無人駕駛汽車不切實際? Toyota 投資五千萬研智能汽車

提到智能汽車,不少人會自然而然想起無人駕駛汽車,然而無人駕駛汽車看似前途光明,不過撇除各地法規問題,還有諸多技術問題需要攻克,例如確保準確感應,防範黑客入侵操控等。就連 Google 投入無人車研究六年仍處於測試階段,作為全球最大汽車製造商之一的 Toyota 似乎看到了無人駕駛汽車的研發困境,決定另闢蹊徑投資 5,000 萬美元與 MIT 和 Stanford 合作研發智能汽車。

提到智能汽車,很多人自然而然會想起無人駕駛汽車,目前已有不少科技公司例如 Google 和 Uber 都在爭相研發無人駕駛汽車。無人車看似是未來趨勢,但撇除各地法規問題,還有諸多技術問題需要攻克,例如確保準確感應,防範黑客入侵操控等。

 

無人駕駛困難重重 另闢蹊徑研發智能汽車

Google 投入無人車研究六年仍處於測試階段可見其困難。作為全球最大汽車製造商之一的 Toyota (豐田)似乎看到了無人駕駛汽車的研發困境,決定另闢蹊徑——宣布投資 5,000 萬美元與 MIT(麻省理工學院)和 Stanford (史丹福大學)合作研發智能汽車,並聘請美國國防高等研究計劃署的 Grill Pratt 博士協助和推動研發工作。

智能汽車與無人駕駛汽車的最大分別在於,智能汽車以人為本。豐田研發的智能汽車希望汽車可以輔助駕駛員,而駕駛員亦可自行選擇自動駕駛或人手操作模式。智能汽車還可以在駕駛員分心時自動轉向、糾正不正當的駕駛操作等。

 

專注智能輔助技術 研人工智能學習人類駕駛

負責研究項目的執行長伊勢清貴表示研究將會改變汽車技術的未來,不僅能提高安全度,還可以減少交通擁擠。有別於同業競爭者,Toyota 相信無人駕駛汽車在未來十年仍難真正實現,因此改為專注發展智能汽車輔助司機駕駛,降低安全風險,甚至能偵測司機心情自動播放歌曲舒緩其情緒。

而項目除了研發環境偵測等相關汽車技術外,還會研究人工智能,學習人類在駕駛的決策和反應,該項研究將由史丹福大學人工智能實驗室的 Fei-Fei Li 主任領導。

 

Source: Daily Breeze