財政司司長陳茂波發表 2021 至 22 年度《財政預算案》，他表示政府推廣以電動車取代傳統燃油私家車。去年每八輛新私家車即有一輛為電動車。電動車數量過去 10 年由 184 輛增至超過 1.85 萬輛，其中電動私家車佔全港私家車數目 2.7%。政府推出「一換一」計劃，為購買新電動私家車並銷毀合條件舊車的車主，提供最高 25 萬元的首次登記稅寬減。計劃已惠及九成首次登記的電動私家車。一般電動私家車的寬免額為 9.75 萬元。
政府去年 10 月推出 20 億元的「EV 屋苑充電易資助計劃」，預計可於三年內為約 6 萬個現有私人住宅停車場車位安裝電動車充電基礎設施。計劃至今收到的申請涉及超過五萬個停車位。
擴大新能源運輸基金
陳茂波指出，政府去年增撥 8 億元並擴大「新能源運輸基金」的資助範圍，涵蓋更多電動商用車種。截至去年底，基金已批出 1.54 億元，資助近 200 個適用於電動商用車、混合動力商用車及傳統巴士或渡輪的項目。政府亦預留 8000 萬元，資助綠色專線小巴營運者，從 2023 年開始試驗電動公共小型巴士。同時又預留 3.5 億元，資助營辦商從 2023 年開始在維多利亞港內航線測試電動渡輪。
他又說，環境局將在下月公布本港首份電動車普及化路線圖，闡述使用電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃，主要措施包括在 2035 年或以前停止新登記燃油私家車、擴展電動車充電網絡並推動其市場化、培訓電動車技術及維修人才，以及制訂電動車退役電池生產者責任計劃等。政府亦會採用更多電動車，以起示範牽頭作用。
