航距離最長可達 378 公里，足以應付香港的士日常營運需求。香港運輸署數據顯示，截至 2025 年 3 月，全港僅有 5 輛全電動的士投入服務，佔 18,163 輛營運的士不足 1%，顯示市場仍有巨大發展空間。
人性化無障礙設計體現社會共融
Mercedes-Benz eVito 電動輪椅的士採用低地台設計，配備特別設計的堅固斜台結構，讓輪椅使用者能安全便捷地上落車輛。車廂內設有固定且充足輪椅擺放位置，地板平坦並鋪設防滑物料，輪椅繫緊系統能在行駛過程中將輪椅牢固地固定在裝置上，為輪椅乘客提供最舒適安全的乘坐體驗。由於電池設於車底，整個載重空間可不受限制地進行配置，提供多種座椅組合，最多可容納 6 位乘客。立法會文件顯示政府一直積極鼓勵業界引入更多輪椅無障礙的士，讓輪椅使用者有更多出行選擇。
智能安全系統全方位保護乘客
全新 Mercedes-Benz eVito 電動輪椅的士配備完善駕駛安全輔助系統，包括注意力輔助系統（ATTENTION ASSIST）、雨量感應器、主動式煞車輔助系統（Active Brake Assist）、盲點輔助系統（Blind Spot Assist）以及車道保持輔助系統（Lane Keeping Assist）。這些先進科技能在多種行車情況下為駕駛者提供安全支援，有效降低交通意外風險。車輛標準配備 6 個安全氣囊，包括前座安全氣囊、車窗氣囊以及胸側氣囊，全面保護車內乘客安全。
政策扶持加速電動的士普及過程
香港特區政府近年推出一系列措施推動電動車及新能源交通工具發展。環境及生態局於 2024 年 12 月 10 日推出電動的士資助計劃，資助的士車主購買電動的士以更換 3,000 輛老舊的士，每輛電動的士可獲得資助支援。政府同時推出 35 億元的「家居充電方案資助計劃」，資助安裝電動車充電配套設施。「一換一」電動私家車首次登記稅寬減計劃已延長至 2026 年 3 月 31 日，售價 50 萬元或以下的電動車可享最高 17.25 萬元稅務寬減。運輸及物流局局長陳美寶早前表示，引入全新的士車隊制度是政府改善的士服務的重點措施之一，讓營辦商在運輸署規管下組建專業化管理和善用科技的車隊，為行業帶來新氣象。
快速充電網絡支援全天候營運
Mercedes-Benz eVito 支援交流電（AC）和直流電（DC）雙模式充電，交流電最高功率達 11 千瓦，而在快速充電站使用直流電充電時，最高功率可達 110 千瓦。香港政府於 2025 年 7 月推出價值 3 億元的快速充電器資助計劃，目標在 2026 至 2028 年底前提供 3,000 個快速充電器，支援 16 萬輛額外電動車輛。每個合資格快速充電器可獲 10 萬元資助，大幅降低營運商建設充電網絡的成本。運輸及物流局局長陳美寶在 2025 年 3 月的士車隊啟動禮上表示，五支新的士車隊共提供逾 3,500 輛的士，佔全港的士近兩成，各車隊均會提供電動的士、輪椅的士和豪華的士供乘客選擇。
市場競爭格局推動技術創新升級
除 Mercedes-Benz eVito 外，香港電動的士市場正吸引多個品牌進入競爭。目前香港僅批准一款由 BYD 生產的電動的士型號，但政府表示多家製造商正準備在 2025 年推出適合香港的電動的士型號。新科發展旗下的 Big Bee「大黃蜂愛心車隊」計劃於 2025 年 7 月底投入服務，將採用 1,000 部 Geely 遠程大黃蜂純電動豪華的士，建立全港規模最大的環保出行服務網絡。
五大新的士車隊營辦商包括 Big Boss Taxi、CMG Fleet、新科發展、星群的士及泰和，共提供超過 3,500 輛的士，車型涵蓋電動的士、輪椅的士和豪華的士。業界人士指出隨著更多車型進入市場，公平競爭將推動市場價格下降，的士業界可測試適合其營運的車型。
行業前景與企業戰略機遇
Mercedes-Benz eVito 電動輪椅的士的推出為香港無障礙運輸帶來革命性轉變，為輪椅使用者提供更舒適、更環保的出行選擇。隨著香港人口老化加劇和社會對共融交通的重視，無障礙車輛市場將持續擴張。企業若能把握電動化和無障礙化的雙重趨勢，投資相關基礎設施和服務網絡，將在未來競爭中佔據有利位置。政府持續推出的資助計劃和政策支援為業界提供良好發展環境，預計 2026 至 2028 年間將有大量電動車充電設施投入使用，進一步降低電動的士的營運障礙。
資料來源： 梅賽德斯—奔馳香港有限公司, 香港政府新聞網, 環境及生態局
