對於車主而言，如果在馬路上不幸壞車可說是個惡夢，等待拖車前來費時失事，相當麻煩。有本地初創就製作一個配對平台，讓車主和附近擁有救車設備的車房或司機可以互相聯絡，節省時間和成本。
救車平台 Tyrehood Zone 由 Tyrehood 開發，創辦人 Jimmy Chung 本身是汽車維修公司的老闆，在 2016 年開始發展網上預約平台，希望為顧客和經營者帶來更好的體驗，最近更推出 Tyrehood Zone 救車配對平台。
網上平台買賣方雙贏
Jimmy 表示，預約維修平台，在市場上有實際需要。他認爲作爲顧客，在尋找維修產品的時候，如果直接前往車房的話，有時逛幾間車房才看到合心意的產品，但在網上可以任意瀏覽各種品牌和型號，更容易格價和找到心頭好。
網上平台對賣方而言也有好處，首先可以減低倉存成本，尤其是車呔型號多，如果全部放在店面會佔用很多空間，現在可以先讓顧客確認訂單，選擇時間後再到店安裝，方便店家安排。顧客因此無須將車留下等待安裝，能予顧客更專業的印象。Jimmy 分享指，現時有三至四成的客戶會先在網上預約付款，而且越來越多人選擇採用這個方式，不過市場上知道這個服務的人並不算多。
▲ Jimmy 表示顧客可在網上揀選合心水的輪胎後，再預約裝工。此舉讓顧客及自己在時間上更有預算。
建立生態圈讓車主習慣網上模式
為了推動傳統汽車維修業可以數碼轉型，Jimmy 最近推出的 Tyrehood Zone 就希望可以建立一個生態圈，讓車主能在緊急情況下互相幫助，同時適應網上服務模式。他指出，其實過去幾年都有車主致電要求救車服務，但很多時因為工作繁忙而無法回應此需求。很多時只能轉介客人由拖車行家提供服務。有些客人明言並不介意等待他們出勤，雖然如此，但亦感不好意思讓客人久等。因此 Jimmy 就開始構思共享平台，反正香港行車密度高，總有幾輛車在附近，不如就讓車主互相幫助。這樣一來可以減低成本，二來時間上可以更迅速回應。
▲ 車主如車輛在馬路上突然遇上事故，可從應用程式中揀選所需協助的項目及車款。
▲ 附近車主會收到附近的求救訊息，當中包括地址、要求及價錢。
未來加入分析功能助車主決定維修項目
問到如何令用家留著應用程式在手機，Jimmy 透露，他現時正研究一個功能加入到應用程式，讓用家可以輸入自己的數據，例如平時駕駛習慣的資料，將來可以透過應用程式的計算，告知汽車走了多少公里後就需要換呔。這個情況之下就可以多一個參考，決定是否換呔，而不必只靠維修師傅的意見。同時，亦會加入更多車輛保養的冷知識，這樣也可以成為用家安裝或長期保留應用程式的誘因。
平台現時以廣告收入為主，計劃未來會推出「師傅版」，讓救車及拖車公司參與即時救車服務，從中收取服務費。
▲ Tyrehood 創辦人 Jimmy Chung（右）本身從事 IT 工作，頂手輪胎店後決心要利用專長發展輪胎業務。
