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企業趨勢科技專欄

【鄧淑明博士「浪遊 IT 世界」】數據大時代(九):個人出行 vs. 公眾知情

紐約市要求 Uber 這些出租汽車(FHV)要把每一程接載乘客的詳情上報,一方面要把相關資料發佈到政府的單一開放數據平台,另一方面讓當局作規劃交通和提供轉乘服務的分析。這指令引發社會強烈的反響。

 

有壓力團體指出,如果每個人的搭乘紀錄都要公佈,紐約市民等於失去私隱;加上無處不在的監控鏡頭,這些資訊恐怕會讓不法之徒利用來針對某些人或團體。

歸根究底,這是對政府的信任問題。紐約市公眾權益組織直指,總統特朗普政府對民權的態度,已令紐約人抗拒跟聯邦政府分享數據,這個時候再提出要收集行車資料,加倍令人疑慮。

數據安全是另一個擔憂,2014 年發生過政府人員把的士接載紀錄移除個人身份時失誤,結果的士司機的牌照號碼不用兩個小時已被人迅速配對,令一億七千多萬項紀錄中,哪個司機負責哪一段旅程全部曝光。

數據更包含商業秘密,例如 FHV 公司如何透過不斷修正的數學算式,為乘客找到最就近的司機、走最便捷的路線,以及到達下一個接載處最快速的方法等,所以 FHV 公司極不願外人知道經營詳情。

爭議可以如何解決?下次再談。

 

作者:香港大學計算機科學系榮譽教授

鄧淑明博士

太平紳士,香港大學計算機科學系榮譽教授,香港土生土長培育的資訊科技界企業家。鄧博士於 90 年代創辦 Esri 中國(香港)有限公司,專門開發及推廣地理資訊系統(GIS)軟件和提供相關解決方案。除了 GIS 本業,鄧博士對資訊科技行業、電子健康、環境保育、初創企業及智慧城市等經常提出建議,並積極參與多個政府及民間組織,致力促進香港科技及社會事務發展。

 

Dr. Winnie Tang

The authorDr. Winnie Tang

鄧淑明博士,太平紳士,香港大學計算機科學系榮譽教授,香港土生土長培育的資訊科技界企業家。鄧博士於九十年代創辦 Esri中國(香港)有限公司,專門推廣地理資訊系統(GIS)軟件和提供相關解決方案。鄧博士也是智慧城市聯盟創辦人及榮譽主席。除了GIS本業,鄧博士對ICT行業、電子健康、環境保育、初創企業及智慧城市等經常提出建議,並積極參與多個政府及民間組織,致力促進香港科技及社會事務發展。