香港生產力促進局（生產力局）今天公布 2018 年下半年「AlipayHK 智慧支付普及指數」調查結果，普及指數為 62.2 （最高 100），較半年前首次發布的指數上升 8.3，當中商戶與用戶的接受程度皆有所提升。局方指報告反映香港「智慧支付」發展穩步前行，並預料隨著交通支付的發展，將進一步促進普及應用。
是次調查於 2018 年 11 至 12 月間進行，以電話分別訪問了 404 間零售企業和 1,021 名年齡介乎 15 至 64 歲的香港市民。指數由「商戶智慧支付準備程度」和「用戶智慧支付接受程度」兩項主要指數組成，分別從商戶與用戶角度評估智慧支付在香港的普及程度。
擔心私隱外洩仍為使用卻步主因
其中，「商戶智慧支付準備程度」指數錄得 68.6，較半年前升 6.0；其四大分項亦同時上升，以「商戶意向」（76.7）分項指數的升幅最高，較半年前指數升 15.5；以行業而言，「藥物及化妝品」（74.8）為普及程度最高的行業。提供非現金支付渠道零售商戶的比例（95%）與半年前調查相若，當中最常見的渠道仍然是信用卡簽賬（86%），其次為手機支付（60%），較半年前的調查升 17%。
另一方面，「用戶智慧支付接受程度」由 45.5 升至 55.9，其四大分項全部上升；惟當中「支付安全信心」（42.0）和「設備及支付習慣」（44.7）仍低於 50 點的水平；介乎 25 至 34 歲的受訪者對智慧支付最為接受（63.9），而介乎 50 至 64 歲的人士的接受度亦大幅改善，升 14.2 至 46.4。近半（48%）的受訪市民曾使用手機支付，較半年前增加接近二成（2018 年上半年：29%）；不了解相關操作（69%）和擔心私隱外洩風險（62%）仍然為未有使用手機支付的主因。
調查亦詢問受訪者對交通支付的看法，大部分（87%）更期望交通支付能跟一般消費一樣可賺取優惠和積分；不願意試用的原因則包括預期準備時間過長（69%）、習慣使用實體卡（55%）和預期交易時間過長（53%）；如有機會，近半（47%）受訪者願意試用其他交通電子支付（如 NFC / QR code），有 45% 市民預期未必享有政府乘車優惠；近四成半也認為香港交通電子支付可以引入更多選擇。
生產力局副總裁（數碼）黎少斌表示：「樂見零售商戶對『智慧支付』的接受程度不斷上升，反映零售行業逐步邁向電子化，能夠有效增加商戶整體效益，同時在日常生活中更加配合智慧城市的發展，接受不同交易方案，解決顧客的『痛點』。生產力局樂意為有需要的零售商戶或中小企提供專業諮詢服務，幫助他們提升科技配套，做好接受手機支付的準備，推動『企業 4.0』加強競爭能力。」
AlipayHK：今年主力發展交通及旅遊應用場景
調查亦探討了外遊支付，結果發現九成港人曾於 2018 年外遊至少一次，最常去的旅遊地點頭三位分別為中國內地（64%）、日本（32%）和台灣（24%）。六成半受訪者表示兌換外幣時經常有太多大額紙幣，七成認為在外遊期間處理外幣找續散銀十分不便；同時，六成受訪者會盡量避免境外使用信用卡。此外近半受訪者願意試用本地電子錢包的境外支付服務，不願試用的原因則主要是擔心境外網絡安全（79%）、遺失電話（68%）和網絡連接（58%）。
因應境外和交通電子支付的發展蓬勃，約七成受訪零售商預期手機支付需求會大幅增加，而且若商店提供手機支付渠道，近半認為具有外遊和交通支付功能的電子支付渠道會是他們的優先選項。Alipay Payment Services (HK) Limited 行政總裁陳婉真表示：「調查顯示市民對交通及旅遊兩個應用場景上的迫切需求，正是 AlipayHK 於今年的主力發展方向。期待早前推出的易乘碼（EasyGo）能夠於更多小巴路線以及其他交通工具上應用，為市民提供多一種便捷的支付渠道；亦展望於短期內推出境外支付功能，令用戶有嶄新的境外消費體驗。 」
