滴滴出行聯合創始人兼 CTO 張博昨日到訪科大並舉行講座，活動中張博與香港科技大學校長陳繁昌宣布，兩者達成戰略合作夥伴關係，將在前沿技術研發、人才培養、學術交流、創業項目孵化等領域展開深入合作，優勢互補，共同推動智慧交通系統研究和科技成果轉化，協助推動智慧城市建設。簽約後，科大成為滴滴首個亞太區戰略合作大學。
張博亦在講座中公布滴滴期望在港再度發力的打算，張博表示，滴滴希望將其在內地最先進的技術都引入香港，推動香港的智能交通發展。
未來五年大躍進 積極投入智能駕駛技術
張博活動中表示，滴滴的出現將以往出租車浪費 30% 能源在尋找客戶的情況扭轉，現在滴滴正致力研究積極支持城市整體優化交通管理體系，並與所有滴滴落戶當地的城市之政府緊密合作，期望能改善道路使用情況。滴滴目前在濟南開始利用其龐大的數據庫和運算系統，推出國內首個以浮動車軌跡作為數據基礎的“智慧信號燈”以及動態使用道路裝置「潮汐車道」，按照高峰時期不同的道路使用情況，適時改變行車方向，舒緩當地交通擠塞。據悉，未來或有機會將此技術引進香港。
張博還透露滴滴未來十年將會全力推動智能基礎設施、智能汽車和智能移動，預計未來計五年滴滴出行的使用量將大幅增加，遠超目前每日 2000 萬的數字。
滴滴目前對不同國家的龍頭企業如巴西的 99Taxi、歐洲的 Taxify、還有中東北非地區的 Careem 等均有注資，務求融入當地市場。其發言人回應本網提問指，滴滴希望以本土經營的模式切合本地乘客需要。早前亦在美國矽谷開設研究院，全力研發智能駕駛業務，未來將積極研究無人駕駛技術。
在港仍活躍
根據協議，滴滴出行和香港科技大學將在智慧交通系統前沿技術、創新技術等領域展開研究，包括但不限於機器學習、智慧交通、數據挖掘、運籌學、自然語言處理、計算機視覺、機器人等方向。同時，雙方將充分發揮自身科研技術實力，聯合申請各類政府研發項目及重大專項。
此外，滴滴將與科大在人才培養、學術交流、創業孵化項目上達成合作，共同探索人才培養的新模式與新機制，聯進行課題研究及業界最新前沿動態研討，助力創新創業。
目前滴滴在港仍有透過「快的打車」品牌經營，快的現時有超過2萬名注册的士司機，佔香港的士司機人數一半，是香港最多司機采用的手機 app。滴滴發言人表示，將會審慎評估不同市場的生態情况，采取靈活多樣的方式去服務更廣大的社群，期望可為香港的城市效率作出貢獻。
據聞滴滴未來在港或會有所行動，請密切留意 Unwire.Pro 的報道。
