蘋果自駕車計劃將攜手車廠,率先在總部園區提供接駁服務

蘋果執行長 Tim Cook 日前證實無人自駕車「泰坦計劃」(Project Titan)經過重整,將不考慮自行建造實體汽車,而是以開發自動駕駛系統為主。據消息人士透露,蘋果現正與汽車製造廠展開合作,計劃率先在蘋果總部園區測試無人自駕車,為自家員工提供短程接駁服務。

蘋果執行長 Tim Cook 日前證實無人自駕車「泰坦計劃」(Project Titan)經過重整,將不考慮自行建造實體汽車,而是以開發自動駕駛系統為主。據消息人士透露,蘋果現正與汽車製造廠展開合作,計劃率先在蘋果總部園區測試無人自駕車,為自家員工提供短程接駁服務。

 

據美國《紐約時報》(The New York Times)引述消息人士說法指稱,蘋果自駕車接駁實驗方案「PAIL」(Palo Alto to Infinite Loop)將在蘋果總部園區穿梭載送自家員工,但具體推行時間還未定。該接駁用自駕車將採用合作車廠的量產車款,並整合蘋果自駕技術加以測試行駛,接下來也有望在蘋果新總部 Apple Park 提供員工短程接駁服務。

儘管消息沒有透露蘋果將與哪間車廠合作,從蘋果先前申請於加州上路測試的車款來看,主要採用豐田旗下 Lexus RX450h SUV,因此不排除與 Lexus 合作的可能,另外也可能包括蘋果自駕技術授權對象如德國福斯(Volkswagen)、BMW 汽車等製造商。

蘋果泰坦計劃自 2014 年啟動三年以來,曾有上千位人員參與開發自駕車軟硬體,試圖再創有如當年 iPhone 般的風光先河。然而,蘋果似乎太小看汽車製造產業的專業性與複雜度,加上計劃發展方向一直不明確、內部高層意見分歧沒有共識等問題導致大批人員離開,迫使蘋果收斂野心放棄造車,改變目標而專注於發展自駕系統。

Tim Cook 在今年 6 月受訪時,表示自駕技術是相當重要的核心技術,同時也是極為困難的人工智能(AI)計劃之一。如今蘋果調整腳步發展自駕系統,在成功取得加州車輛管理局(DMV)所核發的自駕車測試許可後,逐步展開道路實測。接下來若進一步做為總部園區接駁使用,在自駕車不對外開放使用下,法規與監管限制或許會相對放寬而盡早落實計劃。

(本文由 TechNews 授權轉載)