去年 4 月成立，今年 1 月才著手加強發展的阿里巴巴物聯網（ IoT ）部門，短短一年內已開始取得良好的發展。有鑒於 IoT 發展勢頭越來越強，阿里巴巴旗下的阿里雲於今日舉行的雲棲大會上宣布，集團全面進軍 IoT ，成為繼電商、金融、物流、雲計算之後，又一重點發展項目。
阿里巴巴集團資深副總裁暨阿里雲總裁及 AliOS 總裁胡曉明表示，希望集團其物聯網平台能在未來的5年之內連接 100 億的設備。胡曉明又認為，要令接下來 20 年都成為物聯網的時代，必須將物件連結，而阿里今後亦會將人工智能（AI）、IoT以及雲運算結合，建立萬物互聯網絡，更全面地覆蓋生活、製造、城市和汽車四大領域。
阿里雲又在會上介紹其於無錫洪山小鎮建立的第一個 IoT 小鎮，而集團亦再次講解了將城市攝像頭所看到的數據進行採樣分析，並且通過視頻分析技術、視覺分析技術，對城市道路的擁堵、紅綠燈的配置進行優化的杭州城市大腦計劃，宣稱城市的運作效率因此提高 10% 。
與 NXP 簽戰略合作備忘錄
而集團亦公布與中國聯通及美國半導體廠商 Semtech 合作，首個城域商用，目前主要覆蓋杭州及寧波兩大城市的市中心地帶，以作城市的消防、監控等方面的 LoRa WAN 。此外，阿里雲亦和全球最大的汽車半導體供應商 NXP 聯手，設有由阿里巴巴開發的操作系統 AliOS 操作系統與 NXP 平台的汽車資訊系統，並且和 NXP 簽訂戰略合作備忘錄。
會後，阿里雲 IoT 事業部總經理庫偉接受傳媒訪問時表示，開發一個物聯網需要 23 個環節，集團將會安排總值 1 億元的雲端資源、1 億元的補貼預算 、6000 萬元培訓人才以及價值 5000 萬元的模組資源以推廣 IoT 的發展。庫偉又稱，目前 IoT 用於商用的比例較高，中小企在當中起了關鍵的作用，而集團的 IoT 發展將會跟隨母公司國際化的目標。
香港適合發展 IoT 或會與政府探討可能性
被問及香港的 IoT 發展，以及集團發展 LoRa WAN的原因時，庫偉表示 LoRa WAN 較其他制式開放，在一個城市，不同的範疇又不同的政府部門管理的情況下，LoRa WAN 較容易共享數據，對城市大腦需要採集數據來運作的特性比較配合；而香港地小但密度高，而且硬件齊備，只需將現有設備稍作提升，便能全面升級至 IoT ，故他認為香港有發展 IoT 的潛力。至於阿里雲的 IoT 會否有興趣進入香港市場，他認為一直有跟政府在科技發展上作出探討，如有需要，會將其引入香港，認為 IoT 有助香港發展智慧城市。
