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初創企業業界專訪

初創推救車共享平台 降緊急維修成本

對於車主而言,如果在馬路上不幸壞車可說是個惡夢,等待拖車前來費時失事,相當麻煩。有本地初創就製作一個配對平台,讓車主和附近擁有救車設備的車房或司機可以互相聯絡,節省時間和成本。

救車平台 Tyrehood Zone 由 Tyrehood 開發,創辦人 Jimmy Chung 本身是汽車維修公司的老闆,在 2016 年開始發展網上預約平台,希望為顧客和經營者帶來更好的體驗,最近更推出 Tyrehood Zone 救車配對平台。

網上平台買賣方雙贏

Jimmy 表示,預約維修平台,在市場上有實際需要。他認爲作爲顧客,在尋找維修產品的時候,如果直接前往車房的話,有時逛幾間車房才看到合心意的產品,但在網上可以任意瀏覽各種品牌和型號,更容易格價和找到心頭好。

網上平台對賣方而言也有好處,首先可以減低倉存成本,尤其是車呔型號多,如果全部放在店面會佔用很多空間,現在可以先讓顧客確認訂單,選擇時間後再到店安裝,方便店家安排。顧客因此無須將車留下等待安裝,能予顧客更專業的印象。Jimmy 分享指,現時有三至四成的客戶會先在網上預約付款,而且越來越多人選擇採用這個方式,不過市場上知道這個服務的人並不算多。

▲ Jimmy 表示顧客可在網上揀選合心水的輪胎後,再預約裝工。此舉讓顧客及自己在時間上更有預算。

建立生態圈讓車主習慣網上模式

為了推動傳統汽車維修業可以數碼轉型,Jimmy 最近推出的 Tyrehood Zone 就希望可以建立一個生態圈,讓車主能在緊急情況下互相幫助,同時適應網上服務模式。他指出,其實過去幾年都有車主致電要求救車服務,但很多時因為工作繁忙而無法回應此需求。很多時只能轉介客人由拖車行家提供服務。有些客人明言並不介意等待他們出勤,雖然如此,但亦感不好意思讓客人久等。因此 Jimmy 就開始構思共享平台,反正香港行車密度高,總有幾輛車在附近,不如就讓車主互相幫助。這樣一來可以減低成本,二來時間上可以更迅速回應。

▲ 車主如車輛在馬路上突然遇上事故,可從應用程式中揀選所需協助的項目及車款

▲ 附近車主會收到附近的求救訊息,當中包括地址、要求及價錢

未來加入分析功能助車主決定維修項目

問到如何令用家留著應用程式在手機,Jimmy 透露,他現時正研究一個功能加入到應用程式,讓用家可以輸入自己的數據,例如平時駕駛習慣的資料,將來可以透過應用程式的計算,告知汽車走了多少公里後就需要換呔。這個情況之下就可以多一個參考,決定是否換呔,而不必只靠維修師傅的意見。同時,亦會加入更多車輛保養的冷知識,這樣也可以成為用家安裝或長期保留應用程式的誘因。

平台現時以廣告收入為主,計劃未來會推出「師傅版」,讓救車及拖車公司參與即時救車服務,從中收取服務費。

▲  Tyrehood 創辦人 Jimmy Chung(右)本身從事 IT 工作,頂手輪胎店後決心要利用專長發展輪胎業務

Tags :local startuptransportation
Antony Shum

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