所以說，一個人的英語水平的確會影響工作機會。英國倫敦交通局（TfL）日前修例，出生自非英語國家的居民須通過英語評該，方會獲發執照駕駛私人出租車。不過 Uber 認為這已超過駕駛汽車所需的能力要求，已向英格蘭法院提交司法覆核。
為規管增長迅速的私人出租車行業，倫敦交通局於去年提出多項法例修改建議並展開公眾咨詢，期間 Uber 呼籲用戶聯署反對。最終交通局於今年一月作出修訂，對出租車公司的要求較原先寬鬆，並於三月通過。當時其中一項建議就是要求私人出租車司機展示英語水平，但沒有明確要求他們的英文水平要達至歐洲共同語言參考標準（CEFR） B1 級。
該建議在今年六月起正式執行。由十月一日開始，如要取得私人出租車的駕駛執照，無論是新申請還是續牌，只要申請者在非英語國家出生就必須持有 CEFR 英語 B1 水平的有效證書，否則便不獲發牌。交通局稱，此舉是要保障司機與乘客之間可互相溝通，以及確保司機有能力理解乘客手上的安全和旅遊資訊。
不過 Uber 認為這已超過駕駛私人出租車的能力要求，更指該要求甚至比獲取英國公民資格更嚴苛。此外，Uber 亦對交通局要求的士公司需在倫敦設立通話中心等條文不滿。
因此 Uber 已向英格蘭法院提交司法覆核。Uber 稱他們對交通局在最後一刻搬龍門，引入新法例感到十分失望，是次的法律行動是最終手段，又再次呼籲用戶向當局施壓。不過 Uber 的競爭對手 Addison Lee 指整個行業已參與咨詢，而且 Uber 早前亦支持建議，不明白他現為何要阻撓新法。
Source : TechCrunch , Bloomberg
