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企業趨勢

外資入華必經之路? Uber 中國市場補貼達車費三倍

儘管 Uber 服務於中國多個城市遭交通監管部門審查,但此並毋礙其服務於國市場推廣的步伐;面對快的、滴滴等中國企業的競爭。由於快的與滴滴的中國線上租車市佔已為近九成,故目前 Uber 於中國市場的發展仍未樂觀。而 Uber 為吸引司機加盟,決定將補貼金額一再提高,部分中國城市的補貼額甚至達車費的三倍。

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Uber 較中國企業更接地氣

Uber 自創辦起,累計募資金額已有逾 60 億美元,資本市場的強力支援讓 Uber 能夠在全球各大市場持續進行推廣,而對乘客及司機有供補貼就為 Uber 其中一種常用推廣方法。此情況於租車服務市場競爭激烈的中國市場尤其明顯,市佔被其他當地對手大幅拋離的 Uber 提供的補貼遠高於其他市場,甚至高於車費。

目前於中國市場與 Uber 營運模式接近的線上租車服務公司大約有五、六間,其中以騰訊與阿里巴巴控股的快的滴滴市佔率最高,快的和滴滴除接入傳統出租車平台外,同時推出不同價位與車況類別的 Uber 服務,如一號專車、滴滴快車、嘀嗒拼車等,得益於騰訊與阿裡巴巴兩大公司的推廣,快的與滴滴雄霸中國線上租車服務市場約九成市佔,加上中國市場上其他同類型的服務,令 Uber 於中國市場的市佔長期低於 10%。

Uber 的平均車費較當地的士低約 35%,由於車況與司機素質都較的士佳,故此成功以上述優勢吸引到大量中國一線城市的消費者使用 Uber。目前已於九個中國城市開展租車服務的 Uber 據悉其日均交易量為 10 萬宗左右。

而與其他希望入主中國市場的美國科技公司相比,Uber 在本地化營運方面選用大量中國團隊,並接受百度投資,以降低在中國市場面臨的政策風險。儘管如此,其市佔仍遠不及其中國以外的地區,但有見於現時 Uber 頗受部分階級的中國客戶歡迎,相信 Uber 假以時日將能夠在中國市場突破一缺口。

(本文由 TechNews 授權轉載)

 

Tags :chinachina marketUber
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