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企業趨勢

顛覆之路仍然遙遠 紐約傳統的士接單量為 Uber 兩倍

Uber 的出現衝擊傳統的的士行業,香港政府亦因此推出優質的士以回應訴求。不過 Uber 實際上只在起步階段,因為摩根士丹利的報告顯示,今年四月傳統的士在紐約的載客次數為 1,110 萬次,但 Uber 僅得 470 萬次。

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根據摩根士丹利的報告,今年四月傳統的士在紐約的載客次數為 1,110 萬次,Uber 470 萬次,Lyft 75 萬次,顯示傳統的士仍有主導地位。

然而,與去年同期比較,傳統的士的載客次數下跌了 9%,Uber 卻急增 121%。的士司機每星期的接單次數為 Uber 司機的兩倍,分別是 91 和 44。

與香港一樣,紐約政府對 Uber 有嚴格限制。市長白思豪於 2015 年曾以曼哈頓區交通擠塞嚴重為由,限制 Uber 的增長,並花 200 萬美元研究以證明城市塞車與 Uber 有關。然而結果最終顯示 Uber 與塞車無太大關連。

Source : Fortune

 

Tags :Uber
Dennis Ma

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