autonomous car

日前在由華爾街日報和 f.ounders 一同主辦的 Converge Technology Conference 中，微軟的執行副總裁 Peggy Johnson 也出席了會議，並談到微軟自家的自駕車。

世界各地的科技公司和車廠也在開發自動車，務求讓人類的生活更方便，但恐怖分子也對這門新技術有興趣。據報伊斯蘭國正研究開發類似 Google 的自動車，但他們並非用於接載乘客，而是變成「流動炸彈」，自動駛往目的地然後引爆。

Google 無人自動駕駛車上路測試以來，一直維持的「零肇事紀錄」恐將破功。日前 Google 自駕車在美國加州山景城（Mountain View）進行路測時，因試圖避開障礙物而變換行車線，結果不慎撞上後方來車。Google 對此表示，確實應承擔「部分」肇事責任。

GPS 定位的用途廣泛，除了智能手機外，正在開發的自動車也會使用，不過現時的 GPS 仍有誤差。最近研究人員成功開發新機制，把 GPS 定位的誤差收窄至數厘米以內，大幅提升準確程度。

之前曾傳出汽車大廠福特（Ford）將於美國 CES 2016 展中，宣布與 Google 成立無人自動駕駛車合資公司的消息，但直到展會結束，福特都沒有宣布任何有關合作計畫。稍早美國《華爾街日報》報導引述知情人士說法，指出雙方合作計畫並未告吹，還在持續評估合作可能。

不少廠商都對無人車深感興趣，特別是 Google。事實上，Google 的無人車已進入測試階段，可在美國部分州份進行實地駕駛測試。但測試的過程不會一帆風順，最近網上更流傳一張圖片，指警察因為無人車在馬路行得太慢而把它截停。