去年由本地研發推出的 TNG 電子錢包最近更新至 2.0 版，加入多項功能包括銀行轉帳、信用卡增值等。創辦人江慶恩表示基於法例監管要求，新增功能需認證身份的 VIP 會員才能使用。同時更首創現金提款功能，使用者能於全港 27 個點即時提取電子錢包的現金，江慶恩指此功能「全世界未有電子錢包做到」。
2.0 更新加入會員制提供更多服務
繼早前宣布與的士車行合作，讓的士乘客可用電子錢包支付車資後，TNG 再有新動作。TNG 昨日（22/6）召開記者會宣布推出 2.0 版本，增設現金提款、銀行轉帳、信用卡增值服務，並推出三階 TNG 會員制度，除信用卡增值外其他服務一律免費。
TNG 創辦人江慶恩表示，由於監管條例要求，如使用者要使用新功能的話就需要身份認證，成為 VIP 會員才能提供，強調認證方式方便快捷，而且保證絕不把用戶資料用於其他用途。會員共分三級，即一般會員、VIP 會員及 SVIP 會員，三者均沒有任何申請費用或年費，而成為 VIP 會員後就能享用其他進階服務。
江慶恩強調基本會員可維持享用朋友轉帳、實時繳費、支付易、收款易、電子優惠券、電子門票等基本功能，他笑言「用過覺得 TNG 好用自然會樂意成為 VIP 會員」。基本會員無法使用新功能，VIP 會員只能使用銀行轉賬及信用卡增值服務，只有 SVIP 會員可使用所有功能。
強調申請簡易並達「銀行級」保安水平
基本會員全年交易上只有 25,000 元，而 VIP 有 10 萬元，SVIP 更是不設上限，儲值上限則分別為 3,000 元、5 萬元及 10 萬元。。江慶恩指由於反洗黑錢的條例，如果有大額交易的帳號必須儼如銀行般親身開戶，因此 SVIP 會員申請需要到 TNG 在北角的辦公室，或由 TNG 上門到客戶辦公室處理申請，需時約 15 分鐘。
而普通 VIP 會員申請則簡單得多，只需把身份證拍照上傳即可，如需配合銀行轉帳或信用卡提款，則只需把信用卡及銀行戶口資料拍照上傳即可，毋須親身辦理。江慶恩強調絕不會售賣會員身份資料，否則「成間公司都不用做了」，而且也會為儲存的資料加密，以達到「銀行級」的執照要求保安水平。
現金提款功能全球獨家
江慶恩表示認證為 VIP 會員後能使用到更多方便的服務，銀行轉帳只要在每天四時的銀行工作天前輸入指示，就保證翌日收到款項（T+1），而直接從 Visa 和 MasterCard 為電子錢包增值更是即時並以轉帳而非現金透支的方式進行，但為了保障銀行利益，信用卡增值會有 2.5% 的收費。
現金提款功能則只限 SVIP 級會員才能使用，江慶恩表示全球其他電子錢包都未有這功能提供。每日提款上限為 50,000 元，並可全年 365 日在全港 27 家第一兌換店及裕新找換店提款，他指大部份分店營業時間都超過 10 小時，而且假期也提供服務，「不比銀行門市輸蝕」。
江慶恩表示 TNG 電子錢包的每月活躍用戶人數達 30 萬，每日平均交易量達 2.8 萬宗，他希望年底前能增至 100 萬人。問到多少人有使用 VIP 會員的需求，據透露就有約兩成用戶的儲值額超過 5 萬元，升級 VIP 會員能有更大彈性。
可支付巴士及小巴車資只待運輸署審批
席間江慶恩亦預告 TNG 將加入 Bus Pass 功能，未來除可在的士上使用 TNG 電子錢包，在巴士及小巴也可用到。江表示 TNG 已與本地的巴士及小巴營運商簽約，但由於保密條約未能透露更多，目前正等待運輸署審批，有信心年內獲得通過。
屆時乘客只需利用手機的 TNG 應用掃瞄巴士或小巴上的 QR Code 就能支付車資，由於支援離線交易，毋須連接雲端伺服器下能保證只需 0.2 秒就完成交易，適合巴士及小巴等需要快速交易的環境。江慶恩指 TNG 向營運商的收費低於八達通，而且 VIP 會員更可得到更多優惠。
「使用八達通是不能連接到 CRM 系統的，使用 TNG 錢包的乘客則可以，因此營運商就能做到『每十程送一程』或是回贈現金券等功能，為日後的市務推廣帶來更多可能性。而且 VIP 會員登記過身份後自然也知道他們的年齡，車資計算也能做到兒童或長者優惠。」他說。