香港人每日出入需要等地鐵等巴士已是日常，而路邊的空氣污濁，彷彿已經是大城市無法解決的問題。不過有本地發展商就希望透過新科技解決問題，聯同國際設計工程企業運用本地研發的空氣過瀘技術，研發出「城市空氣淨化系統 2.0」。
信和集團創新聯席董事楊孟璋表示，現時疫情讓我們對於空氣清新以及對抗病毒和細菌相當重視，今次應用在車站亦因為看到市民很多時在戶外等車，發現車站其實是一個十分好的外形規格，能夠應用到這個技術。
結合本地技術確保候車處空氣清新
他解釋，空氣中有許多元素，當中有較重的微粒，例如汽車排放，也有些較幼細的微粒是肉眼無法看見。這項設計的概念就是在整個空間內過濾這些粒子。首先把外來未經過濾的空氣經過過濾系統向天幕頂吸收，然後透過兩個特別的科技處理。首先是以超 HEPA 等級納米過濾膜把很小的微粒去除，包括空氣中的細小懸浮粒子 PM10 和 PM2.5。第二步是運用本地研發的科技 Plascide (等離子滅菌技術)，能於極短時間內，在亳秒之間電死病菌，如此一來空氣經過濾網出來便很清新。由於整個車站有空氣幕屏障，擁有正氣壓，因此外面的污濁空氣無法進入，站內的人就能呼吸新鮮空氣。
▲ 經過消毒的潔淨空氣會透過隱藏在金屬圓錐形柱體中的通風孔輸送出來。
▲ 站內安裝了感應器，實時監測及顯示站內外的空氣情況。
潔淨空氣為全球需求潛力大
楊孟璋指他們收到很多查詢，有來自歐洲、英國、南亞、印度、中東等很多不同地方，發現清新空氣全球需求。他們的設計就具彈性優勢，不論體積大小、高度、設計，都可根據計劃需求更改。
這個設計其實早於 2019 年已經獲得第 47 屆日內瓦國際發明展工業設計大獎。而受疫情啓發，今次 2.0 版本就特別加入本地研發，於同屆日內瓦國際發明展中等到金獎的 Plascide 等離子滅菌專利技術，藉以去除冠狀病毒。簷篷頂部更安裝太陽能發電板，令系統電力可以自給自足，因此設計可以應用於餐廳戶外地方。目前正積極與有興趣發展單位溝通，惟暫時未知何時能夠推出市面應用。
展覽日期：4 月 1 日-6 月 6 日
地點：中西區海濱長廊（中環段）
▲ 信和集團創新聯席董事楊孟璋指今次設計運用了本地研發的技術，解決全球對於空氣質素的要求。
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