大眾汽車「作弊軟件」疑由 Audi 於 1999 年開發

德國大眾汽車於去年九月承認汽車廢氣排放測試中利用軟件作弊,震驚全球,不過該款軟件是誰開發呢?有德國媒體指,該作弊軟件是由另一汽車製造商、大眾子公司 Audi 於 1999 年開發。

德國大眾汽車於去年九月承認汽車廢氣排放測試中利用軟件作弊,震驚全球,不過該款軟件是誰開發呢?有德國媒體指,該作弊軟件是由另一汽車製造商、大眾子公司 Audi 於 1999 年開發。

 

德國報章 Handelsblatt 報導,該軟件是由 Audi 的工程師於 1999 年開發,可以得知汽車是在測試還是正常駕駛中,以及把某些引擎的功能關閉。當時大眾仍然未有使用,但六年後,大眾禾夫斯堡總部的工程師無法把氮氧化物的排放水平降至法例規訂的水平,於是便利用 Audi 的軟件。不過 Handelsblatt 強調 Audi 從來未有使過這款軟件,他們亦會於翌日提供更詳盡的報導。

Audi 和大眾指事件正由律師行調查中,拒絕評論報導,並表示會在四月底發布詳盡的報告。大眾於去年九月揭發在廢氣測試時出術,涉及 1100 萬部柴油車,當中除了有大眾,亦包括子公司 Audi 、Skoda 和 Seat 出產的汽車。路透社亦引述知情人士指,大眾汽車與美國國家環境保護局達成協議,將會回購 500,000 部裝有作弊軟件的 2 升引擎柴油車。

Source : The Guardian , The Telegraph ,Reuters