繼日前英、法兩國宣布 2040 年停售以石化燃料作動能的車輛後，中國亦有此打算。中國工信部副部長辛國斌表示，中國正研究制定燃油車停售的時間表，惟目前並沒有最終的落實時間。
辛國斌日前出席 2017 中國汽車產業發展國際論壇上表示，中國已在研究傳統能源汽車的停產停售時間，相信措施有助推動中國汽車產業的發展。辛國斌又指，截至 2016 年底中國共有汽車近 2 億輛，帶來嚴峻的資源、能源和環境壓力，中國政府承諾 2030 年碳排放達到峰值，不可再生能源比重達到 20%，按照目前狀况達標難度仍然很大。
政策有助電動車進入市場
中國研究淘汰傳統產能汽車，或對電動車市場提供全面提升的力量。目前中國最大電動汽車製造商比亞迪，今年首 7 個月達 46,855 架次。中國汽車在 2016 年產銷量突破 2,800 萬輛，已連續八年位居世界第一，雖然目前電動車佔比不高，不過若然政策落實，相信對電動車加速進入市場會有莫大的裨益。
