AI 工具今年掀起熱潮，除了大家熟悉的 ChatGPT 外，AI 繪圖、自動製作 power point 也深獲一眾用戶擁戴。實際上，AI 除可用於創作，生活上亦無孔不入，例如：智能辦公室、Amazon 的無人商店、智能汽車聯網等等也加入了 AI 元素。
商湯絕影早於 4 月上海車展期間，展示了「商量 SenseChat」大語言模型，和「秒畫 SenseMirage」文生圖模型應用於車廂場景內，務求利用「大模型」為用戶提供更智能的車廂。商湯最近更出席了德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY)，首次成功進軍歐洲。
大模型數據週塑造智能車廂
實際上，商湯絕影早已在 2016 年與本田和全球超過 3 0 家車廠合作，其前裝定點數量已售出超過 3,600 萬輛。為令汽車追上時代步伐，商湯更把人工智能(AGI)融入到車廂內。雖然現時已有不少廠商推出智能車廂，不過商湯就認為功能普遍流於單一，而且體驗欠佳。而商湯則讓機器透過深度學習和理解龐大數據，以計算出更出色的選擇。
於上海車展期間，商湯絕影首次把「商量 SenseChat」大語言模型，和「秒畫 SenseMirage」文生圖模型應用於車廂場景，展示了大模型配搭車廂的優點。其後，商湯絕影便以車廂大腦為核心的架構升級，不到半年便成功把完整的智能車廂大模型產品帶到德國博覽會現場。
大模型產品智能車廂以「日日新 SenseNova」作為基礎，並運用了多感應器融合感知能力，透過智能決策系統，從安全、娛樂、教育、效率四大場景出發，創造了一系列用戶可感知體驗的產品。例如旅遊攻略、兒童模式、AI 說明書、健康問診、多 SenseChat 等等。當全家一起外出時，「兒童伴讀」可以為小朋友朗讀有趣的故事和互動問答，並與他們共同閱讀古詩詞及創作故事；而「旅遊規劃」則能夠在多輪對話中了解用戶需求，甚至利用地圖為用戶提供個人化的旅遊計劃。
「大模型」技術開啟人機共駕體驗
現時商湯絕影除了擴展智能場景外，還在大模型的支持下克服了多種長尾效應難題。長尾問題即機器在學習中因資料數量不平均，而導致結果不平衡的問題。是次商湯就大幅降低了遮擋、眼睛反光、頭部姿勢不一致、不同坐姿等長尾問題的誤報率，達到了行業的領先水平。此外，還通過歐盟 DDAW(駕駛員昏睡和注意力警告)認證，並達到 Euro NCAP(歐洲新車安全評鑒協會)高分評價標準，為合作車型在歐洲上市保駕護航。
商湯科技聯合創始人、首席科學家、絕影智能汽車事業群總裁王曉剛，在德國車展期間亦發表了為題「通用人工智能時代下的智能汽車」的演講。
王曉剛表示：「商湯絕影在多年的測試中逐步發展成為一個結合駕馭、車廂、雲端三位一體的架構體系。此次車展是我們國際化進程的重要一步，也是 AGI 時代一個令人興奮的新起點，我們期待能夠把長期積累的大模型技術能力和量產經驗帶給全球客戶，營造更貼心、安全、可靠的駕乘體驗，共同開啟人機共駕的新體驗。」
