Mobile Payment

很多人都在說金融科技，但有多少人真的實際體驗到金融科技的便利？有說香港金融科技政策落後，但就算明天突然全部允許，又會有多少香港人和金融機構真的勇於使用？VISA 新加坡創新中心負責人 Matt Dill 告訴 Unwire.pro， 比起突破政策枷鎖，怎樣提高消費者和金融機構的信任才是關鍵。

為打擊逃稅，印度政府於本月八日宣布廢除現有的 500 和 1,000 盧比紙幣。突如其來的措施引起國民不滿，但同時間，國內的電子錢包用戶數量急增，名牌手錶勞力士的銷量亦上升。

支付寶於八月獲金管局發出儲值支付服務牌照後，在昨日正式推出「支付寶HK」，用戶可在便利店充值，帳戶亦以港元為單位，唯現時只能用於淘寶和天貓的網上購物。此外，網上有用戶稱充值後無法付款。

上月底金管局就儲值支付服務發出「儲存支付工具」(SVF) 牌照，首五間電子支付服務供應商獲發牌後紛紛表示將於近期內推出新服務或功能，明顯是為未來電子支付市場的激烈競爭備戰。首批 SVF 持牌人之一，香港電訊旗下的電子支付服務 Tap&Go「拍住賞」今日就率先宣布推出三項新功能。

當全世界都在急速發展網絡經濟，德國似乎仍安於現狀、我行我素，他們不但對電子支付毫無興趣，就是愛用現金交易；就連免費、開放的無線網絡建設也遠落後其他國家。這都要歸咎於德國法規特例：侵權責任 (Störerhaftung)。

支付寶雖然只在中國主流，但這流動支付服務商亦有國際化的步伐。日前支付寶與租車服務 Uber 達成合作，全球 69 個國家和地區的 Uber 訂單都可以使用支付寶支付。

相信不少人覺得乘搭的士，繳付車資是最費時失事的一環，不過有兩間的士車行日前宣佈與 TNG 合作，為旗下近 2000 輛的士加入流動支付功能。日後市民將無需擕帶現金，只需以手機上的 TNG 電子錢包應用程式便可繳付的士車資。

流動付款的技術日漸先進，一部手機就能取代現金和信用卡，但各方面顯然並未滿足，想連「拿出手機」的步驟也減省。除了 Google 早前試行 Hands Free 以容貌付款外，日本政府打算由夏季起測試新系統，讓旅客只需使出兩隻手指便可以購物。

市場看好流動支付發展前景，IDC 早前更預計 2017 年其全球市場價值高達 1 萬億美元，其中亞太地區更會主導未來流動支付的發展。隨著 Apple Pay 和 Samsung Pay 相繼登陸中國，搶佔流動支付市場，早前揚言三年內超越 Apple，五年內取代 Samsung 的華為自然不會坐視不理。昨日華為就與中國銀行正式簽署合作協議，推出自家的流動支付服務 Huawei Pay，亦成為首個推出相關服務的中國手機廠商。

使用「大餅」、八達通、信用卡和 Apple Pay 來付款的共通點是甚麼？就是我們必須要把實物掏出來才可完成交易。在將來我們不用這樣麻煩了，因為 Google 現正試行 Hands Free 流動支付程式，連手機都不用拿出來，只要向收銀員示意用 Google 付款就可以了。