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企業趨勢

Volkswagen 造假醜聞震驚國際 全靠環保團體無意中踢爆

大眾汽車在廢氣測試時利用軟件「出貓」,使產品符合美國汽車排放標準一事已成為汽車業近來最大的醜聞。事件除了震驚全球,更使大眾面臨沉重壓力。然而,這宗醜聞的曝光,只是研究人員無心插柳之下出現。

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調查初由環保團體發起 無意中揭發醜聞

根據路透社報導,監察空氣污染的非牟利組職 International Council for Clean Transportation (ICCT)早在 2013 年委託西維珍尼亞大學檢查 Volkswagen Jetta 和 VW Passat 兩款車的廢氣排放時,發現它們排放的氮氧化物含量,竟然比起美國規定的還要高。其實他們進行檢測時,是預期於美國售賣的汽車會因為更嚴謹的排放標準,而比起其他地區的汽車排放更少污染物。所以,這個實驗結果對他們而言十分驚訝。最後,他們便把這個稀奇的結果通告美國環保局和加州大氣資源局。

起初,大眾指出現這個結果技術問題。大眾更於 2014 年尾推出自願回收汽車計劃,聲稱是更換軟件減少污染物排放。但隨著事態發展,大眾於廢氣排放測試中作弊的事情終於曝光。大眾亦承認此事。

 

大眾汽車面臨前所未有壓力

在廢氣排放測試中,大眾汽車內的軟件會啟動,使汽車能通過排放測試,但當在外面行駛時,軟件就會關閉,汽車的氮氧化物排放量就會超標 40 倍。受影響的汽車多達 1,100 萬部。

事件嚴重打擊了大眾汽車。首先,大眾將會被調查有否違反法律。除了汽車污染物排放超標違反美國環保法,大眾更可能涉及電信詐騙、虛假陳述等法例。此外大眾的財政將會出現沉重負擔,一方面要面對高達 180 億美元的罰款,另一方面又要撥 65 億歐元作維修汽車。公司的股價亦因此急挫,甚至發出盈利預警。

大眾汽車 CEO 文德恩(Winterkorn)亦要面對多方面沉重的壓力。除了應否下台的問題之外,他更要被調查有否知情不報,隱暪美國政府。連德國總理默克爾也促請公司要公開透明。

Source : Reuters

 

Tags :Volkswagen
Dennis Ma

The authorDennis Ma

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