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業界專訪

24 × 7 全天候貨品交收 智能儲物櫃勢將改寫速遞網購行業

早前青協舉辦招聘會,其中物流業的順豐速運更以月薪最高達 2 萬來招聘收派件員。隨著近年網購興起,愈來愈多消費者從網上淘寶,造就大量的速運快遞需求,不僅讓有關行業發展迅速,也衍生大量的人手需求。但眾所周知,香港薪酬水平普遍偏高,速遞公司要擴張規模,除了增聘人手外,如何提高派送效率就成為業務發展的關鍵。

NCR 香港總經理區萬康表示,InPost 包裹儲物櫃將改變香港速遞行業。
NCR 香港總經理區萬康表示,InPost 包裹儲物櫃將改變香港速遞行業。

 

物流業積極引進 IT 技術

據媒體報導,因替淘寶客戶送貨而生意飈升,2012 年全國營業額高達 210 億元的順豐速運,早前就在青協舉辦的就業博覽上招聘收派件員,月薪 1.2 萬元起再按派件數量計算薪酬,在派件旺季月薪可高達 2 萬元。速遞員向來屬於「低增值」工種,員工學歷和資歷都較低要求,高薪背後是密集的工作量。

其實物流業一向是 IT 科技的忠實支持者,尤其在物聯網相關技術上更是眾多行業中走得最前的。大量派件工作衍生大量速遞員招聘需求,但快遞工作仍停留在傳統人手層次,令有關工作顯得低增值。因此業界就有人士希望透過 IT 科技提高派送效率,從而減少有人手方面的支出,而又能保持優質的服務水平。

 

 在香港引入智能儲物櫃服務,或將令整個快遞物流行業轉變

 

在港引入智能儲物櫃

NCR 香港及台灣區金融行業總經理區萬康接受本站專訪時表示,用 IT 技術來改善業務流程是大趨勢。透過用機械來處理一些日常工作,除了能減省人手或將人手用在更具效益的工作上外,甚至能令整個產業都有改變。「來自歐洲的 Integer.pl 公司早前與香港的快遞公司 CX Courier 達成協議,在香港引入智能儲物櫃服務,或將令整個快遞物流行業轉變,可大為提高派送效率從而減少人力需求。」區萬康說。

Integer.pl Group 是歐洲郵政集團之一,通過 InPost 包裹儲物櫃革新了全球郵政和快遞市場。目前該公司已在包括澳洲、智利、哥倫比亞、英國、意大利、波蘭、俄羅斯和烏克蘭等全球 19 個國家提供服務。InPost 包裹儲物櫃可作為物流的終端,收件者可自行到儲物櫃提取貨物,從而減少速遞人員的派送點,在減少人手需求的同時卻不用犧牲服務水平。

InPost 包裹儲物櫃已在全球 19 個國家提供 24 × 7 貨品交收服務。
InPost 包裹儲物櫃已在全球 19 個國家提供 24 × 7 貨品交收服務。

 

一個速遞員每天可以派送多少工作?20 件、30 件可能已是上限。

 

用科技提高派送效率

Integer.pl 計劃在未來三年內,在歐洲推出 16,000 多個儲物櫃終端。除了計劃中的歐洲拓展,InPost 包裹儲物櫃還將在美洲和亞洲拓展,其中包括香港,拓展項目價值高達 10 億歐元。「智能儲物櫃的概念是 InPost 原創的,但在他們研發的過程中,希望加強保安和數碼終端方面的技術,因此去年開始跟 NCR 合作,設計出新款的智能儲物櫃在今年開始投入市場。」區萬康說。

「一個速遞員每天可以派送多少工作?20 件、30 件可能已是上限。傳統速遞公司會把相同送件區域的郵件統一派送,但即使如此速遞員仍得逐家公司上門派件收件,效率很難再提高。加上近年網購流行,送貨到住宅區的派送點就更零散,派件的效率就更加低。」他說。

速遞員只需派送一次,便能派送數十份文件或包裹到指定地點,大大提高效率。
速遞員只需派送一次,便能派送數十份文件或包裹到指定地點,大大提高效率。

 

統一派送點減少派送次數

InPost 包裹儲物櫃的概念跟今天的郵局信箱(PO Box)相似,但由於是 24 小時運作的,也毋須收件者長期付費租用自己的郵箱,因此較為彈性。「其實今天在網上購物已能透過在便利店收件,但一方面保安水平難以確保,另一方面便利店始終不是郵局,不能處理大量的貨品交收,而 InPost 就透過智能儲物櫃達到這些目標。」區萬康說。

InPost 包裹儲物櫃可寄放在商場、商業大樓或工廠區,速遞員只需派送一次,便能派送數十份文件或包裹到該地點。儲物櫃可配合物流電腦系統,速遞員到達派送點後在終端機輸入貨品編號,就會自動開啟適合尺寸大小的櫃子讓包裹放入去。而收件人此時亦會收到電郵或短訊通知,可在限時內到儲物櫃輸入密碼取件。由於只需派送一次便能完成工作,因此派件人手需求就得到紓緩,這對物流公司和速遞員都更省時方便。

儲物櫃可配合物流電腦系統,自動開啟適合尺寸大小的櫃子讓包裹放入去。
儲物櫃可配合物流電腦系統,自動開啟適合尺寸大小的櫃子讓包裹放入去。

 

兩年內引入 300 個儲物點

CX Courier 計劃在 2015 年之前,在香港部署 150 個儲物櫃點,並打算在 2016年之前在香港再部署多 150 個儲物櫃點,合共總值 640 萬歐元。CX Couriers 是香港五大快遞公司之一,擁有 20% 市場份額,每月在香港投遞的包裹約為 450 萬份。該公司計劃在未來兩年內,透過跟 InPost 的合作將其市場份額提高到 30%。雙方正在尋找潛在的儲物櫃點,包括香港各地的住宅區、超市、商業中心、電車和地鐵站、大學和停車場等。

區萬康表示,NCR 很看好這款智能儲物櫃,除了作為生產商的角色外,他認為可讓智能儲物櫃結合銀行櫃員機功能,衍生更多可能性:「這類智能儲物櫃寄放貨物眾多,因此需要有一定的保安水平,這就跟擺放銀行自助櫃員機的環境相似。結合兩者就能同時為較偏遠地區同時提供兩種服務,但只需單一地點的 24 小時保安,提高投資效益。」

「未來智能儲物櫃即使不具備櫃員機功能,但也可具備交易功能,一般消費者可直接付費儲物服務,甚至購買儲物櫃內的貨品。NCR 在電子交易上有豐富經驗,可協助 InPost 和消費者在交易時有更高的保安和服務水平。」他說。

區萬康認為可讓智能儲物櫃結合銀行櫃員機功能,衍生更多可能性。
區萬康認為可讓智能儲物櫃結合銀行櫃員機功能,衍生更多可能性。

 

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Boris Lee

The authorBoris Lee

Unwire Pro 資深編輯,在企業 IT 科技報道範疇有十多年經驗。近年專注報導香港初創企業、本地資訊科技業界發展。

1 則迴響

  1. 概念幾好,不過呢d只適合一啲規模較細嘅速遞公司設置自取點從而節省人手處理自取業務,像順豐這種規模,根本用處有限,再加上就算閣下的處所設有自取點,顧客亦對派送上門有剛性需求,因為人總係貪方便,你可以派上門,我點解要去樓下拎先?況且,笔者業順豐呢間公司嘅快遞員并不了解,就算住宅收派件嘅收派員,每天派80-100根本係等閒事!

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