國內首部量產環網電動自駕汽車企業小鵬汽車，宣布啟動總值 22 億人民幣的 B 輪融資計劃，並引入富士康及 IDG 等著名企業投資，預計今年內融資總額可達 10 億美元，成為國內最大的互聯網自駕汽車研發投資企業。
目前員工達 1000 人，2014 年於廣州成立的小鵬汽車繼上輪 A+ 輪融資引入阿里，成為阿里內部創業計劃中首家被阿里注資的企業後，本輪再吸引阿里追加資金，並吸引富士康和 IDG 資本聯合領投，完成本輪融資後將獲 50 億人民幣資金。
不會仿效 Tesla 生產模式
小鵬汽車創辦人何小鵬接受媒體訪問時表示，純電動的小鵬汽車將會以中國互聯網年輕用戶群為主要對象，主攻中高端汽車市場，並希望提高汽車的續航能力，期望集團能在今年達成國內新創汽車品牌研發投放的第一位。
何小鵬又稱，希望小鵬能在未來達致國際級水平。被問目前原料供應商多達 200 家，而生產線又交由海南馬自達生產的情況，是否意味不會仿效 Tesla 式的集中生產模式，何小鵬認為，最重要的材料由自家研發，然後第二、第三層的零件交由合作夥伴生產，這種模式能減低自身需要承受的風險。
將研發 Level 4 自動駕駛系統
對於無人駕駛系統，他指出，目前沒有任何一家廠商對於黑夜、暴雨或暴雪等惡劣環境下能做到 20 公里行程的 Level 5 全自動駕駛，故此小鵬今年推出的 G3 亦會先提供 Level 3 的自動駕駛能力，希望能在年末著手研發具備 Level 4 自動駕駛能力的系統。
小鵬汽車在北京、廣東肇慶、美國谷矽谷建立設計、研發、生產與營銷機構，預計在 2019 年員工規模達到 3000 名，其主要研發團隊來自 Tesla 、平治、保時捷、福特、萬事得、廣汽、阿里巴巴、騰訊、華為及小米等知名企業。
